Здравейте , след успешния летен сезон с кемпера и разходки по морета
гори
и планини
И изживяни вълнуващи моменти:
.
Си набелязах някой подобрения който трябва да направя за подобряване на функционалноста на Къщичката ни на колела.
Първото нещо което изникна бяха ролките под задната броня които да предотвратят задирането на задницата на Къщичката в земята при преминаване на стръмнини.Понеже дължината на шасито е близо 7 метра от които 3 метра са зад задната ос при движение по горски и черни пътища опашката често закача по земята.
След извесно колебание и расъждаване по въпроса започнах работа с направа на прототип от тънка ламарина за уточняване на размерите
.
Ролки ползвах от българска транспалетна количка,избрах най дългите 100 мм с диаметър 82 мм
И след уточняването на размерите направих основите на ролките от ламарина с дебелина 5 мм.
Очаквайте продължение ...
гори
и планини
И изживяни вълнуващи моменти:
.
Си набелязах някой подобрения който трябва да направя за подобряване на функционалноста на Къщичката ни на колела.
Първото нещо което изникна бяха ролките под задната броня които да предотвратят задирането на задницата на Къщичката в земята при преминаване на стръмнини.Понеже дължината на шасито е близо 7 метра от които 3 метра са зад задната ос при движение по горски и черни пътища опашката често закача по земята.
След извесно колебание и расъждаване по въпроса започнах работа с направа на прототип от тънка ламарина за уточняване на размерите
.
Ролки ползвах от българска транспалетна количка,избрах най дългите 100 мм с диаметър 82 мм
И след уточняването на размерите направих основите на ролките от ламарина с дебелина 5 мм.
Очаквайте продължение ...
Коментар