Питане за лифт на окачване на лек автомобил?

[jigulator]

Пичове, аз малко не съм за вашия клуб щото не карам джип ама с мойто жужи съм катерил разни места но....както и да е! Въпроса е следния. Вълнува ме как да си дигна окачването без да загубя и без това слабата ми стабилност. Става въпрос за 2102. Минавам на село едни долове докат стигна до местото и ми се ще да не опира въобще кат качвам баира с товар. Мислих ,кво ли не и ми се ще да чуя и вашето мнение. Сега моля да не се обаждат онези дето ще ми говорят такива "...за кво ти е тва бе, xxxx тази каруца и си земи неква УАЗ,НИВА и.т.н." щото и аз знам ,че тва е истината ама сега тва е положението. Кефи си ме баба Жужа и искам да си я ъпгрейдна. Нещо като Golf Country да стане ама по руски. Ще се оправя и без 4х4. Това е. Предварително благодаря на разбирачите за инфото.

[Тедо /LJ73/]

Re: Питане за лифт на окачване на лек автомобил?

със сигурност ще стане по-нестабилна...

[Стефан]

Ех, тежка работа ... И кардана ще почне да се разбива бързо((
А какво не ти харесва в цялата история, само претоварена ли ляга по корем? Тогава може да е достатъчно да И сложиш нови пружини.

[Веселин (linux.lab)]

По твърди пружини е оправията ама става, като каруца. Е ако редовно я товариш това е изхода.

[joro]

Т`ва им е кривото на жужите, че клякат , оrигиналат по който е правена жужа е фиат 124 и тои оригинално отзад е с листови ресиори , обаче братушките решили че не им трябва и аиде направили ``Бъстър копче`` (махнали ги) и станало ... по злеее(според мен).
И сега по темата , значи аз не сам много компетентен точно по тоя въпрос, но сам чувал различни легенди за лифтинга на жужите , като например да им се разтегляд пружините, но незнам като се разтегнат няма ли да се върнат бързо, според други слухове се навиват 2, една в друга или по точно една отрязана ан 2 половинки се навива във всяка от задните пружините , но в този случаи отзад става много твъро и нестабилно. И третото решение е , ако жигулето е седан, да му се сложат такива пружини от комби .

[Стефан]

2102 е комби. И са произвеждани и с ресори, тъкмо за пикапи. Голяма рядкост. Не ги бъркай, то има пикап и от Голф, ама отдолу сичката идеология на окачването е друга. Мамка му, никой ли не продава стар скенер, ама да работи с ХР?
Не знам дали пък от 2104 не бяха по-дълги... На моята по И стърчеше задника.
А тая с рязаните и заварявани пружини по-добре я забрави. И без това има кой да пълни криминалните хроники и жълтите вестници. Едно време имаше и по-смешни глупости, като например да се слагат тенисни топки в пружините, и не знам си колко по-меко ставало. И помагали на амортисьорите