ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

[juST]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Бих казал,че краси е прав,защото някак си Кросът някак си омръзва все едно цял ден да се въртиш в кръг за да спечелиш 10 лева.В повечето случай се прави Ендуро с повече хора което го прави още по забавно,също така ако има и травма или каквото и да е се оказва помощ веднага от колегите.Освен това можеш да се насладиш на истинска красота...

[Калин Кулев]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Не знам аз как попаднах в тая тема и как намерих време и за отговор, ама...
Нали много спортове, дисциплини и изобщо мотори съм пробвал та да споделя.
Аналогията ми е малко от времето когато карах пистов мотор за кеф из "републиканската пътна мрежа". Много се кефех, но когато започнах да се състезавам на писта и усетих предела на възможностите на мотора, карането по шосетата вече не ме задоволяваше. Не можеш да минеш на 100% през завой който минаваш веднъж. Но пък на пистата се въртиш в кръг на 20 завоя. След няколко състезания на Долна Митрополия
ми втръсна от това летище.
С ендурото и кроса е нещо подобно.

[ATV_RIDER]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

По добре поправете заглавието на "преходи или затворено трасе" защото GNCC ATV challenge cup и др. нямат НИЩО общо с мото или quad кроса. И бас ловя че ако покарате мотокрос както си трябва всички (без Николен може би) ще издъхнете много преди да ви е станало тъпо. Относно падането има състезатели по крос дето са седяли повече в кома и повече счупвания отколкото тука ендураджийте са ходили до болница.

[Краси Грудев]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

По добре поправете заглавието на "преходи или затворено трасе" защото GNCC ATV challenge cup и др. нямат НИЩО общо с мото или quad кроса. И бас ловя че ако покарате мотокрос както си трябва всички (без Николен може би) ще издъхнете много преди да ви е станало тъпо. Относно падането има състезатели по крос дето са седяли повече в кома и повече счупвания отколкото тука ендураджийте са ходили до болница.

Oбщото между GNCC,ATV challenge cup и quad кроса е типа на техниката,която е по различна от ендураджийската

А относно умората -колко мотокросаджии са ревали в гората...
А за паданиата и моите наблюдения са такива,гадното за ендурото е че ако паднеш в гората ти трябва хеликоптер ама за догодина от ДЗИ ще го уредиме и това

[ATV_RIDER]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

И от какво реваха че се кара с 30км ли? Нормално е да е кофти да карат в гората мотори които не подържат ниски обороти с манивела са, и вобще не са предвидени за по каманяците. Разгледай по обстойно техниките и ще видиш че няма много общо между кроса и ГНСС. Това че се дава газ по завойте, това на всяко състезание го има. Кроса в световен мащаб е най-големия спорт с мотори след Мото GP и там другите с пистови. Даже в някой моменти и го надминава. Там са големите спонсори многото пари, известните състезатели. Разбира се има и БРУТАЛНИ ендурота като Ерцберк Родео дето от 500 човека финишират 20. Но и там преди това обхождат и разглеждат дерето и има квалификация. Както и да е де всеки да си кара каквото поиска и му харесва Щото и двамата си знаем своето. Но точно нашия тип ендуро - карти, компаси ГПСи тая контрола минал оная на минал тука ти засекли време тука забрили, да за кеф и да си строшиш мотора е супер, но за мен не е състезание. Истинското състезание се нареждат 20 на старта пускат бариерата става мелето и който е първи е първи.

[Desislav Cekov]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Ще падна от смях! От тук писалите ( с уважение) 99% не са състезатели или ако са, са карали само ендуро или само крос или само ATV-Chalange! Малко са постовете в които има смисъл и се дава ясен отговор. Много от горе писалите сравняват ендурото с разходки и преходи, но и на 1 състезание не са отишли. Е какво си говорим?
Нещо много ми е трудно да разбера защо анкетата се задава твърде крайно или, или. Ами друго като гората няма, голям кеф. Аз всяка събота и неделя карам ендуро също и съм редовен в ендуро шампионата. Обаче и няма друго изживяване като това да се наредите 30 ATV на старта и да се раздавате 30мин. на 100%. РШЕ също е голям кеф. И не съм съгласен че е лесно и не се изморяваш, напротив. На quad cross не съм карал и немога да кажа какво е там , но скоро и това ще опитам. За мен няма това повече или онова, важното е да си на машината и да караш. Тръпката да си на състезание, нищо друго неможе да замени и независи какъв стил караш. Но може би това е трудно някои да го раберат защото маи те не знаят какво искат, нито на състезания карат нито пък даже идват да гледат, може би нямат смелост!?

[ЖОРО ПАШОВ]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Момчета не бъркайте разходките в гората с истинското ендуро,за жалост такова несме наблюдавали в българия.

[Desislav Cekov]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Aз мисля че Източно европейското в Севлиево си беше истинско ендуро. Иначе и аз за това говоря, че повечето имат изкривени критерии за форматите!

[man1a]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

За мене кроса си е , твърдо трасе , леко овлажнено (да няма пушилка) и ръбати скокове....За другите незнам....

[naskoradew]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Точно ти нищо не можеш да усетиш от кроса с брут форс според мен. Насочвай се към дълбоката кал и коловозите в гората...там му е мястото на работното атв.
Сега и аз да се изкажа по темата.
Макар и да не съм карал по състезания все още, съм карал и крос и ендуро...и в двете има кеф и кефа е различен...неможеш да си доставиш кефа от ендурото на пистата и обратното! На крос нямам чак толкова много стаж...последните пъти от пистата направих доста смели скокове, и усетих напредване като цяло...много е изморително. Нарочно съм карал на пълна газ 10тина обиколки...после не можех да дишам и 4 дни имах мускулна треска...а и има нещо което всички пропуснахте, специално за кроса много е важно телосложението...дори да си много добър, ако си 100-120 кила много повече се измаряш не заради издражливост, по-трудно приземяване баланси и т.н. поне аз така мисля и такива наблюдения имам. При ендурото е малко по различно като цяло, по състезанията натоварването е много по-голямо от разходките. Аз лично предпочитам ендуро...имах засилен интерес към кроса бях се запалил...но точно на крос много лошо си счупих крака, и сега имам доста дълго време да реша какъв тип каране да предпочета след като се възтановя...мисля да си започна с ендуро разходки...като вляза във форма ще видим...но паданията на писта се помнят дълго и много боли от тях. Пак се отплеснах професионално, спирам до тук, че стана една

[man1a]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Аз мойто брутче , вече почнах да го карам в гората....Голям кеф е .... Няма спиране , макар и с асфалтовите гуми....

[Desislav Cekov]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Аз мойто брутче , вече почнах да го карам в гората....Голям кеф е .... Няма спиране , макар и с асфалтовите гуми....

E досега къде си го карал, само по асфалта ли?

[s_s1]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Разходка в гората с пикник обилно полят с напитки според сезона.
Свободен преход от т. "А" до т."В" с минимум стъпване на пътища с трайна настилка в рамките на 1 уйкенд.

А като зрител на първо място състезанието на Т. Христов на пистата в Дълбок дол и после затворените кръгове /не навигацията/ от РШЕ.

[Жоро Хаджиев]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Карал съм ATV 2 часа в гората, значи мога да гласувам и аз !

Колкото до анкетата, тя не е за това как да се провеждат състезанията, а какви са предпочитанията на атевистите, доколкото разбирам, така че, не се дърлете за глупости !
Всякакъв тип състезания трябва да има, за да е весело на всички.

[naughty_boy]

До: ЕНДУРО или КРОС-какъв тип каране предпочитате

Разходка в гората с пикник обилно полят с напитки според сезона.
Свободен преход от т. "А" до т."В" с минимум стъпване на пътища с трайна настилка в рамките на 1 уйкенд.

А като зрител на първо място състезанието на Т. Христов на пистата в Дълбок дол и после затворените кръгове /не навигацията/ от РШЕ.

Това е и моя отговор .