Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

[Тедо /LJ73/]

колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни... логиката е съвсем проста - ако се удариш с 50км/ч в бетонна стена с "мека" кола и тя се деформира 80см /например дълга лимузина/, тялото ти ще спре от 50 до 0кмч за 80см... А с "якия" джип, който се деформира само 10см, тялото ти трябва да спре за 10см... То спира, ама черния дроб, бъбреците и т.н. вече са се откъснали...

така, че не се кефете толкова на "милитари"-то...

[box1]

До: Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

Има и други "катастрофи" Тази как ви се струва?

[Юли]

До: Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни... логиката е съвсем проста - ако се удариш с 50км/ч в бетонна стена с "мека" кола и тя се деформира 80см /например дълга лимузина/, тялото ти ще спре от 50 до 0кмч за 80см... А с "якия" джип, който се деформира само 10см, тялото ти трябва да спре за 10см... То спира, ама черния дроб, бъбреците и т.н. вече са се откъснали...

така, че не се кефете толкова на "милитари"-то...

с една дума , трябва да поема удара , иначе доста готино си го обяснил

[Юли]

До: Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

Има и други "катастрофи" Тази как ви се струва?

а иначе казано , собственика на колата е много добър човек

[Радослав Райчев]

До: Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни... логиката е съвсем проста - ако се удариш с 50км/ч в бетонна стена с "мека" кола и тя се деформира 80см /например дълга лимузина/, тялото ти ще спре от 50 до 0кмч за 80см... А с "якия" джип, който се деформира само 10см, тялото ти трябва да спре за 10см... То спира, ама черния дроб, бъбреците и т.н. вече са се откъснали...

така, че не се кефете толкова на "милитари"-то...

Това е точно така,
обаче
я помисли каква е вероятността да се удариш в бетонна стена или нещо толкова масивно и каква е вероятността да удариш или да те ударят с друга кола ...

Ако те удари Камаз нема значение кое колко се деформира ...

[bullet_pk]

До: Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

Добре - меката кола се деформира като поема и облекчава силата на удара. Но пък в коравата и недеформираща се кола няма какво да те смаже и притисне. Така че истината е някъде по средата. Колата да има много корава и недеформируема клетка (самия кокпит), но да има и деформируеми зони които да поемат удара.

Тук много се дискутираха китайските автомобили които били с ниско ниво на сигурност. На снимките от краштестовете се виждат смачкани и притиснатите тела на манекените вътре. В същото време си спомням за колегата с новичкия Лендкруйзър (май TLC 105) който го отнесе автобуса на магистралата и човека беше жив и невредим

[Венцислав Петров]

До: Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

Уважаеми колеги, темата е дискутирана многократно и разглеждана във всякакво естество...

[Юли]

До: Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

Уважаеми колеги, темата е дискутирана многократно и разглеждана във всякакво естество...

нищо де , не е лоша темата, затова не в контеинера , запазили сме-е , за втора употреба

[Lazar]

До: Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

Има и други "катастрофи" Тази как ви се струва?

Т'ва с бренеке ли са го стреляли?

[box1]

До: Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

Т'ва с бренеке ли са го стреляли?

АК!

[Юли]

До: Колите, които не се мачкат при катастрофа са по-опасни...

АК!

Цъ, това е бито с кирки