На изчезване ли са истинските автомобили?

[cecoa1]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

И не може (според правната уредба на ЕС), и не бива.

Що да не бива? Ако е в името на екологията, много неща биват.
Колко дълго трябва да работи стар автомобил, замърсяващ малко повече от подобен нов, за да замърси толкова природата, колкото това се прави за производството на новият автомобил?

[turtey]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

Що да не бива? Ако е в името на екологията, много неща биват.
Колко дълго трябва да работи стар автомобил, замърсяващ малко повече от подобен нов, за да замърси толкова природата, колкото това се прави за производството на новият автомобил?

Е че те старите коли не са забранени. Нахранихте ме за градините в Бавария ама пък и бая стари коли съм виждал там. Е вярно яко реставрирани лъскачки, но все пак.

[krassitch]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

До скоро по една немска телевизия с авто тематика,въртяха старо автомобилно предаване от 70-те години.Беше ми доста интересно да видя състоянието на автопарка тогава,и сега.Колите тогава нямат никакви екстри,ръждасват много бързо,ресурса на мотора също е малък-екстра например за 1000 Д.М. е серво на волана.През 80-те и 90-те действително някои марки и модели започват да правят и малко по-дълговечни и качествени автомобили,подобрява се и антикорозионната защита-Мерцедес,Ауди,Фолксваген,Пежо...През 1980 година,средната възраст на колите в Германия е 5,3,а за 2016 година-9,2.Все пак въпреки всичко,сегашните коли са по-качествени-швабите са прочути с пестеливостта си.Проблемна е многото електроника сега,но при катастрофи сегашните коли са много по-безопасни.Повечето клиенти не шофират чак толкова много-изключваме фирмените.За 10 години може и да не направят 150-160000 км.За какво му е кола изкарваща 1 милион???На клиента от един телефон му писва на 2-та година и иска да го смени,а кола колко да изтърпи-5-6 години...Могат да се произведат автомобили с ресурс като на тир-1500000 до ремонт,ама даже и на такситата не им трябват такива.А и повечето коли и сега могат да изкарат поне 400-500000 км.Ние ги купуваме "като нови",ама на външен вид,а реално-на тези километри.А и едно време и в белите страни са ги карали по-малко...

[Чавдар (V93)]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

Ако имаш фабрика нали пак плануваш за поне година напред за модернизация, ремонти, разрастване... Това не е ли планово?

Вече са ти казали - планиране на дейността е едно (и никой не отрича необходимостта от него), планова икономика - съвсем друго. Едното е ти да си планираш дейността на своята фабрика, другото е от някое министерство или комитет по планиране да ти спуснат "план" (годишен, петилетен) каква продукция трябва да произвеждаш, какви разходи можеш да правиш, колко работници да имаш, колко пъти да пикаеш и т.н. ...

[BENZBOSS]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

Те няма да изчезнат никога.Но пък притежанието на такава ще е скъп финансов ангажимент!

Най-евтино тук е да караш 1500 доларова 123ка дизел произведена около Олимпиядата в Москва,126,124,201.......вървят без пари ако ги засека с какво да е ново.

То вече не се води кола ми антика,но загробва 2 от тия сегашните.

[Даниел Чобанов]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

Най-евтино тук е да караш 1500 доларова 123ка дизел произведена около Олимпиядата в Москва,126,124,201.......вървят без пари ако ги засека с какво да е ново.

То вече не се води кола ми антика,но загробва 2 от тия сегашните.

Съгласен но са още ”млади”.И на тях ще им дойде времето да поскъпнат!

[cecoa1]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

Е че те старите коли не са забранени. Нахранихте ме за градините в Бавария ама пък и бая стари коли съм виждал там. Е вярно яко реставрирани лъскачки, но все пак.

Ставаше въпрос новите да ги направят освен евро 6 и с пълна гаранция за 10-20 години и милион километра.
Пък да видим ефекта върху пазара и екологията.

[turtey]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

Ставаше въпрос новите да ги направят освен евро 6 и с пълна гаранция за 10-20 години и милион километра.
Пък да видим ефекта върху пазара и екологията.

При цена около полвин милион се тая

[Goblin]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

...И един баснословно скъп продукт дето му се избушват бомбетата...

...При правилните условия, несъвместими с понятието "нормална експлоатация". Всичките снимки от статията са снимки на коли или доказано аварирали/катастрофирали, и/или произлезли при състезателни условия, при които ВСИЧКО може да се случи, и причините за резултата са надлежно документирани. Какво си седнал да давиш рибата ?

На дукатото се заваряваха и продължаваха да бачкат до пълен разпад в движение, а при старите поршета това беше непознат проблем.

"...Списанието на конкуренцията е боклук, ето вижте: топваме го в сярна киселина и се разпада !!! А нашето - ето - топваме го във вода, и нищо му няма ! Четете нашето !!! ..."

Поршособственика е изцяло ОК с горната ситуация, предвид че често освен поршетата си притежава и флота Дукато-та с които си вади парите за поршетата, и въпросната ситуация му изнася повече от това Дукато-тата да не могат да се заварят, а поршетата да могат

И прочее - през колко от старите поршета си минал ?

[petkov_bb]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

То вече не се води кола ми антика,но загробва 2 от тия сегашните.

Изпитвам перманентна носталгия...................
Даже когато са "аварирали",можеше с подръчни средства да се намери алтернативно решение и да се продължи....
Днес също има решение -репатрак или....."морга".Няма вече "глурави производители" да покриват с калай ламарините и заваръчните шевове.
Какви са тези стари ангренажни задвижвания с ресурс от 500 000 км............ Я по една верига от Симсон или Минск на ангренажа или някое каишче.. за ускорено обслужване и стимулиране на "технологичното" обновяване. ..............

[Bogoljub Gagic]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

Изпитвам перманентна носталгия...................
Даже когато са "аварирали",можеше с подръчни средства да се намери алтернативно решение и да се продължи....

Аварирали? Че то си имаше лаф: "Ти "Мерцедес" с вдигнат капак на мотора край пътя виждАл ли си?". Щото беше пълно с какви ли не соц-возила "в тази поза" и суетящи се или скубещи си косите собственици до тях като тръгнеш из Мамковината. Сега, уви, тази гледка и с "МРецедеси" е честа.

[Goblin]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

Грешки на растежа Под "аварирали" имах предвид външно предизвикана авария по-малка от катастрофа или произшествие. Не съм съвсем в час с терминологията - какво е примерно пръсната в бордюр джанта или изкривен в канализационна шахта носач ? Не е катастрофа - произшествие ли е ? Авария ли е ?

[Ясен]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

...
Колко дълго трябва да работи стар автомобил, замърсяващ малко повече от подобен нов, за да замърси толкова природата, колкото това се прави за производството на новият автомобил?

Зависи как измерваш замърсяването на природата.

Ама краткият отговор е че много трябва да работи. Повече отколкото може.

Друг въпрос е че ако ти работи под носа глобалният въглероден отпечатък почва да те вълнува по-слабо.

[Ясен]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

Грешки на растежа Под "аварирали" имах предвид външно предизвикана авария по-малка от катастрофа или произшествие. Не съм съвсем в час с терминологията - какво е примерно пръсната в бордюр джанта или изкривен в канализационна шахта носач ? Не е катастрофа - произшествие ли е ? Авария ли е ?

Според българския ЗДвП щом има щети е ПТП. В сервизите навсякъде ползват различни евфемизми. "Несамопроизволна повреда"...

[cecoa1]

От: На изчезаване ли са истинските автомобили?

При цена около полвин милион се тая

Така де, то и сега хора си купуват за тия пари коли. Въпроса е, че нЕма да са много, което е плюс за екологията - нема да се цапа с производство.
Другия въпрос е, че ще останат фирмите, които успеят да го направят за най-малко пари. Всички други са "довиждане", и печелившите в тоя бранш ще са по-малко и с по-малки печалби.