6х6 на L200 или какъв тип окачване бихте избрли за третия мост

[hotrod]

От известно време разглеждам в нета пикапи 6х6, понеже имам едно L200 с двойна кабина. Идеята е да стане кемпер или просто товарният отсег да се увеличи с около 80см и да стане 230см, като тогава и задния свес ще стане с по-голям градус. Поради факта, че радиуса на завой не е никак малък бих искал третия мост(който също ще е двигателен) да завива в посока противоположна на предния мост.

[Иван Жоров]

От: 6х6 на L200 или какъв тип окачване бихте избрли за третия мост

Ама това сериозно ли? Май е по-добре направо да си купиш кемпер 6х6, може би ще ти излезе по-евтино.

[targa]

От: 6х6 на L200 или какъв тип окачване бихте избрли за третия мост

Трети мост е добра идея, но наистина ще струва едни пари. Да бъде и завиващ, вече е леко нахално. Да завива не е проблем. Да се държи коректно обаче, при непрекъсната експлоатация ще е сложно(мнооого скъпо).

[hotrod]

От: 6х6 на L200 или какъв тип окачване бихте избрли за третия мост

Може би трябваше да започна темата с уговорката че няма да предприемам такъв проект поради остра финансова липса на този етап, но предполагам че темата е интересна не само за мен и за това я отворих.
Това с кемпера е да се избегнат въпроси от сорта на "то за гората ли ще го ползваш" или "за какво ти е толкова дълго отзад" и т.н.
Преди имах едно Диско и все се чудех ако е 6х6 дали няма да ми е по удобно. По въпроса със завиването знам чеще е трудно да се направи да завива постоянно последният мост (евентуално трябва да се мине на full hidro), но би ме устройвало да завива само като имам нужда. В момента имам едно Паджеро за части и си има цялата предница, та си мислех евентуално за незавсимо окачване на задния мост, което ще е удобно по две причини (поне според мен) - няма щанги които да държат цял мост при пружинно окачване; диференциала е фиксиран към шасито а не се разхожда нагоре на долу.
Не съм много наясно дали короната и пиньона във въпросния преден дифернциал не трябва да се заменят с такива т заден за да се спази посоката на зъбите.

[zil131]

От: 6х6 на L200 или какъв тип окачване бихте избрли за третия мост

по добре си купи една триоска/зил,урал,татра/ и си правиш каквото искаш.

[graifer]

От: 6х6 на L200 или какъв тип окачване бихте избрли за третия мост

Тя идеята е яка точно защото е малко неразумна!Бих искал да го видя това чудо!Ама си мисля,че няма много смисъл последния мост да е завиващ,ако средният не е такъв!Освен разбира се,ако не завива само огледално на предния,но тогава трябва да се изключва при високи скорости.Иначе рискуваш да пробваш салто с пикап!