Nissan X-Trail - паркетник или не?

[ardmin]

Здравейте, търсих по форума мнения за X-Trail но не намерих и бих искал да попитам защо говорят за X-Trail като за паркетник? Гледах филмчета за него и на оффроуд изглежда се представя добре. Има си ниски/високи, може би само дето вмест диф между мостовете има съединител? Никога не съм карал X-Trail, но обмислям да си взема такъв и ме интересуват повече мнения. Благодаря.

[gabocvet]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

http://www.offroad-bulgaria.com/sear...archid=3412026

[zmeios]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

Няма ниски/високи - има възможност за ръчно определяне на предавката (при автоматик), но то не е никак същото

[ardmin]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

http://www.offroad-bulgaria.com/sear...archid=3412026

на мен този линк не ми се отваря, може ли да е заради статуса ми? По принцип има доста разхвърляна информация за X-Trail по различни постове, но за съжаление повечето е фенски спорове. Някой може ли да даде синтезиран информация каква е разликата по принцип между понятия като джип за оффроуд, СУВ и паркетник? Като гледам по фирмите вносители няма такова разграничение.

[NIKSD]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

Ако ги питаш фирмите вносители, всичките са за оффроуд. И с горния си въпрос, ако някой си сложи главата в торбата, и ти отговори, ще го линчуват. И понеже съм им далече, на:
офф- Вранглер Рубикон
СУВ- x-trail
Паркетник- Хонда СR-V

За да са по-полезни разбирачите, кажи как мислиш да го ползваш. После те ще ти отговорят, ти няма да им повярваш, и пак ще купиш това, което си си наумил.
Е, казвай, чакат в засада /аз съм пас, не ги разбирам/.

[Венци- малкия]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

За един вид офроуд :



за друг вид офроуд :



SUV-че :



Паркетен лъв:

[asenv]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

[QUOTE=gabocvet;2278448]http://www.offroad-bulgaria.com/sear...archid=3412026[/QUOTE
Горния линк само при мен ли не се отваря?
Дава "
vBulletin съобщение

Съжаляваме, няма съвпадения. Моля опитайте различни термини.

[bokomo]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

Каквото и да ти говорят, понятието офроуд е доста индивидуално. За някой може да е тип Дакар, а за друг карането в София зимата. За второто - X-TRAIL e напълно подходящ.

[Чавдар (V93)]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

... По принцип има доста разхвърляна информация за X-Trail по различни постове, но за съжаление повечето е фенски спорове. Някой може ли да даде синтезиран информация каква е разликата по принцип между понятия като джип за оффроуд, СУВ и паркетник? Като гледам по фирмите вносители няма такова разграничение.

Чети примерно тук: http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=56393

Научна дисертация на тема "Х-Trail и офроуд" няма да намериш. Виж, спорове между собственици на такава лека кола и хора, каращи офроуд, може да видиш.

Що се отнася до разликата между понятия като "джип за офроуд, SUV и паркетник" официално никъде няма да намериш такова разграничение. Нещо повече. По сайтове и каталози на производители дори някои от машините със сериозни офроуд възможности биваха слагани в раздела SUV (Sport Utility Vehicle). Х-Трейлът не е и SUV, а CUV (което ще рече: crossover (or CUV: crossover utility vehicle) is a vehicle built on a car platform and combining, in highly variable degrees, features of a sport utility vehicle (SUV) with features from a passenger vehicle, especially those of a station wagon or hatchback.). Казано накратко - лека кола с претенции (най-често необосновани) за джипка ...

[zoro-1]

Нека вляза ребром и аз, имам такъв 2,5 бензин 167 кс. 2005 г. Имам и друг от поста се вижда. Ами да почна с окачването, предните носачи са алуминиеви - което ще рече, че по полянки и бари ще се разхождаш спокойно, но е нисък и при коловози ще задереш отдоло. Гърнето най отзад е на място което не разрешава каране назад и изкачване по стръмна бабуна. За града е супер удобен защото е компактен и висок за бордюри. Има 3 режима , предно предаване, 4х4 в смисъл предава се мощност и на задния диференцял, и блокаж един вид бавни. Поддръжката е сравнително скъпа. Та така питай ако ти трябва още инфо. Пиша от телефона и не знам ако се задълбоча дали няма да прекъсне нета. Довечера може и още. Само да допълня, комфорта е на ниво, за път е супер удобен.

Още нещо, според мен ако използваш колата по-хард в гората, ще ти излезе най-хард в сервиза. Зимата колата се държи много добре и се управлява с лекота. Извинявам се за разпокъсното писане.
П.С. То в този форум има много ХАРД привърженици, но такива с Х-trail май няма, аз с Нисана по-хард само в София.

[slowtraveler]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

Х-Трейл и Кашкая са с еднаква стратегия, трансмисия, 4х4 и еднакви генерални параметри...
Има разлика само във външния вид и външни параметри...
Опита ми от кашкая е следния : МНОГО му липсват бавни скорости (дори при лош път, което почти изключва офроуд)...
Пробвал съм по черния път над хижа Ком към Петрохан - като стигна до облите камъни и трябва да карам на полусъединител, защото за да минеш спокойно трябва да държиш 800об/мин на първа, а при такива обороти вече не ти достига мощност...
А съединителчето е слабичко - бе се размирисало сериозно при едно кратко лашкане зимата в пряспа (отивах да си взема зимните гуми )..
Та така... И Кашкая и Х-Трейла ги смятам за паркетници - лято и зимата приятни за каране, но по пътя...
Зимата по снега - много добре за да те измъкне еднократно от батака (моя има ABLS)..
Що годе добър просвет - 20см (поне кашкая имаше едни трошливи пластмасови кори под двигателя, които ги изхвърлих и замених с 1мм неръждавейка - сега нямам проблеми).
Да отидеш до лозе по черен път - супер..
Но в никакъв случай не бих го назорил офроуд - няма да издържи машинката...
А цените в Нисан май са сериозни - пластмасичката, която закрива шофьорския колан/колонката струва 270лв А за сериозни неща не съм и питал...

[zoro-1]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

Не ти и трябва, че ще си развалиш настроението за дълго. Само един пример, светна чека и се оказа че е заминал катализатора, добре викам си аз ще си купя нов. Нов в Нисан БГ струва 6 500 лв, абе вие сигурни ли сте че не сте в грешка, как толкова, ами толкова. Ще кажете ами смени го с друг или с резонансно гърне, ДА АМА НЕ той е вграден в испускателният колектор и не става, а трябва да лъжа и Ланда сонди. Реших проблема като купих втора употреба от един ударен за 1100лв. Та си помислете дали е кола за офф....-ТВЪРДО НЕ. Става за разходки, но при тези цени....

[ardmin]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

Ако ги питаш фирмите вносители, всичките са за оффроуд. И с горния си въпрос, ако някой си сложи главата в торбата, и ти отговори, ще го линчуват. И понеже съм им далече, на:
офф- Вранглер Рубикон
СУВ- x-trail
Паркетник- Хонда СR-V

За да са по-полезни разбирачите, кажи как мислиш да го ползваш. После те ще ти отговорят, ти няма да им повярваш, и пак ще купиш това, което си си наумил.
Е, казвай, чакат в засада /аз съм пас, не ги разбирам/.

колата ми е необходима за да ходя до вилата лете и зиме. разстоянието е около 35км, като последните 2км не са асфалтирани, а последните 300м зиме не се чистят от сняг. На сериозен оффроуд не смятам да ходя, но по язовири и полянки определно. Колата ми е за втора такава, държа да е що годе комфортно вътре - гледах Jeep Cherokee 1 и вътре се почувствах като в трактор малко. Търся нещо около 2000г или по-ново. За сега се колебая между X-trail и Kia Sorento. Благодаря за отговорите на всички до тук

[дядо владо]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

..... Търся нещо.....

Вдигаш капака на мотора, ако е напречно го затваряш, благодариш на продавача и си тръгваш. Такава кола за продължителна експлоатация извън пътя не става.

..... вътре се почувствах като в трактор малко.....

Всичките си коли съм ги избирал да ми харесват, а за техническите параметри....няма идеална кола, иначе само нея щяха да правят....

[zoro-1]

От: Nissan X-Trail - паркетник или не?

За поставените цели, Х-traila ще ти свърши идеална работа. За снега трябва да внимаваш с дълбоките преспи, да не паднеш по корем, но това важи за всички коли.