Гумите закачат в калника

[kalio_kkk]

Здравейте колеги. То не е баш офроуд машина, ама да питам за съвет. Сина предобрил размера на гумите и ЕТ-то на джантите дето ги качи на опела на дядо си /Астра комби от 93-та/ и по неравности предните закачат в ръба на калниците. Къса гумата, ще идат зян. Не ще и дума да чува да ги маха щото така опела бил много "насъскан". Та трябва да мисля как да спасявам положението. Известните ми вариянти са :
1. Повдигане/ 2см/ с гумени подложки над пружините.
2. Повдигане с фланци над макферсоните.
3. Раздуване на калниците навън, те и без това са за ремонт, ама това не знам къде могат да ми го направят.
4. Рязане на калници, ама за лека кола май не съм виждал.
Прикачам и снимка да се види как е положението.

[kalio_kkk]

Ей никой не ще да даде акъл. Щото не е 4х4 ли, въпроса ли е тъп или нещо е в разрез с правилата на форума. Или на никой не му се пише...Като че, преди четири пет години не беше така тук...

[TigerHunter]

Лифт би било най-лесно, ама пък така ще изгуби вида на бегачка.
Обикновено нахъсването го прявят младите да е лоурайдър, нископрофилни гуми, джанти поне 21 цола и т,н.
Младежът, какво иска от колата? Щото гледам доста височки гуми и е сложил.
ПП: Иначе, евала за ентусиазма. Радват ме такива младежи.

[kalio_kkk]

Лифт би било най-лесно, ама пък така ще изгуби вида на бегачка.
Обикновено нахъсването го прявят младите да е лоурайдър, нископрофилни гуми, джанти поне 21 цола и т,н.
Младежът, какво иска от колата? Щото гледам доста височки гуми и е сложил.
ПП: Иначе, евала за ентусиазма. Радват ме такива младежи.

Искахме да стане малко по-висока и тя стана с около 20мм и по широка - стана с по 30мм. от страна. Общо взето визията е тази. Малко като на Вин Дизел Доджа. Не искаме да я повдигаме още, защото ще стане нестабилна в завоите. Трябва да вдигнем тъпите калници или да втвърдим пружините. Или някакви бъмп тампони, ама това да не е Патрол...

[Skorpion_BG]

При това положение рязане и уширители. Още по "натокана" ще стане! )))

[New hope]

Има универсални уширители пластмасови от 30-50мм . Използват ги по дрифт колите( по спомен нещо до 150 лева за комплекта струват) . Аз така реших проблема на Субаруто - изрязах калниците и сложих такива уширители.

[Никола]

Ако колата е прежалена и е само за къра става с подлагане на тръба между гумата и калника под ъгъл. После търкаляне напред назад докато издуе калника.

[KingofROAD]

ГледАл съм клипчета в ютубата, как се издуват калниците на Г3 с превматична възглавница, вързана с ремъци за купето, или окачването, така че да издуе само в определена посока. ГоуфЪт стана Ургиналдъ.

[kalio_kkk]

Ъ-ъъъ, колата не е прежалена. Требе да се подходи ентелегентно. Ще става на "птичеловка"... Младежа е първокурсник в ТУ и ше омайва кандидат инженерките с дедо си опела. И ще си кара прането до вкъщи междувременно. Та требе да се бара фнимателно. Ем да не разтурим стайлинга, ем да не батисаме гумите, ем да не изгние по рязаните калници, щото за момента никъде няма и точка ръжда, ама наистина. Толкова запазенна Астра никъде не съм виждал. Внесена почти нова от Италия и гледана само в гараж. Матора е 1,8 125 коня и е пушка. На реални 200хил. Не се продава, просто обяснявам защо искаме да я "насъскаме" за каране. След време може и турбина...може би...

[KingofROAD]

https://www.youtube.com/watch?v=AHfMKRhY514

https://ali-avto.com/shop/%D1%80%D0%...6%D0%B4%D0%B8/

[kameno karp]

С на дядо си Опела,най-много да омае някоя застаряла инжинерка. Та за омайване да използва нещо друго,а Опела да ползва по предназначение. Да му махне задните седалки,да му сложи едно матраче,да му затъмни стъклата и ... Сериозен съм!

[venkabg]

Ех, Камено Карп...как пък го нацели баш в десятката. Щото бива тия работи да се обясняват навреме, а не когато вече има разочаровани.

[MM1980]

Не че нещо, ама gsi си е много кончета за студент първи курс. Вървят тия пущини, да внимава.

п.п.Ей доживяхме, внуците да карат на дядо си колата. Па и дядото изтребител има

[ittso]

Това не снимката не е Астра GSI (Астра Джеси).