Tweet
Здравейте,
търсих по темите, но не успях да открия това да е коментирано някъде, ако е имало такава тема - моля да ме извините, че я повтарям.
Та по въпроса - когато се избират гуми(конкретно зимни) за 4х4 автомобил, задължително ли е да се гледа те да са специално обозначени за 4х4? И каква разлика има между гумите, маркирани като 4х4 и другите, т.нар. passenger tires?
Като пример:
Michelin : (Pilot) Alpin vs Latitude Alpin
Bridgestone: Blizzak LM25 vs Blizzak LM25 4x4
Continental: Winter Contact vs 4x4 Winter Contact
Vredestein : Wintrac Extreme vs Wintrac 4 Extreme
Goodyear: (Eagle) Ultra Grip vs Wrangler Ultra Grip
Доколкото разбирам, т. нар. passenger tires са основно за асфалт, за по-високи скорости. Докато 4х4 гумите са предимно с по-голям Load index, по-нисък скоростен индекс, и имат по-добро сцепление при лек офроуд(кал).
Интересно ми е, дали имат някаква разлика в състава на гумата, някъде споменават, че 4х4 гумите били с усилени странични бордове, за да издържат повече на лек офроуд. Тук не говорим за офроуд - A/T, M/T и подобни, а просто за нормални зимни гуми за 4х4, каквито са споменатите по-горе.
търсих по темите, но не успях да открия това да е коментирано някъде, ако е имало такава тема - моля да ме извините, че я повтарям.
Та по въпроса - когато се избират гуми(конкретно зимни) за 4х4 автомобил, задължително ли е да се гледа те да са специално обозначени за 4х4? И каква разлика има между гумите, маркирани като 4х4 и другите, т.нар. passenger tires?
Като пример:
Michelin : (Pilot) Alpin vs Latitude Alpin
Bridgestone: Blizzak LM25 vs Blizzak LM25 4x4
Continental: Winter Contact vs 4x4 Winter Contact
Vredestein : Wintrac Extreme vs Wintrac 4 Extreme
Goodyear: (Eagle) Ultra Grip vs Wrangler Ultra Grip
Доколкото разбирам, т. нар. passenger tires са основно за асфалт, за по-високи скорости. Докато 4х4 гумите са предимно с по-голям Load index, по-нисък скоростен индекс, и имат по-добро сцепление при лек офроуд(кал).
Интересно ми е, дали имат някаква разлика в състава на гумата, някъде споменават, че 4х4 гумите били с усилени странични бордове, за да издържат повече на лек офроуд. Тук не говорим за офроуд - A/T, M/T и подобни, а просто за нормални зимни гуми за 4х4, каквито са споменатите по-горе.