Здравейте , не много на място но да попитам, как се прави центровка на двигател 250сс

[stolu]

От: Здравейте , не много на място но да попитам, как се прави центровка на двигател 2

Ауспуха ако е по-отворен със сигурност няма да го затрудни. Така че сменяй смело.

[dane78]

От: Здравейте , не много на място но да попитам, как се прави центровка на двигател 2

Пробвахме с клапаните , не се оправи, ще говоря с вносителите от биго да им го закарам и те да го оправят.

[dane78]

От: Здравейте , не много на място но да попитам, как се прави центровка на двигател 2

И те не се справиха , пратиха техник от Варна да доиде до вилата да го види Дойде , регулира клапаните , въздуха , горивото - каза че е чисто нов двигателя , което си го знам и аз , пробвах го уви продължава да си прави същия проблем с заглъхването и гасненето при подаване на газ рязко .Каза ми да сменя свеща с чисто нова , смених я и сега вече не ще и да запали .Както изглежда проблема е по електрониката , почвам да сменям един по един електронните елементи .Лошото е че ако се окаже датчика на хол докато стигна до него , ще хвърля сигурно 1000 лв за другите елементи. Е поне си купих друго бъги по мощно с ръчни скорости и двигателя му е пушка , та ще има с какво да се катеря по баирите

[naughty_boy]

От: Здравейте , не много на място но да попитам, как се прави центровка на двигател 2

Щом не може да ти се из форсира при подаване на рязка газ, проблема не ти е в електрониката. Електроника ако затруднява симптомите ще са или никакво палене, или ограничение на максималните обороти. Провери си разстоянието на електрода на свеща(0,6-0,7). Ако не иска да се из форсира на място, проблема ти е в давене от бензин, ако не иска да се из форсира на ход, значи му е малко бензина и пуска много въздух. Провери също и нивото на карбуратора. Въздуха се регулира от специален жигльор, но не те съветвам ти да го пипаш, а човек, който се е занимавал с карбуратори . Дано си решиш проблема .

[FPS]

От: Здравейте , не много на място но да попитам, как се прави центровка на двигател 2

Колега, ако му подадеш малко газ колкото да си вдигне леко оборотите и тогава да му дадеш рязко всичката газ гасне ли? И моето когато работи на място и му дам рязко пълна газ директно глъхне и гасне, но ако му подам малко газ и след това рязко всичката си се форсира без да се замисли.

[Преслав Василев - preskata]

От: Здравейте , не много на място но да попитам, как се прави центровка на двигател 2

Колега, ако му подадеш малко газ колкото да си вдигне леко оборотите и тогава да му дадеш рязко всичката газ гасне ли? И моето когато работи на място и му дам рязко пълна газ директно глъхне и гасне, но ако му подам малко газ и след това рязко всичката си се форсира без да се замисли.

Въпросното глъхнене здрав двигател с правилна настройка го прави когато е студен и се изфорсира, което не е много здравословно за самия него!

[dane78]

От: Здравейте , не много на място но да попитам, как се прави центровка на двигател 2

До колегата naughty boy .Докато беше със старата свещ палеше след 2-3 мин въртене (с паузи разбира се ) , единствено зимата като го запалех му трябваха 10 мин да позагрее малко и тогава можеше да се форсира иначе гаснеше.Постепенното подаване на газ на неутрална няма проблем , изфорсирва си се екстра .Проблема идва когато включиш на директна защото момента на заглъхване съвпада с момента на потегляне , и колкото и бавно да се опитваш да подадеш газта при потегляне има ли лек наклон , дори съвсем лек заглъхва и гасне .С леко подаване на газ тръгва единствено на равен асвалт или по надолнище.При рязко изфорсирване на нулева при загрял двигател пак глъхне и гасне .Техника на фирмата провери и въздуха и жигльора и каза че са ок .Според него също има някакъв проблем с електрониката . Според него при ниски обороти когато се подаде газ за да тръгнеш , електрониката не подава равномерно ток на свеща и затова заглъхва .Но и самият той не знае кой елемент би могъл да прави този проблем .

[pe64po]

От: Здравейте , не много на място но да попитам, как се прави центровка на двигател 2

виж семерингите на коляновия вал за дефекти

[dane78]

От: Здравейте , не много на място но да попитам, как се прави центровка на двигател 2

оправено е , оказа се електрониката .Смених магнета , датчика на хол и електрониката и сега лети Пали с половин оборот