НИСАН ПАТРУЛ 160 НА 35ци

[RYSIA69]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Да не са ти затворили аптеката бе лудия?

Ама ще стане дзвер.
Кормилната щанга само отгоре. Иначе е кофти. Панхарда също с удължена стойка. Тия гуми ако са 12.5" ще станат и на 8" джанти. Даже знам едни такива ....-20ЕТ

Вальо даи на български,кво е тва панхард!? За тия гуми проблема е че са 10,5 и ще е като щъркел ама брутален щъркел.Още малко да се изцеди балкана и ще направим една разходка ама с мръФка тоя път!!

[RYSIA69]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Не бързай да режеш гредата под скоростите!
Фланеца монтиран между раздатката и карето реши проблема.
Оригиналните джанти - обърнати стават към - 30. На 10,5 трябва да станат.
Колеята стана 1530, външно на гумите - 1800 мм.

О.К. ама при тоя камьон кардана е с еденично каре и от двата края и задния край му се явява много по назад и кардана в момента е подпрел на шиб.....та греда и му остават 3см до нивото на дифа.Видях че при тебе кардана като е на гуми даже не допира,само като падне на долу дифа е било проблем.Кормилната щанга мисла че съм я измислил много тарикатски,но като я направа ще пусна снимки да видиш кво съм измислил.Поздрави!

[Аndro 160]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

О.К....

Колегата "Зил 131" беше ползвал хебел от УАЗ...

[GRI6AN]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Колегата "Зил 131" беше ползвал хебел от УАЗ...

И аз съм сложил хебел от уаз става перфектно,но гредата без резане няма да мине.При Андро е станало но неговия е дълга база.

[karo_1]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

93 см??? Това е 37ца.С 35ци BFGoodrich MT(88см)

Приятел, не знам на теб ли да вярвам или на написаното по самата гума 35/10.50/16. В една друга тема, един друг човек е показал как различните видове и марки гуми един и същи размер се различават. Ако не ме лъже паметта точно Федима е най голяма.

[karo_1]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Верно брутален.
За другия месец няма ли да измислите нещо да покараме, че ми се ходи по ваште камъни...

Къде камани в нашия балкан. Като поизмислим по интересен и по траялски маршрут ще се обадим. Да не се излагаме пред чужденците

[Аndro 160]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

...
При Андро е станало но неговия е дълга база.

Явно разликата идва от мотора и скоростите. Дългия Патрул и късия "Ветеран" са 2,8 бензин. И на двата предния кардан е с двойно каре.

[hunter vl]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Приятел, не знам на теб ли да вярвам или на написаното по самата гума 35/10.50/16. В една друга тема, един друг човек е показал как различните видове и марки гуми един и същи размер се различават. Ако не ме лъже паметта точно Федима е най голяма.

Това ,че на този регенерат пише 35 не означава че тази гума е 35 инча (35inch=88.9см мерните единици не са измислени от мен и теб).Да не спамим темата,въпроса е че като ги качваме не по високи гуми,освен за окачването трябва да се променят и предавателните числа на дифивете,спирането при мен съшто доста се влоши ???

[Nik Nikolov]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Има ли някой да каже- откъде в София се купуват тези 35 ци Fedima с размер на 37 ци ?

[mitkochanev]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Доколкото знам представител е " Десо - тунинг " в Бистрица.

[Nik]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Чудно, браво за ентусиазма
Тези бензиновите са с двойно чупещо каре на карданите, дизлеловите май не (поне такова впечетление имам), щото и мостовете са с други предавателни числа, както и кутиите...

[turtey]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Чудно, браво за ентусиазма
Тези бензиновите са с двойно чупещо каре на карданите, дизлеловите май не (поне такова впечетление имам), щото и мостовете са с други предавателни числа, както и кутиите...

Ела ще ти покажа дизел с двойно каре къса база

[Nik]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Ела ще ти покажа дизел с двойно каре къса база

Значи не е така както мисля
Да не си менкал кардани или мостове, а може би някой преди теб

[turtey]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Значи не е така както мисля
Да не си менкал кардани или мостове, а може би някой преди теб

Тцъ Оржинал си е бате.

[Аndro 160]

До: НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци

Мисля че в случая става въпрос за компоновка на агрегата - двигател, скорости и раздатка. Стоене във вертикалната и хоризонталната равнина. Тоест, при дизеловата и бензиновата модификация да има разлики и от там разликата в карданите.
Пепи, в случая става въпрос за К 160.
260 е с друг агрегат.