Относно крушките с две жички

[neumoren]

Здравейте, имам питане относно крушките с две жички. В задния стоп имам две такива. На габарит всяка крушка свети с по една жичка. Като натисна спирачка, на едната крушка светва втората жичка. На другата крушка втората жичка не свети никога. Така ли трябва да е? Един от захватите на стопа е счупен и да си спестя свалянето и евентуално чупене, ако така си светят

[santaclash]

Не трябва да е така. "Жичките" са съответно стоп и габарит. Като натиснеш спирачката, всичко трябва да свети-и двете жички. Като пуснеш спирчакта, едната трябва да угасне, другата да продължи да свети. Купи си резервни крушки, да имаш. С това каране на фарове и постоянно светещи габарити, са консуматив. Преди да въведат тая идиотщина с карането на фарове през деня, 1-2 пъти в живота си да съм сменил крушка. Сега през няколко месеца някоя гори.

[neumoren]

Благодаря. Аз гледах лед крушки, но се оказва че ще дават грешка за изгоряла. Тогава ще рискувам да се счупи захвата на стопа и ще сменя крушката. После и другия стоп

[ittso]

Зависи от автомобила. Има такива които за заден габарит имат по 4 (четири) крушки от всяка страна, и само две от тях (по една от всяка страна) светят като стоп.

[neumoren]

При мен на фиат браво е така. Обаче не мога да разбера дали е нормално едната жичка на габарит крушките да не свети? Понеже стопа е кръгъл, сега при натисната спирачка свети все едно половината от кръга

[santaclash]

Има начин да се излъже компютъра за крушките, но това е...тъп филм за хора без работа...

[BENZBOSS]

Има си крушки които сами лъжат електрониката и не ти светка индикация за изгоряла крушка, аз на комбито съм с ЛЕД на всяка крушка без преден габарит,че гадно се сменя,чакам да изгорят преди да се намеся,там са габарит и мигач заедно

[Стоян Боюков-Sariones]

Сериозно ли пускате тема за подобни глупости бе! За времето дето се пише това първият сервиз да е свършил работа.

п.п. И Не. Не е нормално да свети единият стоп. Счупена или омекнала пластина или прекъснат кабел. Ама се тая. От компютъра зайче няма да изскочи!

[ittso]

Въпросът в първото мнение не е дали е нормално да свети само единият стоп...

[Стоян Боюков-Sariones]

Верно ли?

"...На другата крушка втората жичка не свети никога. Така ли трябва да е? ..."

[neumoren]

Да напиша решението. Свалих стоповете и не се счупиха захватите. Там където е крушката за стопа, тя контактува с две пластини под нея. От другата страна, на крушката за габарит, пластината е една. Което обяснява защо свети само едната жичка на тази крушка

[santaclash]

Нещо не е така.
Двойните крушки са с различен цокъл от единичните. Това е, за да не могат да се объркат. Не само да се смени двойна с единичина, ами и двойната да не може да се постави неправилно. Вариант е едната пластина да я няма-счупена, гнила и т.н.

[BENZBOSS]

Или омекнала,Мерцедес го прави тоя номер

[neumoren]

няма счупена пластина, просто липсва от едната страна. А на платката е показано ако се вгледам, че за габарит и стоп крушките са еднакви - p21/5w. Така че според мен няма смисъл да преправям с друга крушка

[Стоян Боюков-Sariones]

Е да де! Другата е счупена.

[krasi-mir]

Аз пък не разбрах, каква е колата.
И друго не разбрах - в първия пост питащият говори за "стоп" в ед.число, а "стоповете" са два, ляв и десен.
Таааааа, за единия от двата "стопа" ли говорим, или за двата?

п.п. Едната ми кола има общо 4 крушки за габарит отзад. Всичките 4 си светят на габарит. Като натисна спирачка светват само две, другите две си остават на габарит.

[Стоян Боюков-Sariones]

Ако беше един стоп, щеше да е мотоциклет! Автомобил с ддин стоп ме съмнява да е проектиран. Трети стоп няма с двойна светлина. Или поне аз не знам. Ма се тая! Както писах по-рано от кюмпютър зайче не изскача.

[neumoren]

няма смисъл да ви коментирам "участието" в темата. Като не можете да помогнете, подминете

[Стоян Боюков-Sariones]

Какво точно не ти харесва на "участието"? По-горе съм писал какъв е проблемът! Може би трябваше да ти го ремонтирам аз?

[neumoren]

заяждането и наглия тон. И се оказа че не сте прав. Жив и здрав

[neumoren]

Ето така светят стоповете - само външните полу-кръгове

[krasi-mir]

Значи говорим за единия от двата стопа.
И да, така трябва да бъде.

[ittso]

Вероятно така трябва да бъде. Светлините - предни и задни са направени като компромис между това да светят така, че да осигуряват максимална видимост и да пречат минимално на другите шофьори.
Като пример - автмобилът за който споменах по-напред в темата. Как бихте се чувствали ако шофирате зад автомобил на който светват 8 (осем) крушки по 21w при натискане на спирачката? Може би щяхте да сте кисели и нервни?
Затова светят само 2 х 21W.

[Стоян Боюков-Sariones]

Може ли да кажете какъв всъщност беше проблема? Ще бъде полезно за следващият с подобен.

п.п. Това със заяждането и наглия тон ще го пропусна.