Защо са толкова вдигнати багажниците!

[Volk]

Не дрънчи. Обаче на разни скорости вие, за всеки различни. На скорост играе крило и влошава устойчивостта.
Да возиш тръби е още по-свирепо, те стават на орган.

Най-вероятно Volk пита за багазник на Дифендър-а, и аз мисля, че един от "ор'гиналните" варианти е най-сполучлив, като този :


.. )

Това твоя звяр, ли е ? Защо си му вдигнал капака

Виж няколко добри идеи за тунинг

http://www.arbsport.ru/Raboti/LandRover_Defender.shtml

[Yaro]

Това твоя звяр, ли е ? Защо си му вдигнал капака

Виж няколко добри идеи за тунинг

http://www.arbsport.ru/Raboti/LandRover_Defender.shtml

Така и не можа да стане мой.. Беше ми служебен 4 години..
Тунинга от линка, който даваш ми харесва, което е напрактика стандартното за Дифендър (както и за почти всеки джип) - багажник, стълба, лебедка(и), шнорхел, крик, т.н., но не си падам особено по рисунките по калниците.. Както казва Стефан, в гората не ти трябват..

Иначе това (обличането с рифел на багажното) много ми харесва:

http://www.arbsport.ru/Raboti/LandRover_Defender_90%205.jpg

[go go go]

много красиви тунинги, но тези коли ми се струва че никога не са влизали в гората, защото ако бяха една част от екстрите щяха д аси останат там. а на последната снимка онази кутия, небрежно оставена в багажното след не дълго каране офроуд ще се окаже най - вероятно в краката на шофьора

[Volk]

Тези джипове са по 75 000 долара, не са най-подходящи за офф-роуд от тази гледна точка и със сигурност руските им собственици не дават прашинка да падне, както се казва за гледане, а не за пипане..

[go go go]

точно това имах предвид и аз като казах, че ровъра е твърде скъп за офроуд състезания и изобщо за тежък офроуд. това е повече лайф стайл, скъпа играчка за ценители. баща ми го ползва за същото, прибира го и го изкарва от гаража

но погледнато от друга страна, има едни пикапи, които участват в баха и струват по 500000$ и нагоре и хората ги трошат съвсем целенасочено. явно е въпрос на виждания