Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

[Ясен]

http://auto.fishki.net/comment.php?id=98248

[ittso]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Да ама с катапулт са само по-новите модификации. Старите нямат...

[Ясен]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Да ама с катапулт са само по-новите модификации. Старите нямат...

И старите имат, даже датчикът е по-чувствителен. Вратата се отваря и от по-голяма неравност на пътя, няма нужда от удар с друго ППС.

[Димитър Парталин]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Не мисля , че тази УАЗ-ка ако беше поддържана поне малко (не само на външен вид) е щяло да
се случи това нещо ...


Поздрави !

[Haji]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Интересното е, че водача кара без каска мислех, че са задължителни за тези МПС. :-)

[Ясен]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Не мисля , че тази УАЗ-ка ако беше поддържана поне малко (не само на външен вид) е щяло да
се случи това нещо ...


Поздрави !

И какво точно може да се поддържа на една УАЗка така, че да не се обърне и да не се отвори вратата при такъв удар? И чисто нова ще го направи. Вратата се държи на две панти и клинов език на бравата. За да не се отвори, деформацията на предната колонка трябва да е под 5мм, а не да се насуче кабината. Обръщането е въпрос на разпределение на маси и няма нищо общо с поддръжката.

[Zahari007]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Егати късмета извади този! Голям късметлия как изкочи само...

[mihov_1969]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

На нас пък ни се изсулиха две прасета по 150 кг на едно нагорнище в гората.Плъзнаха се по пода ,натиснаха задните врати и ги отвориха.После познайте как се качват прасета на баир в Уазка.

[cecoa1]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Като се сетя, че съм провеждал нееднократно тестове за максимална скорост на баш такава машина, се убеждавам, че не съм бил много наред с разсъдъка. Фрапиращ случай имах с една такава буханка, съхранявана в резерва. Тествам я аз за максимална скорост, междувременно пооправяме разни дреболии, които са се развалили от дългото стоене(разни маркучи на спирачки, помпа на съединителя и др). И мотаейки се под нея в канала, съвсем случайно откривам причината за сравнително големия луфт на волана– гайката на единия ябълковиден болт на щангата от хебела, се държеше буквално на три резби и се въртеше на ръка... А преди това я тествах до към 110-115км/ч(нещо не вървеше баш)....За невървящи като тази си имахме и наклонени участъци за експерименти.
Наскоро гледах във Форума един клип за състезаващи се военни камиони...Е, чак с камиони не сме се състезавали(че май само аз ги подкарвах по-сериозно там), ама с УАЗки фургон и джипка сме си поиграли на воля. За щастие сме останали живи и здрави.

[T-1000]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Ехе, тази да не е била някаква спортна версия.

[ГАЗ69]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

В първия момент докато гледах снимките,предположих,че този чевек се е изсухлил от задните врати на буханката.Но при последващите повторения на видеото като го видях,че падна от дясната врата и как буханката за малко не го премаза.........просто голям късметлия.Трябва да коли курбан на този ден!

[p-pleven]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Имат ли колани тия машини?

[bochkata]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Имат ли колани тия машини?

Не!

[alex_markov]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Това момче живее втори живот и вече има два рождени дни, Няма такъв Късмет!

[aldr]

От: Повече да не съм чул, че УАЗ-фургон не бил безопасен!

Ха това е малко търкаляне. Преди петнаисетина години мои колеги се търкаляха четири пъти през таван. Вътре бяха 6 човека. Никой не беше изпаднал от вратите на буханката. Имаше само един счупен крак. После и сменихме купето на машината и си работи до бракуването. По окачване и ходова част всичко беше здраво.