Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

[ittso]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

...@Ицо: стига бе ... 315 ... не може Божич-а чак толкова да те е обидил

Много моля! Хайде да не се обиждаме! Транзисторът е с буква "Г" !

[CarTest™]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

Много моля! Хайде да не се обиждаме! Транзисторът е с буква "Г" !

Най-доброто на пазара!!! Уникална БЕТА ....

[bojitch]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

Я стигаа! Какво, мислите, има във военната и космическа техника на братята?!

[ittso]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

Би трябвало да са 2Тххх - демек, милитари.

[Ясен]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

Би трябвало да са 2Тххх - демек, милитари.

[ATTACH=CONFIG]386898[/ATTACH]

Темата си струва само за това.

[CarTest™]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

И всичко това е вадено от платки едно по едно!!!!.......

[Getca]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

Здравейте, след дълго колебание все пак да драсна нещо, щото много от коментарите са дразнещи.
Ясене, търговията вследствие рекламата върви с пълна сила и къде видя да е обявен продукт за продаване, за да искаш стендови изпитания. Ако има такъв, той ще бъде обявен в съответния раздел. А за параметрите и осцилограмите, които те интересуват направи справка в публикувания линк към руския оригинал.
Относно писанията за елементната база не ми се коментира, писал съм вече...има си каталози, четеш, сравняваш и т.н. Както вече писах, важен е принципа, а не конкретната реализация, варианти много. Който желае и отбира да набута и микропроцесор за авторитет, проблем няма.
За фабричните "смотани" комутатори съм писал вече защо е така. Погледнете осцилограмите на класически разряд и на въпросната система. Наскоро тествахме запалване на Субару с двойна двуизводна бобина и се оказа, че енергията на разряда е около 5пъти по-малка от въпросната коментирана. Толкоз, точка...фабрична работа, качествена.
Интересното е, че въпреки заявените претенции коментарите показват неразбиране на процесите в запалителната система на ДВГ. Искате осцилограми някакви, няма проблем, но какво от това след като вече публикуваните не сте ги погледнали и питате за неща, които ясно се виждат на тях. Писанията за модерните каруци с инжекция и как компютърът оглеждал и оценявал запалителния импулс просто не знам как да ги квалифицирам. Имах доброто желание да коментираме нещата, но така няма да стане.
Накрая да прикача картинки на разряд с подобна система, бобина Magneti Marrelli, 4mH, 0.7Om, и ауспуха на мойта "бабичка". Долният разряд е с грес върху електродите, разстояние около 7мм.

Поздрави...и приятно ходене по моргите за търсене на читав комутатор, като не забравяте да си вземете и резервен, че имат навика да изгарят.

[Ясен]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

Интересно. На моята Нива ауспухът изглеждаше още по-чист. Кой ли ми е бъзикал запалителната уредба? На реното сега изглежда приблизително така, ама то е на бензин.

[CarTest™]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

Нямам нищо напреки да си правите каквото искате.

Само за протокола:
Мога да направя снимки на фабрична запалителна уредба, която може да работи с разстояние между електродите 30 мм. (Всъщност това и е теста за изправност)
Съжалявам само, че когато правихме теста не съм снимал, ама трябваше да е клип, че да чуете и звука.

Колата не е моя, а на един мой клиент, но ако речете .... ще ходя да го диря.

[Tramp]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

От цялата дискусия разбрах, че трябва да си регулирам хлабината на чукчето, да му почистя контактите, да си наглася ъгъла на подаване на искрата спрямо белезите на ремъчната шайба и да си карам по живо- по здраво с делкото и бобината.
Хасан явно, няма да яде баница с електронно запалване- теоретичните спорове на капацитетите продължават твърде дълго.

[Ясен]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

От цялата дискусия разбрах, че трябва да си регулирам хлабината на чукчето, да му почистя контактите, да си наглася ъгъла на подаване на искрата спрямо белезите на ремъчната шайба и да си карам по живо- по здраво с делкото и бобината.
Хасан явно, няма да яде баница с електронно запалване- теоретичните спорове на капацитетите продължават твърде дълго.

Няма спор тука.

[Паджеровод]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

От цялата дискусия разбрах, че трябва да си регулирам хлабината на чукчето, да му почистя контактите, да си наглася ъгъла на подаване на искрата спрямо белезите на ремъчната шайба и да си карам по живо- по здраво с делкото и бобината.

Ти си карай с делкото и бобината, но ако има кой да ти направи и това запалване, ще видиш за какво става дума. Просто не останаха ентусиасти с чукчета и наковални, а само теоретици. Между другото не й пречи на схемата да работи и с безконтактна система.

[Getca]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

Мдаа...ясна е работата, "колеги"...но ми се струва, че трябва да резнете малко егото, а. Щото само много приказвате, но много малко казвате за съжаление. Реакциите във форума ви са типични за парадоксалната действителност в която живеем, да не използвам по-силни думи, че се мъча да съм културен човек все още. Явно на някои хора им липсват началните годинки.
Та можете спокойно да закриете, изтриете, заличите или каквото там безмислената и дразнеща ви тема и да си палите искри на 30мм(=90кВ при нормална влажност на въздуха). Тъжна работа, а...може би смешна.

Бъдете живи и здрави и безавариино палене в студовете...

[Ясен]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

Жалко. Толкова лесно се нацупи.

А можеше просто - токова осцилограма, газ-анализатор, диностенд... или поне хронометрично изследване. Твоята чудесия срещу ИЗПРАВНО фабрично запалване.

[Scrapheap]

От: Електронна запалителна система с повишена енергия на разряда

Ясене - подобна схема някога съм ползвал на полумъртва Шкода 120. Ефектът е умопомрачителен. А делкото там е доста добре направено и хаосът и хлабините присъщи на москвичовото и ладовото го няма.
Наистина има смисъл, но сексът по направата му граничи със садо-мазо. Ползвал съм шкодовата бобина