Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Ходове на окачването на джипове.

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #91
    Re: Ходове на окачването на джипове.

    Ентусиазма е хубаво нещо.
    Аудито няма кой знае какви ходове, но с включен блокаж се катери без-проблемно .






    LZ1VMH

    Коментар


    • #92
      Re: Ходове на окачването на джипове.

      Тази снимка не показва ход на окачването , но с нея се вижда какво може да постигне превозно средство с блокаж.





      LZ1VMH

      Коментар


      • #93
        Re: Ходове на окачването на джипове.

        еми почти да се обърне

        хаха, искам да кажа, че с блокажите трябва да се внимава, а и нвсяко нещо си има и друга страна

        да зема да мина тия дни да видим и мойте ходове, много ми е интерено

        Коментар


        • #94
          Re: Ходове на окачването на джипове.

          Първоначално публикуван от Насов Преглед на мнение
          еми почти да се обърне

          хаха, искам да кажа, че с блокажите трябва да се внимава, а и нвсяко нещо си има и друга страна

          да зема да мина тия дни да видим и мойте ходове, много ми е интерено
          Само гледай да не си надраскаш бронята, че мене още ме яд сега си има 2-3 драскотини

          П.П. Ама като гледам и на Ауди-то не му се е разминало (бронятааааа )
          LZ1PER

          Коментар


          • #95
            Re: Ходове на окачването на джипове.

            Тържествено обещавам другият път да доида с измита кола.

            Коментар


            • #96
              Re: Ходове на окачването на джипове.

              С блокажа аудито си се катереше и можеше и още колкото да се обърне наистина. Без блокаж стига до някъде, увисва някое колело и почва буксуване.

              Коментар


              • #97
                Re: Ходове на окачването на джипове.

                Тук на помощ идва блокажа.







                Това е най- интересната снимка. Отбелязани са всичките мерения до сега.
                Най- зле се представи Паджерото.
                След него идва ред на Мерцедеса.
                Трето поред е тунингованото Самурайче на Миро.
                Най- горе в редицата стоят диското на Краси и рейнджа на Пепи
                И двете машини са с фабричното окачване и то е на въздушни възглавници.
                Пробвахме и една Тойта, но и тя не показва нещо кой знае какво.






                Това всъшност е и победителя до сега.

                LZ1VMH

                Коментар


                • #98
                  Re: Ходове на окачването на джипове.

                  Първоначално публикуван от GOLDY-Владиан Христов Преглед на мнение
                  Джипката на Пепи е един от фафоритите по разгъване на естакадата...
                  Land Rover

                  Коментар


                  • #99
                    Re: Ходове на окачването на джипове.

                    Лошо е само че естакадата леко се поизкриви под тежеста на победителя. Тази тежест в гората, как ли ще му се отрази?
                    LZ1VMH

                    Коментар


                    • Re: Ходове на окачването на джипове.

                      Първоначално публикуван от GOLDY-Владиан Христов Преглед на мнение
                      Лошо е само че естакадата леко се поизкриви под тежеста на победителя. Тази тежест в гората, как ли ще му се отрази?
                      Тази му тежест помага за "i'm doin' ninety on the higway" не за гората... За гората си има къс Дифендър 1670кг. (софт топ).

                      Коментар


                      • Re: Ходове на окачването на джипове.

                        Peppy 76,при този тест рейнджа на най-високото ниво ли беше?Казах ти да ги махаш навреме тези вежди отдолу.Те затова и така са конструирани-за по-добри спортни резултати. Знам кой има опит с тях.
                        В момента пияният гръцки народ се опитва да фокусира дългия лист със сметката, който му подава все по-изнервеният европейски сервитьор. А махмурлука тепърва предстои...

                        Коментар


                        • Re: Ходове на окачването на джипове.

                          Първоначално публикуван от братчеда Преглед на мнение
                          Peppy 76,при този тест рейнджа на най-високото ниво ли беше?Казах ти да ги махаш навреме тези вежди отдолу.Те затова и така са конструирани-за по-добри спортни резултати. Знам кой има опит с тях.
                          абе да ти кажа къде сбърках:
                          Влади вика: гаси и слез да видиш
                          и аз тъпата тиква въобще не се усетих,че като загася джипката ще слезе малко , ако не го бях загасил съм на 3-4 см над от естакадата, ама...... нищо имам си един белег
                          LZ1PER

                          Коментар


                          • Re: Ходове на окачването на джипове.

                            Ето така се тестват ходове
                            Прикачени файлове
                            http://ftp.domainbg.com/ymk/1/11.jpg

                            Коментар


                            • Re: Ходове на окачването на джипове.

                              А сега след като Влади вече има рампа е време да се направи и таблица с резултатите за да може да се сравняват реално ходовете на различни машини. Тези стандартни единици са познати като RTI и зависят не само от това докъде ще се качи една машина по рампата но и колко е нейното междуосие...

                              Ето едни линкове по въпроса, като ми остане малко време ще стандартизираме процеса и ще го преведа на български...

                              http://www.suzukiinfo.com/misc/rti/rti.htm
                              http://www.4crawler.com/4x4/CheapTricks/Ramp.shtml
                              VPetrov.photography

                              Коментар


                              • Re: Ходове на окачването на джипове.

                                Първоначално публикуван от stojan_defender-a Преглед на мнение
                                Не знам Според мен като се тестват ходовете трябва да се глада до къде щестигне колата, НО без да се отлепят кумите, защото иначе май работа не е правилна
                                Дали малките ходове на уаза се дължат на ресорното окачване?
                                Не трябва ли ако колата не може да се качи сама нагоре но има още "ходове" да се помогне някак си (лебедка?)
                                Наклона 30 градуса ли е?

                                ЕТО ЕДИН НА ЛИСТОВЕ

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X