Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

[disem]

От доста време внасям и монтирам автомобилни кондензатори, но никога не съм се сещал за описаното по-долу. Вчера обаче четох един пост и имам въпрос!

Ще отворя една малка скоба да обясня на незнаещите какво е кондензатор и защо се използва в автомобила. Знаещите да ме извинят и да прескочат следващите няколко реда Та кондензатора акумулира напрежение. Това става в момент когато динамото произвежда повече от достатъчно напрежение за да захрани всички консуматори. Това напрежение се съхранява в кондензатора до момента в които изведнъж са получава недостиг на такова поради невъзможостта на динамото и акумулатора да покрият енергиините потребности. Тогава запасите в кондензатора се освобождават мигновенно и покриват недостига. Продължителноста на това "подпомагане" зависят от капацитета на кондензатора.

Та да се върнем къв въпроса ми и към знаещите Както всички знаем лебедката има супер пик при тръгване. Доколко според вас би бил полезен един кондензатор тогава? Защото всички знаем, че акумулаторите имат слаб пик за сметка на продължителноста на подаване на напрежението. Затова такива внезапни пикови потребности от напрежение влиаят пагубно както за акумулатора и цялата електрика на автомабила, така и на елетрониката. Според малкото инфо което намерих, кондензаторите се препоръчват за 4х4 автомобили с лебедка и един акумулатор. Защо тогава това не е масова практика?

[quadra]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

Звучи логично. Според мен причините да не се полза широко са комплексни, но нека всеки сам да отговори за себе си. Но в повечето случаи лебедките се слагат на доста опростени откъм тоци автомобили, точно за да се повиши устойчивостта им на екстремни натоварвания. Не мисля че някоя стара Тойота с дизел има някаква електроника която да се прецака от това, а да се добавят излишни компоненти които са потенциален източник на проблеми, при условие че и така си работи никой няма да сложи.

[BatGeorgeone]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

Здравейте,

АМи не е масова практика защото:

1. КОндензатора не е достатъчно интелигентен сам да знае кога да акумулира и кога да се разрежда/отдава ток... а и трябва да си е доооста голям=скъп
2. Нужна е още малко електроника => по-сложно=>по-скъпо+по-малко надежно....
3. къде къде е по лесно и както се казва елиминираш "single point of failure" с 2 акумулатора, винаги можеш да ползваш 2рия дори да ти изгърми алтернатор/плочка/диодченце
4. последно не по значение, винаги можеш да дадеш едидния на ближния си ) някой колега тук ще потвърди колко това е помогнало в кризисна ситуация

Поздрави

[disem]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

От всичко което каза само последното е вярно! Автомобилния кондензатор има електроника. При това е толкова прецизна, че освобождава мигновенно напрежение за да покрие недостига на такова при думкането на баса докато си слушаш музика!!! А, и освен това не струва повече от акумулатор и за разлика от акумлатора е практически вечен.

[Милко Милков]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

Всъщност едва ли е толкова сложна електрониката, по-важното все пак е да е вечна, като кондензатора. Предложението наистина е интересно.
Би ли дал някакви параметри на тези кондензатори.

[T.T]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

Интересен тема. Понеже не знам верния отговор - предлагам да направим експеримент "с научна цел".
Мойта Тойота в момента има проблем с лебедката точно поради недостик на ток при по-голямо натоварване. Акумулатора е 70 Ач. Чакам друг акумулатор, но дакато дойде нищо не пречи да монтираме кондензатор и да пробваме какво се случва.
Имам и въпрос - колко би било времето за разряд на конд. при натоварване на лебедката?
Поздрави

[BatGeorgeone]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

Севдо прав си защото аз мислех за обикновен кондензатор - те не са от най -интелигентните...и вечните и надежните...

За онези специалните за музикални маниаци - не знам.

Поздрави

[disem]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

Ами времето за разряд на кондензатора зависи от капацитета му. При мен има от 0.8 до 20 фарада. Виж как точно се смята, това не знам! Знам да ги подбирам спрямо нуждите. Примерно 3 фарадовия покрива недостига на ток на четири яки усилватела!!! Нещо непостижимо само с акумулатор и алтернатор.

[T.T]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

Вероятно това са бързодействащи конд. работещи в импулсен режим - мигновен разряд и бърз заряд. Това е и една от основните разлики м/у различните у/ва за съхраняване на ел. Може би за това конд. не намират приложение за целта, за която стана дума.
Както и да е. Другата седмица ще ти предложа друг "експеримент" - озвучаване на джип - усилвател, колони, ууфер и тн., както и датчици за паркиране "по слух"
Какво ще кажеш?
Поздрави

[disem]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

Не си прав! Това са хибридни кондензатори осигуряващи бърз и продължителен разряд.

[T.T]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

ОК! Няма да спорим - просто ще поразнищя малко въпроса.
А другото ми предложение?
Поздрави

[disem]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

За другото ще измислим нищо

[T.T]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

За другото ще измислим нищо

Ега ти английския отговор! Аз го разбирам обратно, обаче
Поздрави

[disem]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

Извинявай правописна грешка - нЕщо Абе, ще го направим!

[Милко Милков]

Re: Лебедка + кондензатор. Какво мислите?

Не си прав! Това са хибридни кондензатори осигуряващи бърз и продължителен разряд.

Разряда е или "бърз" или "продължителен"