Вижте това.....

[Злой]

[Пенко]

До: Вижте това.....

Е добре добре доста добре е измислено, но мисля че цената му ще е повече от комплект вериги

[павле]

До: Вижте това.....

Това се прилага от доста години и обикновенно не работи поради факта че стои от долу в калта 12 месеца в годината а се ползва 5 . 6 пъти в годината .
Друг недостатък е че работи само на вътрешните гуми .

[Ясен]

До: Вижте това.....

абе хитрина си е.

[travelling]

До: Вижте това.....

И в един дълбок коловоз ще се смачка

[Ясен]

До: Вижте това.....

И в един дълбок коловоз ще се смачка

Няма пълно щастие. Но да се смачка, да се смачка, колко да се смачка - то се включва с въздух. Ще се свие и толкова. Ако си подкарал магистралния камион през 10см коловози, това ще ти е малък проблем.

[Vlado_Ts]

До: Вижте това.....

Еми първо , никой не е казал че е за джипове , а за влекачи и соло камиони. Второ - предвидено е за пътища в белите държави , а не за нашите коловози. Трето - съгласен съм с Павле . С една разлика - това че е само на вътрешните гуми не е особен проблем . Обикновено тази ауто - грип система би трябвало да те спаси при боксуване , но вече почти всички камиони от типа , който показват са с блокаж на диференциала , така че за мързелива работа и само на вътрешните е достатъчно .... ако веригите не са оклепани и набити с кал и сняг ... както обаче се случва на практика .

[cecoa1]

До: Вижте това.....

С една разлика - това че е само на вътрешните гуми не е особен проблем . Обикновено тази ауто - грип система би трябвало да те спаси при боксуване , но вече почти всички камиони от типа , който показват са с блокаж на диференциала , така че за мързелива работа и само на вътрешните е достатъчно ....

Аз не виждам,какво общо има блокажа на диференциала с това,че веригите действат само на вътрешните колела.
Системата е хитра и в белите държави,ще си свърши работата,ако е изправна.

Има нещо общо с опесъчителната система при локомотивите.Там има бункери с пясък,който се подава в зоната на контакт на всяко колело с релсата.Има разни видове такива системи,но най-общо,работят по команда на машиниста.Там номерът е,да се регистрира необходимостта от допълнително сцепление-има си отделни скоростомери и разни датчици,та даже и антиблокиращи системи,при спиране....И това в машини,от преди 30 и повече години...

[ЦОНКО]

До: Вижте това.....

При тировете няма коловози и т.н. ,а дълги непревземаеми байри ,които се заледяват така ,че мисля, че е много практично.............

[zlatoto_zd]

До: Вижте това.....

Аз на това му казвам "германски инженерен гений". К'ва кал, к'ви коловоэи - това е за нормални коли, по нормални пътища и в нормални държави. И през незимните сеэони си стои в гаража - както се вижда, времето эа монтаж е сравнимо с това за монтаж на едни вериги...

[alexsandar65]

До: Вижте това.....

На мен ми харесаха вьртелешките, но сигорно са много скьпи.Ще трябва да изчакаме Китайците дапочнат да ги произвеждат.

[Гена]

До: Вижте това.....

Виждал съм ги 94-95год на Ман и Мерцедес,обаче само на Хенгери,но мисля,че за времето си не успяха да се наложат.

[Vlado_Ts]

До: Вижте това.....

.....Аз не виждам,какво общо има блокажа на диференциала с това,че веригите действат само на вътрешните колела.
...

Като подкараш голям камион и като почнеш да качваш от онези вериги по 160 кила , тогава ще намериш връзката . ... не ми се обяснява в подробности , човек сам трябва да препати .
Един жокер при буксуване : блокаж на заден диференциал + единична верига .

ПС Иначе мисля че се обединихме около констатацията , че това си е за белите държави .... както казах по-горе : мързелива работа

[kosio7808]

До: Вижте това.....

Определено е голяма хитринка а и сигорно ще върши работа.

[Rumenige82]

До: Вижте това.....

Абе за техните пътища, по които е минал снегорина е идеално.