Tweet
Здравейте колеги. Имам црв 2ра генерация. То като цяло е пикливо но вече доста пъти влизай в кал гори поляни сняг и съм решил да го лифтна малко и да му сложа гуми 215 75 15. Карам по 8к км на година само и единствено в града. И събота и неделя риболов разходки из горите ама като видя кал дори и плитка много изтръпвам. Та идеята ми е да сложа гуми цлогодишно да ги карам по сняг кал асфалт... Знам че такива животни няма но все пак ще се опитам. Та въпроса е дали да сложа а/т от имитациите на гудрич ко2 например роудкруза 1100 или максис worm кво беше там. Или да сложа някви м/т пак китайски които са по малко агресивни от силвърстона. Моля дайте съвет
-
-
Щом караш в града основно МТ гуми не ти трябват на главата !
Аз бих заложил на Максиса за всякакви терени .
П.П.И аз имам такава Онда , за семеен автомобил ( за гората имам друга бангия
) . Ония ден реших да го пробвам малко извън пътя и влязох в една кал и сняг .
На първия малко по-голям коловоз почна да опира , всичките му карантии (гърнета , носачи , защити на резервоара) отдолу са на 20 см , колкото му е клиренса .
Съвета ми е да не го мъчиш като цяло из горите , не му е там силата...Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път ! -
Тая трошка ми надмина очакванията просто.... Не мисля да я тъпча по коловозите но с ужасни зимни гуми върви навред където не се тумбачи... Затова мисля да я повдигна и поне да имам по големи гуми на които мога да разчитам до някаква степенКоментар
-
Аз не искам да искарам коша нисан патрол със 37мици силвърстоун. Просто искам съвет за за гуми които мога да карам на асфалт с прилично поведение на разкаляна полянаКоментар
-
Нека да напишем предимствата и недостатъците, пък после, ако сърцето надделее над разума, нека плаче джоба
МТ на ЦРВ:
+ визия-ще стане ебати якия ,,джип" в очите на тези, които не разбират
друг ,,+" не се сещам.
С МТ ще минавате на места, където със съобразено спрямо възможностите на колата каране,ще минете и с нормални гуми.
-Разход на гориво
-Комфорт/шум
-Сигурност ( успех на заледено, локви)
-Мотор, трансмисия,ходова част работят в режими , за които не са мислени
Виден столичен ихтиологКоментар
-
Щом имаш желание взимай Максис АТ. Но това което ти е казал бат Марто в някаква степен също важи и за АТ гуми, особенно ако са по-агресивни.
А относно МТ гуми, винаги ми е било смешно като видя паркетник с такива, да не говоря, че и леки автомобили съм мяркал...Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
-
Аз лично, все още тъгувам, че вече не се продават по-агресивни зимни гуми например
Зимните ни условия (ясно е, че приличната зима винаги ни заварва със смъкнати гащички ) са меко казано далече от тези в цивилизованите европейски държави. Та едни гумета с по-едър грайфер ще са в помощ на живеещите на колела извън по-големите градове, както и на тия, които пътуват по задължение, независимо от пътните условия.
-
-
Едно нещо съм разбрал до сега - трябва един път да си счупиш носа саморъчно, за да почнеш след това да се вслушваш в съветите на патилите вече
. И още едно подусловие - щом руснаците не ги тунинговат масово тия "джипки", значи просто не са подходящи за това. Евентуално можеш да сложиш по 25 милиметра подложки отпред и 30 отзад, и едни комплект Купър а/т с щадящи трансмисията размери и... до там
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
-
Който търси , намира !
Човекът е човек, когато е на път !Коментар
Коментар