100 октана

[qnis]

От: 100 октана

Аз ползвам октан бустер за колата и мотора понякога като се филмирам и цетан бустер за дизеловата и да ви кажа разликата е фрапираща при колите,при мотора честно казано разлика мн не намирам,се си върви,но идеята ми е,че наистина има подобрение в разход,вървеш,ако дори щете и работа на самият двигател.така че сложи си му сто октана и изобщо не се притеснявай,те така или иначе са в пъти по малко от 100

[cdenev]

От: 100 октана

Малко инфо за горивата -октаново число ,калоричност.....Друг е въпросът колко са ни качествени бензините,които зареждаме....
http://phdproject.uni-ruse.bg/files/...82%D0%B0-l.doc

[lodkar]

От: 100 октана

По темата е единия абзац от текста

Високооктановия бензин не е по-калоричен. Само, че високооктановите горива издържат на по-голяма степен на сгъстяване и в резултат на това осигуряват по- висока мощност на един такт. Но това е за сметка на повече гориво. И естествено от по-високото октаново число може да се възползват само двигатели, конструирани специално за него, т.е. такива с по-висока степен на сгъстяване. Колкото по-висока степен на сгъстяване има един двигател толкова е по-подходящ за работа на газ. Т.е. двигателите пригодени заводски за 98 ще работят по-добре от тези за 95 или 92. Вредната страна на по-голямото октаново число е по-бавното изгаряне, което се компенсира с по-голям ъгъл на изпреварване на запалването