Съвремените автомобили - боклуци или да?

[BENZBOSS]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

А за крушката - заклевам се бе , да ми изсъхне топката ..../на теглича/ ако лъжа. Човека псуваше като каруцар. При това се оказа , че дефекта е масов и даже неговата крушка изкарала с 10ина хкм повече от останалите.

Ма вервам ти бе,даже ти казвам ,че е било на 220 модела в годините между 2001 и 2003.Компа на колата е там с всички екстри за модела.Като го сменяш ти трябва и стартиране на дадените екстри за колата или с 2 думи брьснене при дильра.

А кажи познах ли

А дали са боклуци новите или не ..............ще си карам старите и няма да псувам новите много

[Жоро Нешев]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Ма вервам ти бе,даже ти казвам ,че е било на 220 модела в годините между 2001 и 2003.Компа на колата е там с всички екстри за модела.Като го сменяш ти трябва и стартиране на дадените екстри за колата или с 2 думи брьснене при дильра.

А кажи познах ли

ООО значи си поддържат традиция гадовете , щото това е по-новичко и по голямо.

[BENZBOSS]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

За традиция не ги знам ма май пак са дали на Сингапир да им прави електрониката

По-новичко и по-голямо..................кво па ли ше е това кекавотоМЛ

[Жоро Нешев]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

По спомен 2006 - 320 дизел. Дано не лъжа нещо , че не ми се звъни на жена му да питам такава глупост - спомина се човека, Бог да го прости.

[Александър Белов]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Абе тия като ги натопиш в топла вода ще се изпънат. Аз поне така си оправях пластмасовите пинг понг топчета

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

...
Например на един приятел S класа Мерцедес годиначе на 160 хкм изгори крушка на таблото , колата премина в авариен режим и следва прибиране от Златна Панега до София на 1ва предавка с 30 км/ч. Въпросната крушка е една за цялото табло и се сменява заедно с таблото /над 3000 лв./ От завода ти произвеждат такова по номер на рамата и го доставят за около седмица. Такива работи.

Верно ли за година 160 000 км? И само една крушка?

[Жоро Нешев]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Човека беше /бог да го прости/ уникат - бивш ТИРаджия , забогатял сравнително честно. Спокойно навърташе 1000-1500 км на ден. Пътуваше много и с удоволствие. И не съм казвал , че е само една крушка...... например на 3-тия ден от закупуването докато черпеше за придобивката , някакъв с прицеп не взе завоя и му забърса преден калник и врата. Споменавам го , за да ви споделя и цената на щетата - мъничко под 20 000лв. Горките застрахователи! Ама тази крушка води в личната ми класация на абсурдите в автомобилостроенето.

[trajal]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Относно поведението на новите модели при блъсканици явно е по полезно при блъскане на пешеходец. Но искам да карам кола с карбуратор и делко, и без грам електроника. А такива на нормална възраст вече няма.

[SKORPION_LS]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Такива нови коли с малко електроника и по простичко устройство май останаха само Ладите ( седмиците и нивите ). Между другото карам отдавна различни модели Лада Нива поради факта че работата ми е свързана с това и мога да кажа че личното ми впечатление е че старите Ниви са по издържливи и по трудно се чупят от новите на които раздатките вият още на едва изминати 3000 км. Под стари нови говоря за карбураторите и за инжекционите.

[Goblin]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Как пък всичките ми японски бъкани с електроника "боклуци" ни веднъж не се развалиха. Как така успях да карам половин година с такъв боклук строшен от мен, с намотки под капачката изпуснали от планката си (с моя помощ) и постепенно смлени и инкрустирани по капачката отвътре, с цената единствено на една жълта лампа половин година укоряваща ме "е хайде погледни ме деее..."

Как така ни веднъж не се размечтах за карбуратор, делко, чукче и наковалня...

Как пък един инжекцион с вълшебното словосъчетание PGM-FI на него не успя веднъж, ей така заради идеята, да ме предаде, да ме остави на пътя, да се изхитри да си вземе ден почивка...

Имам лек за всички носталгични. Казва се Алфа Ромео. От по-старичките, с четворка редови, кутия на задния мост и два двойни карбуратора Дел Орто. Нещо Джулиетка, 75-ца от карбураторните...

Да ви го дам това нещо с простата задачка "запали го зимата без да му избяга реглажа на карбураторите" или "включи втора преди да си карал поне 15 километра" и пак ще си поговорим. И за делко, и за запалвания, и за карбуратори. И за приложенията им във всяко нещо смеещо да се нарича автомобил.

[NIKSD]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Големи буклуци са новите коли. То и прогреса много кофти нещо. Не са ви виновни колите, виновни са кретените прибиращи от парите за оправяне на пътища. Де що е фонд го изпразниха. После дупки, шарнири... Виновни са и тия, които мешат в горивата какви ли не ла..на. От цистерна-две.

За десет години и над 160 000 км съм сменил един тампон. Филтър за горивото не се и сменя на колата. В Сан Диего и околия сме толкова народ, колкото в цяла България. И всички над 16 години карат коли. И въздуха е чист. Я си представете всички тези коли да са карбураторни мотори без катализатори.
Знаете ли до какво води замърсяването на въздуха? Какви поражения води при децата да речем? Да, всяко нещо си има цена. Ако цената е да сменям цяло табло на Мерцедес заради една крушка, но детето ми да може да диша без помоща на машина забита в гърлото му, да плащам я, каквато и да е цената.
И моля, стига с това "избий катализатора и го продай, колата ще тръгне, а ти ще направиш някой лев"

[Жоро Нешев]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Как пък всичките ми японски бъкани с електроника "боклуци" ни веднъж не се развалиха. Как така успях да карам половин година с такъв боклук строшен от мен, с намотки под капачката изпуснали от планката си (с моя помощ) и постепенно смлени и инкрустирани по капачката отвътре, с цената единствено на една жълта лампа половин година укоряваща ме "е хайде погледни ме деее..."

Как така ни веднъж не се размечтах за карбуратор, делко, чукче и наковалня...

Как пък един инжекцион с вълшебното словосъчетание PGM-FI на него не успя веднъж, ей така заради идеята, да ме предаде, да ме остави на пътя, да се изхитри да си вземе ден почивка...

Ама тя тая фирма дето говориш за нея е измислила и CVCC и други неща. Обаче смея да твърдя , че след 95г. определено натиска в посока поевтиняване , като често това си е за сметка на качеството , особено на екземплярите произведени извън родната и страна.

[BENZBOSS]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Големи буклуци са новите коли. То и прогреса много кофти нещо. Не са ви виновни колите, виновни са кретените прибиращи от парите за оправяне на пътища. Де що е фонд го изпразниха. После дупки, шарнири... Виновни са и тия, които мешат в горивата какви ли не ла..на. От цистерна-две.

За десет години и над 160 000 км съм сменил един тампон. Филтър за горивото не се и сменя на колата. В Сан Диего и околия сме толкова народ, колкото в цяла България. И всички над 16 години карат коли. И въздуха е чист. Я си представете всички тези коли да са карбураторни мотори без катализатори.

Кажи ти сега,кажи за скоростите на Хондата

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Кажи ти сега,кажи за скоростите на Хондата

Разберете се по градския телефон.

[izo4x4]

До: Съвремените автомобили - боклуци или да?

Такива нови коли с малко електроника и по простичко устройство май останаха само Ладите ( седмиците и нивите ). Между другото карам отдавна различни модели Лада Нива поради факта че работата ми е свързана с това и мога да кажа че личното ми впечатление е че старите Ниви са по издържливи и по трудно се чупят от новите на които раздатките вият още на едва изминати 3000 км. Под стари нови говоря за карбураторите и за инжекционите.

Ми не, не са само ладите. Оня ден например, карах Nissan Pick Up - чисто нов. Карал съм и доста стар. Единствената разлика е, че новия има ABS и въздушни възглавници серийно, а при оня стария май си бяха сериозна опция.