Промени при бодилифт

[victorio]

Колеги, интересува ме при смяна на окачването на джиповете, променя ли се товароносимостта им. Идеята ми е да сложа например Трейл Мастер на Тойотата, но не зная ако се качат 5 човека с багаж по-лесно ли ще клекне отколкото с оригиналното си окачване и не е ли по-опасно когато е натоварена при офроуд окачване да "събере" амортисьорите ?
Благодаря.

[stefan stoev]

От: Промени при бодилифт

Колеги, интересува ме при смяна на окачването на джиповете, променя ли се товароносимостта им. Идеята ми е да сложа например Трейл Мастер на Тойотата, но не зная ако се качат 5 човека с багаж по-лесно ли ще клекне отколкото с оригиналното си окачване и не е ли по-опасно когато е натоварена при офроуд окачване да "събере" амортисьорите ?
Благодаря.

За окачването за което питаш не знам,но си мисля че няма да е по- различна товаросимоста.Но бъркаш терминологията-това не се нарича бодилифт(там се вдига купето спрямо шасито).Това е лифт на окачването и ако е специално подбрано за твоя модел ,значи дължините на ходовете са изчислени и не би трябвало да "събере" амортисьорите

[mmtrance]

От: Промени при бодилифт

само да добавя - за увеличаване на товароносимостта се продава подсилено окачване, щото като сложиш на джипа силова броня + лебедка и тн и вече килограмите стават други. Та в общи линии зависи какво окачване си избереш.

[victorio]

От: Промени при бодилифт

Въпросът ми беше : По-меки ли са пружините на офроуд окачването и създават ли проблем със устойчивостта на джипа при по-високи скорости и завои. Мерси!

[mitkochanev]

От: Промени при бодилифт

Акцентът, при офроуд окачванията е върху проходимост, т.е. удължени ходове и и лифт, с цел побиране на по-големи гуми, което е и единствения начин за увеличаване на просвета/клиренс/.
Обикновено тунинговите окачвания за джипове са по-твърди, за да компенсират нестабилноста, предизвикана от това, че автомобила става по-висок.
Сериозните производители на такива имат различни варианти, в зависимост от това какви допълнителни товари "носи" превозното средство.
Избора е на клиента, който определя колко допълнителна товароносимост му е необходима при поръчката.
На това място, много често се допускат грешки в преценката и резултата е влошаване на комфорта на возене.

[mmtrance]

От: Промени при бодилифт

Въпросът ми беше : По-меки ли са пружините на офроуд окачването и създават ли проблем със устойчивостта на джипа при по-високи скорости и завои. Мерси!

Отговора е - има и по меки има и по твърди.
Колкото по висок става един джип толкова по нестабилен е в завой.