Трябва ми майстор за заваряване камбана на скоростна кутия

[Николай Колев-64]

Здравейте колеги! Започнах нов проект на джип, двигател от Пасат 1.9 -110к. и скорости от Омега,


Дотук добре,оказа се обаче че в нашият град няма такъв майстор. Трябва да се отрежат камбаните на двете ск кутии,центроване и заваряване. Естествено с/у заплащане. Ще съм благодарен на всеки които може да помогне!

[targa]

От: Трябва ми майстор за заваряване камбана на скоростна кутия

Преди 15 години 2 рязани камбани си ги центровах самичък в гаража. За целта трябва да разглобиш кутията и да ходиш на стругар.

[Николай Колев-64]

От: Трябва ми майстор за заваряване камбана на скоростна кутия

. За целта трябва да разглобиш кутията и да ходиш на стругар.

Що да я разглобявам бе,адашче?

[targa]

От: Трябва ми майстор за заваряване камбана на скоростна кутия

За да извадиш амбреажната ос и да сложиш яко джилязо със същата форма и размер, но без лагер. Нататък вярвам се сети. какво следва.

[Николай Колев-64]

От: Трябва ми майстор за заваряване камбана на скоростна кутия

За да извадиш амбреажната ос и да сложиш яко джилязо със същата форма и размер, но без лагер. Нататък вярвам се сети. какво следва.

Маховика е блокиран,феродото е с главина Опел,притискатля ги затваря перфектно.
Но, да не купувам два пъти кутии,затова питам и приемам всякакви съвети и препоръки.

[targa]

От: Трябва ми майстор за заваряване камбана на скоростна кутия

Правиш амбреажна ос със шийка като оригиналната, да влиза мазно в лагера или фтулката. Каквото е там. Махаш оригиналната амбр. ос и слагаш желязото на нейното място. Фиксираш с полудъгите или там с каквото се стяга оригиналния лагер. Зглобяваш кутията и слагаш половината прилежаща камбана. Пускаш в лагерчето на коляновия вал една 6мм сачма която да не позволява върха на новата амбреажна ос да не стига до дъното. Че аз първия път забравих. Изправяш мотора на муцуната и му нахлюпваш кутията до откат. Мериш колко е разтоянието до монтажната плоча, за да знаеш колко да оставиш от Пасатската камбана. Стягаш целия възел с 3-4 стяги и хайде на аргона. Алуминия дърпа яко и за това ударете поне 10 точки преди да почнете да укрепвате. Ако не идват диаметрите слагаш преходен фланец между двете камбани, но става двойно заваряването. Успех с проекта.

[petroffbg]

От: Трябва ми майстор за заваряване камбана на скоростна кутия

За да няма изненади,трябва празен блок,ос(дебел дингил) която се захваща на минимум две основи(средна и последна) с дължина и подходящ диаметър за насадената кутия(кожух).Завършва с гайка със която се притяга вторият кожух.Чесането зад врата е голямо,докато се уточни кой кожух от къде да се резне така,че да има место за вилка аксиален лагер или лагер-помпа и двата да се "настъпят" тъй,че да може да се заварят.Режат се в плюс и се челосват на фреза за да няма напрежения в материяла след заваряването.Кожух от Ауди яйце си се заварява перфектно,но чеплелският трябва да се провери дали е заваряем.Повечето производители ползват цинк и магнезий за тънколивкост,който е трудно заваряем.Впрочем заварява се,но не се комбинира със алумининиева присадка.

[Николай Колев-64]

От: Трябва ми майстор за заваряване камбана на скоростна кутия

.Чесането зад врата е голямо,

Дааа...!

[Николай Колев-64]

От: Трябва ми майстор за заваряване камбана на скоростна кутия

Благодаря на колегите отзовали се до тук!
Очаквам още мнения,предложения,съвети и тн....