Safari 510 vs. safari 530

[GAZ_UAZ]

Здравеите колеги, двоумя се между двата модела гуми. Ще се карат на нисан патрол само за зимата за лов по планината, на асфалт рядко главно за по-дълбок сняг. Аз съм повече за 510 ката заради и височината и, но искам да чуя и вашите наблюдения над тези гуми

[nbajani]

От: Safari 510 vs. safari 530

Едва ли някой Нисанаджия досега се е унижавал да ползва такива гуми.... За първия модел мога да кажа че на кал се държат доста добре.... за сняг все още не знам. На асфалт трябва с много,много повишено внимание да се кара... Но тия впечатления са от друг - по малък автомобил....

По принцип се водят Уазкови гуми...

[GAZ_UAZ]

От: Safari 510 vs. safari 530

Предложи на нисанаджията гуми за тези нужди освен Silverstone?

[nbajani]

От: Safari 510 vs. safari 530

Предложи на нисанаджията гуми за тези нужди освен Silverstone?

Ако въпроса е към мен ?... не виждам причина да се отхвърля Силверстона , стига да не те бърка цената... иначе има и китайски от които някои колеги са доволни за тези нужди...Ако си близо до Сф. , при Десо от Бистрица има гуми... Патрола и 33йки може да побере .... тия руските са малки , по малки са от 31ци...

[GAZ_UAZ]

От: Safari 510 vs. safari 530

Джипа е с рядък 4 цилиндров дизелов атмосферен мотор, ако имаше сила нямаше да се замислям за силвърстоуна

[Янко Желязков]

От: Safari 510 vs. safari 530

Здравеите колеги, двоумя се между двата модела гуми. Ще се карат на нисан патрол само за зимата за лов по планината, на асфалт рядко главно за по-дълбок сняг. Аз съм повече за 510 ката заради и височината и, но искам да чуя и вашите наблюдения над тези гуми[ATTACH=CONFIG]996713[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]996714[/ATTACH]

530 е предимно за сняг!
При това се справя отлично даже и в тежък,мокър сняг за който не се сещам да се предлага друга гума поне в БГ.
Изключително успешна шарка,която осигурява сцепление без да копае излишно.
Недостатък в конкретния случай е,че гумата се предлага само в размер 235/75-15.
Реална височина-72см.
Патрола е с големи,като габарити диференциали и с тая гума я имаш 20см.просвет,я не, което означава,че на първия по-дълбок коловоз си легнал на мостове!
510-ката е предимно за кал.
Изпусната до към 0.5 атм.върви много добре и в пръхкав сняг до 50-60см.
Спрямо 530 е с 5см.по-висока, което ще рече,че ще имаш 22-23см.просвет под диференциалите, което също не е кой знае какво.
Ако мястото, където ловувате има коловози,а в същото време пишеш,че нямаш много мотор бих се замислил за нещо от сорта на 235/85-16.....-сравнително тясна и висока гума.
Хубаво нещо са Патрулските мостове,но са обемни и си искат сравнително голям диаметър гума.
Успех...

[Yordanov87]

От: Safari 510 vs. safari 530

Мисля че и двете гуми не са за патрул

[nissan_1978]

От: Safari 510 vs. safari 530

Като размер са малки за патрулка като цяло са си гуми за съветска техника. Има едни китайски M/T гуми unigrip или нещо такова, не съм карал с такива ама доста хора са доволни от тях има разнообразие от размери, не са много скъпи. Има тема за тях във форума.

[TigerHunter]

От: Safari 510 vs. safari 530

И двата размера са малки за Патрол. Но за сняг, определено 530.

[Кольо]

От: Safari 510 vs. safari 530

И двата размера са малки за Патрол. Но за сняг, определено 530.

100% съм на същото мнение.