Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

[eternityz]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Има ли вече отзиви на сняг,мокро и сухо?

[stargazer]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Аз за няма две седмици каране нищо лошо не мога да кажа - на сухо гумите са тихи и нямат никакви "забежки", на мокро държат поне толкова, колкото и АТ/SA на Гудиър. Това, което ме изненада, е че и на сутрешната замръзнала скрежо-мърсотия в София се държат по-добре от всички други АТ-та, които съм имал възможност да карам, а те не са малко. Сняг тука почна да прехвърча преди няколко часа, та засега нямам проба. Единствената ми забележка все още е скокливоста при преминаване през ребра. Ще пробвам да ги сваля до към 1.8 (сега са на 2) и предполагам, че това ще реши проблема, но пък така гумата ще е визуално мека и вероятно ще търка протектора в краищата.

[silverfox]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Днес ги пробвах екстремно на сняг - не съм доволен. Най-добри на сняг съм карал Fulda Tramp 4x4 Tour с извадени шипове, при това бяха 7 годишни.

[eternityz]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Тази фулда не е ли типично зимна,а дилвърстоуна е AT не мисля че могат да се сравнят. Сравни го с друго AT....

[silverfox]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Не са зимни. Fulda Tramp 4x4 Yukon са зимни.

Иначе теста нарочно го направих екстремен да видя доколко мога да разчитам на тях. Оттук трябваше да излезе без да чистя:



Е, не излязох. Трябваше да изчистя. След малко ще се разходя напред-назад по пътищата да видя как ще е.

[stargazer]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Колко е било дълбоко това, което си чистил, че не се разбира от снимката?

[silverfox]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Около 50см. Поразходих се напред назад - пак не съм доволен. С 20км/ч на утъпкан незаледен сняг няма достатъчно сцепление да сработи ABS-a. Пързаля се по 5-6 метра по баира надолу.

Тук на излизане на заден на почти равно и непочистено започна да носи задницата. Трябваше да го връщам и да излизам със засилка.





Не са крайно зле, но от чисто нови меки гуми очаквах повече. Не мога обаче да съм категоричен, че отидох само през 5 преки да заредя бутилката с газ. Ще ги видим по нататък.

[gimax]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Ти ме утрепа бе човек,приятелчето с тераното/за което писах,че му купихме такива/оре кат булдозер,а снега и тук е около 50 санта.

[turtey]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Еха ако са на 2.5 нищо чудно

[stargazer]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

А как си с налягането? Аз мойте последно ги направих на 1.9 отпред и 2 отзад и снощи на прибиране се държаха много прилично - при около 15см неизчистен сняг на пътя. През деня само веднъж ми мръдна леко настрани на утъпканото пред един светофар. В общи линии ги поставям на едно ниво с Гудиър AT/SA и доста по-добре от всички други АТ-та, които съм имал - БФГ, Тойо, Бриджстон, Ласа и Дънлоп.

[silverfox]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Еха ако са на 2.5 нищо чудно

А как си с налягането?

2.2

[stargazer]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Намали го. Не знам колко тежи Грандът - Паджерото е 2.3т празно и на 1.9 - 2 се държи добре и гумите стоят добре, дори и 1.8 биха понесли без драми.

[turtey]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Я докато са същите условия тествай на 1.5

[gimax]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

Я докато са същите условия тествай на 1.5

Зе ми думите от устата.

[silverfox]

От: Silverstone AT117 Special или Falken Wildpeak AT?

На мен 2.2 си ми изглеждат добре. Стъпват с цялата основа, не друсат... Не знам колко ще се разбере от снимките:





Това Паджеро с какво си го накичил та е 2.3т?

Я докато са същите условия тествай на 1.5

Утре, че сега вече бедствам.



Помпани са с азот, но ще го прежаля.