Кен Блок ли ? Ето този е цар !

[Райковски]

Казвате, че Кен Блок бил царя на автомобилизма, но него си го бива само в рекламите. Истинският цар си е този:

Себастиан Леоб - най-великият пилот във WRC !

[Кольо]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Мда, който може да кара наистина бързо-кара рали. Който е гъзар и клоун-става дрифтаджия.

[Райковски]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Много си прав Кольо. Във ВРЦ Кен е много назад в класацията, докато Себастиан..

[TigerHunter]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Кен е атрактивен, но Себ е феноменален.

[suzuki team]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Нищо което продължава толкова дълго по такъв драстичен начин не е дело само на пилота!Справка близкото минало-Шумахер,колкото и да не харесвам формулата!А че най добрите карачи са в ралитата-това е безспорно!Жалко че моя любимец си отиде толкова млад(рак на мозъка),иначе така наречената ера на Льоб нямаше да изглежда точно така!

[Райковски]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Много си прав, много жалко.. Ако не се лъжа говориш за Ричард Бърнс, нали ? Много велик състезател, но жалко за него. В британските спортове 25 ноември е черен ден, защото тогава умира и Ричард Бърнс, и футболистът Джордж Бест.

[Кольо]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Всяка епоха си има своя идол.
Нали помните Колин макРий? Цяла игра кръстиха на него...

От българските пилоти много добре караше Георги Петров. С едно голфче няколко години подред беше най-добрия българин на рали "Златни пясъци" Или Албена както го прекръстиха после.

Да не забраявяме и моя градски Митьо полицая. С лада 2107 правеше криви доста по-сериозни коли, беше най-бързата лада в България. Тогава ладите си бяха нещо като нерегламентиран отделен клас. А бягаше в А7. Тогавашния клас А8 го преименуваха във WRC, ладата беше в следващия по сила клас.
То си е до можене, не е само колата.
Всъщност колата е само средство, моженето е главното.

[Райковски]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Ох, на времето с Ладата си беше класика ! Всички коли са били еднакво добри, всичко е било до задкормилното устройство !

[T-1000]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

А7- 2000 кубика атмосферно пълнене. Да, има начин да се докара до този обем двигателя на лада класика. Всъщност всички лади караха в А6 и А5 /до 1600 и 1400кубика атмосферно пълнене/, като след като им изтече хомологацията, започнаха да ги карат в клас Х /хоби/, и там се появиха разни извращения. А и юготата вървяха стабилно. Така че ладите си ги караха точно в регламентиран клас, но ако не се лъжа се даваше някаква купа лада накрая?!

[Десислав Добрев]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Направи ми впечатление на клипа с Кен Блок как трасето по което минава е доста начертано, което означава, че доста се е въртял преди да издокара това на клипа и като цяло клипа е минал през доста монтажи.. Себастиан си истински майстор.. Респект!

[Preslav Peychev]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Мдааааа, Колето ме изпревари с Колин Макрий. Той също е беше уникален!

[Райковски]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

И Колин, и Ричард, и Себ са уникални !

[Кольо]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

А7- 2000 кубика атмосферно пълнене. Да, има начин да се докара до този обем двигателя на лада класика. Всъщност всички лади караха в А6 и А5 /до 1600 и 1400кубика атмосферно пълнене/, като след като им изтече хомологацията, започнаха да ги карат в клас Х /хоби/, и там се появиха разни извращения. А и юготата вървяха стабилно. Така че ладите си ги караха точно в регламентиран клас, но ако не се лъжа се даваше някаква купа лада накрая?!

Опа, май се изсилих... В А6 караше разбира се, ама то толкова години оттогава... Не си спомням да е имало отделен клас "Лада", но ние-публиката си правехме сравнения между ладите само. И когато някоя Лада биеше някоя западна кола се кефехме, зер тогава Лада беше най-масовата кола у нас, съответно се идентифицирахме с нея.

Фордове и Ланчи бяха като от друга планета...

[T-1000]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Голям кеф беше и ги караха много здраво. А тогава не беше като сега с разните му правила за шум и така нататък. Ауспуха няма гърне, няма нищо...нещо повече, беше една фуния под прага )). Неповторимо беше когато минат на метър от тебе и звука на двигателя го чувстваш с цялото тяло ). Атракция )

[Райковски]

От: Кен Блок ли ? Ето този е цар !

Така и така сме на тема Рали, пък и съм си фен на Пежо, това доста ми хареса: