Смяяяях....

[Jam]

От: Смяяяях....

Бедните крадат, защото нямат.
Богатите крадат, защото им е хоби.
Крадците крадат, защото им е професия.
Полицаите крадат, защото няма кой да ги хване.
Бизнесмените крадат, защото са умни.
Политиците крадат, защото са избрани.
Банките крадат, защото е законно.
Останалите са публика в тази икономика.

[Absolut]

От: Смяяяях....

[Сианга]

От: Смяяяях....

[VULKAN]

От: Смяяяях....

[dembito]

От: Смяяяях....

Взеха окончателно решение за възрастта за пенсиониране - на втората година след погребението.

[Jam]

От: Смяяяях....

[Сианга]

От: Смяяяях....

[ivo_led]

От: Смяяяях....

это один дурак

http://fishki.net/1246911-vot-jeto-zhest.html

[VULKAN]

От: Смяяяях....

[Сианга]

От: Смяяяях....

[ivo_led]

От: Смяяяях....

[jpetrov]

От: Смяяяях....

Един поздрав за УАЗкаджийте...... съжалявам, ако е поствано....

[Absolut]

От: Смяяяях....

[jkd]

От: Смяяяях....

Как се произвежда ГАЗ

Историята се разказва независимо, както в Русия, така и у нас, та има сериозна вероятност да се е случила наистина:

Момчета от Пловдивско купуват нов руски лекотоварен автомобил "ГАЗель", за да развозват домати и краставици от оранжерията си. Добре ама още през първите няколко дни експлоатация установяват, че нещо в каросерията чука - метал върху метал. Неколкократно изпразват всичко отзад, включително се вадят резервни гуми инструменти, проверява се за нещо забравено по ъглите и под черджетата - НИЩО - щом автомобилът потегли и се друсне някъде, почукването започва!
Накрая един ден им писва, намират няколко часа свободно време, тиха полянка и един чифт медицински слушалки и докато двама от тях леко разклащат на ръка "Газелата", то третия лази със слушалките по пода на товарното отделение, за да локализира почукването. След 30-40 минути местоположението на източника на звука е определено с точност до около 15 сантиметра и се оказва ВЪТРЕ в централната, поддържаща каросерията греда (забл.: тая греда представлява профил с приблизително квадратно сечение, образуват от заварката на два други П-образни профила, със страна около 15см). Маркират мястото, връщат се в гаража, вадят ъглошлайф и изрязват едно парче от гредата, колкото да надзърнат вътре.
Когато парчето пада, точно насреща му се оказва една гайка - М24 - закрепена на края на къса (към 10-12см) верижка, а другия край на верижката пък е прикапан с лека заварка, къде средата на горната стена на съставната греда. На верижката виси и пластмасов маркер, от тия, дето се слагат по ел-инсталациите и се надписват с неизмиваем туш. На този също има надпис.
Прочитат го: "Молодец! Нашел!" ("Юнак! Откри я!")

[Павлин Андреев]

От: Смяяяях....

Това го има описано и в романа на Артър Хейли - "Колела". Само че там ставаше дума за стъклено шише в прага на вратата.

Но Мат Залески знаеше добре, че предварително планираните „специални“ коли, особено онези, които бяха предназначени за шефовете, често им поднасяха сериозни неприятности Винаги се намираха работници, които питаеха оправдана или неоправдана неприязън към началството и немалко от тях с охота се възползуваха от възможността „да си го върнат на шефа“. На практика това най-често се осъществяваше чрез превърналата се в легенда бутилка от лимонада, която, „забравена“ в херметически заварения праг под вратите, ще дрънка и тропа дотогава, докато колата се намира в движение. Същият ефект се постига и когато на тези места се „забрави“ някакъв инструмент или обикновено парче метал. Друг номер беше заваряването отвътре на капака на багажника — на опитния електроженист бяха достатъчни само няколко секунди за подобна операция, след като проникне в багажника през мястото на задните седалки Често се оставяха разхлабени един-два от най-важните болтове По тази причина Мат Залески и хората с неговото положение предпочитаха да поръчват собствените си коли под фиктивни имена.