LSD съвместно с АRB

[r_vardarov]

До: LSD съвместно с АRB

Би трябвало да е ясно че това е система за предаване на въртящия момент от раздатката/казано по народному/към дифовете,и не аз казах че е вид блокаж.А ако почнеме да ги сравнява ме по моите критерий ,най-много да стане по-интересна темата,на никому,не може ме да каже ме какво,да кара или какъв джип е най-проходим,всеки си има мнение.

[kinex]

До: LSD съвместно с АRB

Системата за предаване на въртящ момент от раздатката към диференциалите, се нарича КАРДАН. Колега писател.
Наблегнете на четенето.

[r_vardarov]

До: LSD съвместно с АRB

Наистина ли се казваше кардан?Трудно се справям с четенето,но карането ми е по-лесно,затова,благодаря за пояснението.На Вас явно четенето ви е по-лесно от карането.

[Георги Василев]

До: LSD съвместно с АRB

Аз мисля, че комбинацията между лсд и твърд блокаж е перфектна. Там където лсд-то не се справя се включва твърдия блокаж. Това пази лсд-то от скапване(яко буксуване и прегряване). Има места, където лсд-то е по-подходящо от твърдия блокаж( главно като управляемост на джипа, излизане от коловози, лед и т.н.).

[jimmy]

До: LSD съвместно с АRB

Колеги, мисля, че трябва да правите разлика между LSD и LSD. Има такива, които сработват на по-големи "обороти", т.е. при ускорение, и такива, които работят при всички случаи. В повечето фабрично слагани на нормални джипове, говорим за първия случай, затова и подобряват пътното поведение, а почти не допринасят когато си закъсал на място. Има такива, тунингови, които могат и да се настройват (дори на някой става външно), обаче, ако LSD-то зацепва от ниска скорост има странични ефекти и е по-скоро пригодено за състезателни машини. Това донякъде, обясява недоумението на колегата (дето толкова му разбира на супер-селект-а , но няма да коментирам там, че става смешно).......или поне това е информацията, която аз имам...

Иначе, Яворе, ти сигурен ли си, че говорим за заден блокаж при Митсубиши супер селект, който има LSD и твърд блокаж, защото аз имам от последните версии на системата и съм почти сигурен, че няма. А доста съм се интересувал от въпроса и досега не бях виждал подобно информация........за междинния диф. е ясно, че е нещо подобно, но там идеята е друга така или иначе....

[Явор-Vromos.com]

До: LSD съвместно с АRB

Колеги, мисля, че трябва да правите разлика между LSD и LSD. Има такива, които сработват на по-големи "обороти", т.е. при ускорение, и такива, които работят при всички случаи. В повечето фабрично слагани на нормални джипове, говорим за първия случай, затова и подобряват пътното поведение, а почти не допринасят когато си закъсал на място. Има такива, тунингови, които могат и да се настройват (дори на някой става външно), обаче, ако LSD-то зацепва от ниска скорост има странични ефекти и е по-скоро пригодено за състезателни машини. Това донякъде, обясява недоумението на колегата (дето толкова му разбира на супер-селект-а , но няма да коментирам там, че става смешно).......или поне това е информацията, която аз имам...

Иначе, Яворе, ти сигурен ли си, че говорим за заден блокаж при Митсубиши супер селект, който има LSD и твърд блокаж, защото аз имам от последните версии на системата и съм почти сигурен, че няма. А доста съм се интересувал от въпроса и досега не бях виждал подобно информация........за междинния диф. е ясно, че е нещо подобно, но там идеята е друга така или иначе....

Колега LSD си е LSD няма такива истории които си описал по горе, може би те заблуждава неправилно или износено LSD и от там си правиш изводите.
За супер селект на Паджеро казах че, имат такива комбинирани блокажи, но това не значи че на всички С.С. трябва да има!!

[jimmy]

Добре нека да съм заблуден - директно от Toyota TRD:

To adjust the initial torque with traditional LSDs you must lower and disassemble the differential case, and then re-assemble it. With a selective LSD, however, you can select one of three initial torques by simply removing the drive shaft and rotating a camshaft-type selector to vary the load on the pressure-ring held cone spring.

The TRD mechanical LSD is 1.5-way selective, and can optionally be switched over to a 2-way without any additional parts. With the 1.5-way, the LSD functions most during acceleration, and is weaker when not accelerating. (The 1.5-way is designed for novices, since vehicle control becomes more difficult when the engine is used to brake.)
With the 2-way, the LSD functions when not accelerating as well, providing excellent vehicle control under a variety of conditions.

Да не говорим за по-сериозни изпълнения като xtrac и прочие, където настройкете са една камара....

А за Митсубиши задните дифове, понеже си написал "повечето", затова ми стана интересно. И понеже аз не съм виждал нито едно такова, нито съм чел някъде, ако имаш някое наоколо и му споделиш VIN-a ще съм благодарен....

[Dino]

До: LSD съвместно с АRB

Колега LSD си е LSD няма такива истории които си описал по горе, може би те заблуждава неправилно или износено LSD и от там си правиш изводите.
За супер селект на Паджеро казах че, имат такива комбинирани блокажи, но това не значи че на всички С.С. трябва да има!!

E как пък да няма,ами g-locker,detroit locker и тн. Иначе се продават комбинации ЛСД + 100%-ов и за мен това е най-добре. На асфалт си имаш ограничено приплъзване,а на офф-роуд никакво такова.

[koko11]

До: LSD съвместно с АRB

Не съм много спец по супер селекта а явно и японците не са щото няколко години именно паджеро със супер селект се караше на Дакар
НЕ знам на коя друга раздатка в движение със стотина километра МОЖЕШ да включиш или изключиш предния мост или както караш на заден мост на метла и да набиеш със скорост предното без да гръмне нещо и това без да се пуска газта.

[Явор-Vromos.com]

До: LSD съвместно с АRB

Добре нека да съм заблуден - директно от Toyota TRD:

To adjust the initial torque with traditional LSDs you must lower and disassemble the differential case, and then re-assemble it. With a selective LSD, however, you can select one of three initial torques by simply removing the drive shaft and rotating a camshaft-type selector to vary the load on the pressure-ring held cone spring.

The TRD mechanical LSD is 1.5-way selective, and can optionally be switched over to a 2-way without any additional parts. With the 1.5-way, the LSD functions most during acceleration, and is weaker when not accelerating. (The 1.5-way is designed for novices, since vehicle control becomes more difficult when the engine is used to brake.)
With the 2-way, the LSD functions when not accelerating as well, providing excellent vehicle control under a variety of conditions.

Да не говорим за по-сериозни изпълнения като xtrac и прочие, където настройкете са една камара....

А за Митсубиши задните дифове, понеже си написал "повечето", затова ми стана интересно. И понеже аз не съм виждал нито едно такова, нито съм чел някъде, ако имаш някое наоколо и му споделиш VIN-a ще съм благодарен....

Да има и много други разработки, само дето по нашите географски ширини ги няма!

Има доста писано из форума за Митсубиши и какви блокажи имат разрови се и ще намериш инфо.
Аз скоро монтирах един такъв комбиниран на една от нашите коли!

E как пък да няма,ами g-locker,detroit locker и тн. Иначе се продават комбинации ЛСД + 100%-ов и за мен това е най-добре. На асфалт си имаш ограничено приплъзване,а на офф-роуд никакво такова.

Продават се знам ама на живо да си ги виждал щото май не се водят LSD

Не съм много спец по супер селекта а явно и японците не са щото няколко години именно паджеро със супер селект се караше на Дакар
НЕ знам на коя друга раздатка в движение със стотина километра МОЖЕШ да включиш или изключиш предния мост или както караш на заден мост на метла и да набиеш със скорост предното без да гръмне нещо и това без да се пуска газта.

Koko тия дето бягат на Дакар нямат нищо общо с тия дето ние се врем по тях, само корубите им са еднакви. А иначе си прав са включването на супер селекта в движение.

[Dino]

До: LSD съвместно с АRB

Да има и много други разработки, само дето по нашите географски ширини ги няма!

Има доста писано из форума за Митсубиши и какви блокажи имат разрови се и ще намериш инфо.
Аз скоро монтирах един такъв комбиниран на една от нашите коли!



Продават се знам ама на живо да си ги виждал щото май не се водят LSD



Koko тия дето бягат на Дакар нямат нищо общо с тия дето ние се врем по тях, само корубите им са еднакви. А иначе си прав са включването на супер селекта в движение.

Не само съм виждал,но съм и карал един Форд с такъв блокаж. Много яка работа е. Активира се,когато едното колело започне да прави 200об/мин повече от другото. Иначе си прав- не се води ЛСД. То си е 100%-ов автоматичен. От мен е бирата.

[Ивайло Върбанов]

До: LSD съвместно с АRB

Случйно попаднах на темата. Относно СС на Митцубиши. Много добре направена раздатка. Вчера я разглобих за да я разгледам и останах приятно изненадан от изработката. Определено "става".

Яворе за Дакар не си прав. Много коли Т2 са точно с тази обикновенна раздатка. С нея Масуока печели ралито през 98, ако не се лъжа. Разбира се колите Т1 ползват различни предавания, но като принцип на действие СС е най-близо до тях.

ЛСД 80% карах на последната кола която имах. След като се научих да го карам беше инстинско удоволствие. Препоръчвам го за бързо каране.

Митсубиши са единствените които предлагат 2 в 1, но мисля че за тежък оффроад си трябва АРБ. Много трудно се чупи и само на асфалт. В калта може да се вклюява и при висока скорост.

[митко]

До: LSD съвместно с АRB

Пак на темата: АРБ с ЛСД няма (както вече се каза). Ако се постави въпроса така "има ли комбинация от ЛСД и принудителен 100% блокаж" то отговора е ДА - http://www.4wheelerssupply.com/catal...ducts_id/71419 .

[r_vardarov]

До: LSD съвместно с АRB

Колега,Митко,тъй като не съм виждал ЛСД и принудителен 100% -тов блокаж в една касета ,би ли ми обяснил как стават двете неща на практика.От схемата на Дана не виждам как се получават нещата.Вярвам че не мислиш като Маркан че ЛСД-му е 100%-тово а няма начин да се включва и изключва принудително.

[Явор-Vromos.com]

До: LSD съвместно с АRB

Колега,Митко,тъй като не съм виждал ЛСД и принудителен 100% -тов блокаж в една касета ,би ли ми обяснил как стават двете неща на практика.От схемата на Дана не виждам как се получават нещата.Вярвам че не мислиш като Маркан че ЛСД-му е 100%-тово а няма начин да се включва и изключва принудително.

Е аз понеже съм виждал и ремонтирал такива касети ти казвам че стават нещата, ако те мързи да разгледаш някое паджеро специално за теб ще снимам нашето как му сработват LSD и 100% вия блокаж.