РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

[s_s1]

Имам камион Ивеко произведен 199и някоя година.
Турбото му е свършило курса.
От официалния вносител говорят за цена около 2 000 лв.
Може ли да се рециклира, колко ще струва и колко ще кара?

[Barbaron]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Струва си.
В зависимост от ремонта цената варира. На мен ми кара повече от 1 година.

[jamiemirror]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Провери му модела и го купи примерно от дилъра на Гарет в Истанбул (конкретно цените са 20+ % по-ниски за Гарет)

[obliterate]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Имам камион Ивеко произведен 199и някоя година.
Турбото му е свършило курса.
От официалния вносител говорят за цена около 2 000 лв.
Може ли да се рециклира, колко ще струва и колко ще кара?

За повече информация звънни тук >

http://www.realturbo.net/contact.html

А най-добре го свали и им го отнеси на място,печени момчета са ще измислят нещо.И мисля,че ще е доста под посочената цена.

Провери му модела и го купи примерно от дилъра на Гарет в Истанбул (конкретно цените са 20+ % по-ниски за Гарет)

А ако турбото не е Гарет,какво правиме... разходка до туркиш?

[jamiemirror]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

А ако турбото не е Гарет,какво правиме... разходка до туркиш?

Аз лично бих си резнал адаптер плочка и ще сложа подходящия Гарет.
Някой би дал 2 бона. Разни хора ...

[didooo]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Какво е нормалното налягане , създавано от турбината на ТЛК70 2.4ТД?
Моето турбо вдига до 0.75 и клапата отваря .

[drjanton]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Колеги,някои монтирал ли си е рециклирано в чужбина турбо и колко горе долу искарва като километри.Благодаря.

[Ba4e Mite]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Има специализиран сервиз в Пловдив.
Там си имат ремонтни комплекти и си знаят работата.
Досега съм пращал над 10 човека и всички са доволни.
Успех!

[targa]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Не знам какво им рециклират в чужбина, ама знам че Йовчо( живее до Евксиновград) ходи в Германия да им ги рециклира.

[drjanton]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Не знам какво им рециклират в чужбина, ама знам че Йовчо( живее до Евксиновград) ходи в Германия да им ги рециклира.

Преди 6000км купих от Йовчо за 1300лв турбина Гарет за Рено Лагуна .Турбото било рециклирано в Италиа според Йовчо и изглеждаше като ново.Сега ме е страх да вдигам повече от 3000оборота за да не го испортя.Затова питам дали някои е слагал такава турбина,че съм на тръни като карам

[targa]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Преди 6000км купих от Йовчо за 1300лв турбина Гарет за Рено Лагуна .Турбото било рециклирано в Италиа според Йовчо и изглеждаше като ново.Сега ме е страх да вдигам повече от 3000оборота за да не го испортя.Затова питам дали някои е слагал такава турбина,че съм на тръни като карам

Що да го изпортиш? Масло гори ли?

[drjanton]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Масло не гори нито грам.Като го налях беше на макс и сега след 6000км пак е на макс.Маслото е Кастрол 5w50 пълна синтетика,а колата е Рено Лагуна 1.9дци 120коня 2003г на 93000км.Но ми казаха ,че Рената често чупели турбини,та затова ме е шубе да я настъпвам.Нещо не били добре исчислени,незнам.Мислех да я продавам заради това турбо но ми е жал,колата е перфектна за дълъг път и гори 5литра нафта.

[drjanton]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

На оригиналното турбо(гарет) се беше скъсала оста между турбинките въпреки ,че е имало добро мазане и никакви сериозни луфтове.Просто оста беше като отрязана с нож.Защо ли?Някои знае ли точно какво е това турбо с променлива геометрия и каква е разликата от обикновенното турбо.Благодаря

[bullet_pk]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Масло не гори нито грам.Като го налях беше на макс и сега след 6000км пак е на макс.Маслото е Кастрол 5w50 пълна синтетика,а колата е Рено Лагуна 1.9дци 120коня 2003г на 93000км.Но ми казаха ,че Рената често чупели турбини,та затова ме е шубе да я настъпвам.Нещо не били добре исчислени,незнам.Мислех да я продавам заради това турбо но ми е жал,колата е перфектна за дълъг път и гори 5литра нафта.

Колега, не само Рено чупят турбини. На всички съвременни турбодизели като станат на 250-300 000 км им се износва турбината. Турбото е най-натоварената част от двигателя и си има определен ресурс. Просто твоята кола не е на 93000 км (освен ако не си я купил лично ти чисто нова), а е на доста повече.

Ако си доволен от всичко останало, не я продавай. Няма перфектен автомобил. Като си купиш нова кола от този клас, само за регистрация, обслужване, гуми и т.н. ще хвръкнат 1000-1500 лв., да не говорим за някой незабелязан проблем.

[drjanton]

До: РЕМОНТ НА ТУРБО /струва ли си?/

Колега, не само Рено чупят турбини. На всички съвременни турбодизели като станат на 250-300 000 км им се износва турбината. Турбото е най-натоварената част от двигателя и си има определен ресурс. Просто твоята кола не е на 93000 км (освен ако не си я купил лично ти чисто нова), а е на доста повече.

Ако си доволен от всичко останало, не я продавай. Няма перфектен автомобил. Като си купиш нова кола от този клас, само за регистрация, обслужване, гуми и т.н. ще хвръкнат 1000-1500 лв., да не говорим за някой незабелязан проблем.

Колега,колата съм я купил от немец в Швеицария през 2006г.Колата беше на 3 години и на 76000км така ,че са реални.А защо счупи турбото наистина е загадка.