АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

[Краси Грудев]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

Така е, изкефихме се, но си беше РАЛИ като формат цялото състезание
Нямам против да си ръчкат "наточените" АТВ-та, просто Организатора ще трябва да осигури условия...а това няма да е леко, стават доста трасета за едно състезание

Не са много,
Хобито ще използват същото трасе но по-малко обиколки

[Desislav Cekov]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

Абе то маи само се кръсти рали защото трябваше да бъде леко и само по земни пътища. Естествено пътищата имат и дълбоки коловози и гадни камани, но си остава да даваш газ колкото можеш. За мен също не е много рали, но аз нямам толкова опит със подобни състезания за да кажа какво е това. Baja не е със сигурност заради дължината на трасето което е само 30км. Може би КЕ се мъчи да направи някакъв компромис за тези които искат да карат в леко трасе но да не са в хоби. Под леко разбирам по горе казаното, което за мен е леко но и много опасно. Доколкото разбрах ще карат 99% по трасето на хоби .

Иначе правилното разделение е хоби 2wd, 4wd и експерт 2wd, 4wd. Тук се търси компромис които не е никак лош за състезателите. Може би му не е намерено точното име, но това няма значение .
Наистина и машините са доста изравнени като вървеж, и невиждам проблем да бъдат всички в този клас. А тои ще бъде пожелание !

[KOLEV]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

Според мен наи правилно за организатори и състезатели е
клас хоби
клас експерт 2WD i 4WD
Останалото е мноооого разтегливо понятие ,натоварващо за организатори като награди и купи особенно в тая криза
И объркващо за публиката че даже и за мен
свършва състезанието и се почва
клас .......
клас.......
клас.......
5 класа и кои е първи иди че разбери
даже и във стария формат си е много добре ХОБИ,ЕКСПЕРТ
ако трябва сменете имената или трасетата но не ги делете на 5-6 класа
това е ендуро всеки сам да преценява за каде е

[s_s1]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

Не са много,
Хобито ще използват същото трасе но по-малко обиколки

Е и каква всъщност е разликата м/у ХОБИ и РАЛИ?

Значи на ралито ще дават газ, а на хобито, не или как точно?

Примерно стартират заедно хобито и правят n обиколки, а ралито n+1? Защото ако не стартират заедно състезанието няма да се побере във времето. Да ама като стартират заедно ралиджийте ще се оплакват, че разни хоби разходкаджии им се моткат по трасето.

И в понятието рали се включва идеална обезопасеност и отцепеност на цялото трасе, както на всички ралита. Как ще се осъществи на практика? Защото на последния кръг на РШЕ от 2008 г. в Шумен за мен и сина ми хоби трасето беше леко и безпроблемно, но защото не се юркахме, а пък колко АТВ-та се омятаха и то се с добри водачи? Помните ли? Аз лично видях няколко да "ближат" рани, а после чух и за много други.
Нещо ми е мъглява цялата концепция, ама дано се обистри.

Като перифразирам Мечо Пух с неговото "Колкото повече-толкова ПОВЕЧЕ" и приложа за ендуро експерт рали формата се получава: "Колкото по-сложно - толкова ПО-СЛОЖНО!

[kvv]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

За такъв клас има доста желаещи и за това го направихме
Много хора си карат спортните четириколки в гората ,и не искат да се завират по хендеците - това е за тях
а решението за този клас се одобри единодушно от Общото Събрание на КЕ
сега отворих въпроса да махнем ограничението до 450 пак по многобройни молби на състезатели

и аз см на това мнение, а и толкова много участници ли има че да се делят на н-брой класове, важнот е д е забавно и всеки да си прави кефа, далече сме от американските състезания където не само че участниците са много , но и парите и интересите замесени в спорта

[Краси Грудев]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

Колеги,
старите класове АТВ Експерт и АТВ Хоби си остават.
Новите два класа са за така или иначе липсващите машини в РШЕ.
Колко 4X4 или спортни 450тки взеха участие през 2008 -


преброявам 3-4 4WD
и 2-3 острилки

Нормално е да ги няма като не сме им усигурили трасе и отделно класиране


А Разликата м/у хоби и рали е голяма какво като са по едно трасе.
Хобито е за новобранци докато са окопитят.После отиват където ги влече.
Ако ги пуснем в един клас нали острилките ще затварят хобитата с по една обиколка и ще ги откажат.
И трасето е РАЛИ няма да има тапи

[Краси Грудев]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

И така резултата тук е категоричен е 54 за ОPEN на 15 против
Допитахме се и до всички клубове,тяхното мнение е сходно.

Така че новия клас АТВ до 450куб.см. става АТВ Рали и е без ограничение по кубатура

[Tpunep]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

И така резултата тук е категоричен е 54 за ОPEN на 15 против
Допитахме се и до всички клубове,тяхното мнение е сходно.

Така че новия клас АТВ до 450куб.см. става АТВ Рали и е без ограничение по кубатура

Добре де а при другия клас Експерт (ендуро) ще може ли с 450-ки

[kocha]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

Според мен наи правилно за организатори и състезатели е
клас хоби
клас експерт 2WD i 4WD
Останалото е мноооого разтегливо понятие ,натоварващо за организатори като награди и купи особенно в тая криза
И объркващо за публиката че даже и за мен
свършва състезанието и се почва
клас .......
клас.......
клас.......
5 класа и кои е първи иди че разбери
даже и във стария формат си е много добре ХОБИ,ЕКСПЕРТ
ако трябва сменете имената или трасетата но не ги делете на 5-6 класа
това е ендуро всеки сам да преценява за каде е

Ето това мнение съвпада на 100% с моето!
Има опастност,заради "РАЛИ"-то,да се скапи трасето на "ХОБИ"-то! Без коловози,без камъни,без локви,много скокове....!
Който търси това ,отива на мотокрос!

[Краси Грудев]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

Добре де а при другия клас Експерт (ендуро) ще може ли с 450-ки

ДА

[Краси Грудев]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

Ето това мнение съвпада на 100% с моето!
Има опастност,заради "РАЛИ"-то,да се скапи трасето на "ХОБИ"-то! Без коловози,без камъни,без локви,много скокове....!
Който търси това ,отива на мотокрос!

Ако е пекан трасемейкъра всички ще са доволни

[kocha]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

Ако е пекан трасемейкъра всички ще са доволни

Ako някой търси атракция с клас "РАЛИ",трябва да знае,че за тях е нужно отделно трасе и не повече от 30км. !!!Ако ще на два манша!За да е наистина атрактивно ,представянето!
Че и съдии....!Зор работа!
Иначе и аз съм превърженик на подобна идея,за скоростни изпълнения,чак ще помисля за участие,ако втаса работата!!!

[Краси Грудев]

До: АТV „Експерт” – Рали до 450кб. или OPEN

Ako някой търси атракция с клас "РАЛИ",трябва да знае,че за тях е нужно отделно трасе и не повече от 30км. !!!Ако ще на два манша!За да е наистина атрактивно ,представянето!
Че и съдии....!Зор работа!
Иначе и аз съм превърженик на подобна идея,за скоростни изпълнения,чак ще помисля за участие,ако втаса работата!!!

В 1 кръг София и 2 кръг Габрово трасето за Рали е отделно от Хоби