Изправяне и ремонт на джанти.

[GOLDY-Владиан Христов]

Откривам тази тема с цел да ви покажа ,че невъзможни неща няма. Има само трудни дейности, който могат да се извършат само с много желание и труд.


;











https://htftp.offroad-bulgaria.com/G...8/P1250611.MOV

















Така изглеждат след ремонта.








https://htftp.offroad-bulgaria.com/G...8/P1250624.JPG
[img][/img]









[img][/img]

[dragomir_68]

Браво Влади, правиш ги като нови

[GOLDY-Владиан Христов]

Това са джипови джанти от състезателна машина.
Още ме болят очите от спешно извършените ремонти(заварки) посред нощите.





















Това е след ремонта.


















Все пак поръчката е изпълнена и джипа може да тръгва за състезанието.

[GOLDY-Владиан Христов]

Браво Влади, правиш ги като нови

Благодаря! Наистина някой стават доста по добре от нови желязни(стоманени) джанти, който принципно идват с леки фабрични кривини.
В класацията въобще не влизат новите джанти на Уаз. Тяхната класация по се доближава до овални, пулоелиптични, токущо слезнали по стълби от висок етаж паралепипети. Леле може и да греша в класификацията, но поне ми звучи хубаво.

[Николай Малинов]

Браво срахотна работа, а я кажи на твоя УАЗ как направи магията с
джантите да ги обърнеш така

[Тедо /LJ73/]

защо "магия" - просто е отрязал фабрично дефектната заварка на производителя и е заварил както трябва да бъде...

[Slick]

джантите ги видях лично вчера при Голди-Влади.
Луксиозна работа Ви казвам !! Сега поне съм спокоен ако ги надъвча моите къде могат да се правят
(тамън бех дошъл при Голди и веднага ми намери кусур на "летните" джанти - бил съм ги бил подбил)
Браво Влади наистина добра работа !

[GOLDY-Владиан Христов]

Браво срахотна работа, а я кажи на твоя УАЗ как направи магията с
джантите да ги обърнеш така

Лесна работа!
Работиш с флекса няколко часа.
Качваш ги на машина за изправяне на джанти и ги центрираш.
Сваляш от машината и ги заваряваш.
Паг ги качваш на машината правиш крайното изправяне и

[Николай Малинов]

Лесна работа!
Работиш с флекса няколко часа.
Качваш ги на машина за изправяне на джанти и ги центрираш.
Сваляш от машината и ги заваряваш.
Паг ги качваш на машината правиш крайното изправяне и

Лесна работа
Лесна е за теб защото имаш машини, аз ако реша да ги обращам на
самурая ти можеш ли да го направиш, вклучва ли се в услугите на
сервиза

[GOLDY-Владиан Христов]

Лесна работа!
Работиш с флекса няколко часа.
Качваш ги на машина за изправяне на джанти и ги центрираш.
Сваляш от машината и ги заваряваш.
Паг ги качваш на машината правиш крайното изправяне и

Лесна работа
Лесна е за теб защото имаш машини, аз ако реша да ги обращам на
самурая ти можеш ли да го направиш, вклучва ли се в услугите на
сервиза

Да включва се в услугите на сервиза. Когато пожелаеш можеш да ги докараш.
На Миро 1 джантите са направени по този начин.

[Nik Nikolov]

Къде се намира сервиза? И аз имам една алуминиева за оправяне. Съвсем леко е ударена, не е като тези от снимките. Не е от джип.
Досега знаех, че не се оправят, защото се спуквал алуминият, но снимките ме убедиха в обратното безапелационно.

[GOLDY-Владиан Христов]

Автоцентър " Голди"
кв. Горна Баня
бул. Никола Петков № 54
На 50 м. от околовръстното в посока Г. Баня.
тел.
02/ 957 61 09

[GOLDY-Владиан Христов]

Лесна работа!
Работиш с флекса няколко часа.
Качваш ги на машина за изправяне на джанти и ги центрираш.
Сваляш от машината и ги заваряваш.
Паг ги качваш на машината правиш крайното изправяне и

Лесна работа
Лесна е за теб защото имаш машини, аз ако реша да ги обращам на
самурая ти можеш ли да го направиш, вклучва ли се в услугите на
сервиза

Обърна ли джантите?

[v0id]

РЕ:

А как се почистват и полират стари джанти ? Видях че последната беше лъсната идеално накрая ?

[GOLDY-Владиан Христов]

Re: РЕ:

А как се почистват и полират стари джанти ? Видях че последната беше лъсната идеално накрая ?

Труден въпрос, при мене всичко е на ръка. Имам една машинка която работи на сгъстен въздух и развива 22 000 хил. оборота тя помага до някъде. Най- добре е разбира се пясъкоструен апарат.