Кой ще ми помогне с акъл?!

[чаро 4х4]

Подариха ми ел.мотор от танк/този,който върти купола/ заедно с вариатора.За сведение купола тежи около 4т./поне така ми казаха/.Решил съм да си правя лебедка .Понеже танка е на 28в.,може ли някой,който е правил или има опит с преобразуване от 12 на 24в.да сподели как го прави.Аз се сещам само за шалтер от ИФА.Моля ви,приемам идеи за радукцията от елмотора към барабана на въжето.И друго,не знам как са изводите на мотора/те са три/-кое е + ,кое е -.Благодаря на тези,които знаят и ще ми пишат!Ето и снимки:

[Стефан]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

Намери кво пише на мотора. Или от кой танк е.
Той вярно е високомоментен, обаче не е за дълговременна работа ... Пък като му свалиш напрежението повече от два пъти, няма и да му остане сила.

[чаро 4х4]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

Намери кво пише на мотора. Или от кой танк е.
Той вярно е високомоментен, обаче не е за дълговременна работа ... Пък като му свалиш напрежението повече от два пъти, няма и да му остане сила.

Не искам да бъде на 12в.,а на 24.Няма никакви табели по него,нищо никъде не пише.Мисля си за втори акумулатор и шалтер от Ифа 12-24в?

[Стефан]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

То, главният проблем с правенето на лебедки е редукторът. Кой ще ти направи планетарен, по едно кво да е колело е борба с месеци ...(((

[kadett4o]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

Планетарен редуктор съм виждал изваден от някаква автоматична скоростна кутия.
Вариант 2 попитай във вромос дали нямат редуктор от лебедка като резервна част.
Друго което се сещам е ако си от София имаше един павилион на Илиянци с втора употреба ел. мотори и редуктори, ако се поровиш там може да излезе нещо интересно.
Като цяло май става доста сложна задача да подкараш мотора на 12в, да намериш редуктор, макара, управление на посоките, да изклюваш редуктора за да размотаваш въжето на ръка и да зглобиш всичко, така че да бъде надеждно.
Все пак успех!

[Стефан]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

)) Колко са предавателните числа в скоростните кутии и прочее колесни редуктори? Щото в лебедките са 200, 400 ...
Хората карат с купешки лебедки не от хубаво. От нямане накъде ...)

[kadett4o]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

Ми аз за това казвам че задачата е трудна.

[targa]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

На това редуктора е вътре. Или поне така си мисля де.

[Стефан]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

На това половината планетарен редуктор е на оста. А другата половина е на погонния лагер на куполът. Тука гледам десетина зъба, онова е с диаметър два метра.

[чаро 4х4]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

На това половината планетарен редуктор е на оста. А другата половина е на погонния лагер на куполът. Тука гледам десетина зъба, онова е с диаметър два метра.

А ако зацепя една зъбчатка,например около250мм.направо за мотора какъв ще е ефекта?

[Tsvetan]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

А ако зацепя една зъбчатка,например около250мм.направо за мотора какъв ще е ефекта?

Ще намериш ли зъбчатка със същия модул като колелото на мотора???

[чаро 4х4]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

Ще намериш ли зъбчатка със същия модул като колелото на мотора???

Трябва да намеря,ако не ще ми направят.В Русе има една фирма-"Зъбонарязване"-Киров.Правили са ми зъбчатка за конбаин и досега върви без проблем.

[Стефан]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

Ми смятай коефициента на редукция се смята по тройното просто правило. Може да използваш и броя на зъбите и оборотите, квото ти е по-удобно. В твоя случай ти трябват и двете.

[davc]

До: Кой ще ми помогне с акъл?!

Този, който ти е дал двигателя, има ли нещо общо с танково поделение и изобщо достъп до други чаркове оттам? Аз имам редуктор от механична врата на танково хале - 1/120, с габарити грубо 20х20х20см и тежи около 10кг. Та този човек, ако може да ти намери такъв редуктор. Реверса е сериозна играчка, по-просто е да измислиш някакво отцепване между двигателя и редуктора, или между редуктора и макарата, и да навиваш въжето на ръка. Вярно, не е най-удобният вариант, но то като цяло самоделната лебедка си е някакъв компромис.