Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

[Jivko]

Проблема е че един от ламелите на колектора е счупен на половина , за момента ротора се върти нормално /четките са доста дебели и не влиза в дупката, опират на доста голяма площ / но ни съмнява че след време като се поизносят четките от едната страна ще "хлътнат" в дупката



- Има идея да се запълни с нещо дупката /поксипол и т.н./
- Ако остане така засега били карала определено време


И варианта който на мен най-много ми допада в Пловдив някъде правели колектори по поръчка да си го сменя

п.п. Лебедката е Уорн дали би го имало като резервна част въпросния колектор или върви заедно с ротора

[viperr]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

Парче мед, запоено или залепено с нещо здраво?

[Гробаря]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

Кой модел Warn е лебедката?

[New hope]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

Кой модел Warn е лебедката?

Warn M8000

[Георги Крумов]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

Навремето в Кесарево Търновско имаше цех за колектори.Не знам дали още съществува.

[auto_marin]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

При смяната на колектора под въпрос е колко успешно ще стане,трябва да се запои перфектно освен това и да се центрова! Аз бих потърсил друг ротор ... а докато се реши проблема в дупката може да запоиш парче мед да не пропадат четките, но при сериозно натоварване от греенето може да се разпои!

[Паджеровод]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

А пък според мен да не пипа колектора. Пластината е много по-тясна от четката, тя стъпва с достатъчна площ. Ако има късмет да не излети и останалата част от пластината, този колектор може да надживее останалите чаркалъци на лебедката.

[petkov_bb]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

Най-бързо и евтино става с "запълване" на липсващата част (viperr го подсказа) с двукомпонентните лепила (известни като-течен метал,издържат до 150-200 градуса). След това го качвате на струг и само с шкурка (около 150) зачиствате.Монтаж и "Газ". На стартер "номера" се оказа вечен,вероятно и на лебедката "маймунжилъка" ще устиска.

[mi6emorkov]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

Аз съм правил такава процедура на стартер на J5 с епоксидна смола . Никакви грижи . Не те съветвам да бараш целия колектор

[Jivko]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

Благодаря за съветите на всички колеги дотук

Равносметката дотук е следната:

- Свързах се с един завод/сервиз не знам точно в Костенец "Адимекс 2000" - които твърдят че произвеждат колектори , навиват ротори и т.н. Изпратил съм им размери утре ще се чудим . но цената ще е 150 - 200 лв. което поради някой факти покрай тази лебедка мен не ме устройва

- Говорих с хора работили в тази област и тяхното мнение горе долу клони към Вашето да лепя и да видя какво ще стане

Това което притеснява някой колеги е топлиното разширение на материала - това дали няма бързо да падне
Мен лично ме притеснява и друго - защо се е стигнало до отчупването

Знам че няма вечни неща но смятам да ползвам лебедката по-дълго време и затова търся варианти.

[evtimbg]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

Ако дадеш броя на ламелите и диаметъра на колектора мога ди помогна.Мога ди го сменя пренавия или да ти направя нов ротор дори и нов мотор.

[Jivko]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

Благодаря колега!

Мога да видя колко бяха ламелите и всички т.т. данни понеже пращах запитване тогава до тази фирма.

Диаметър 43 мм
Дължина 26 мм
Брой ламели 27

В момента лебедката е сглобена и работи, но ако нещо стане ще е добре да знам какви са опциите.
Ако наистина може да се смени само колекторчето мисля че при следваща "ревизия" на лебедката бих го подменил все пак зависи и от цената де

[evtimbg]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

колектор с 27 бр. ламели нямам - ако беше с 29 можех да ти помогна.

[Veni1]

От: Проблем с колектора на ротора - идеи за решения

А какво ще стане, ако изместиш четкодържача максимално навътре, така че четките да стъпват само по здрави ламели?
Като гледам ширината на следата им, имаш поле за действие.