Въпрос за руски гуми.

[aldr]

От: Въпрос за руски гуми.

Това на ръждилка ли ...

[TigerHunter]

От: Въпрос за руски гуми.

На ръждилка. Корейката е кокона.

[aldr]

От: Въпрос за руски гуми.

Що не и взе МТ...

[TigerHunter]

От: Въпрос за руски гуми.

Щото тия са компромис между АТ,МТ и зимни гуми, адаш. Подобно на Дуратрака.
Имат доста голям грайфер.
МТ на мокро и на сняг са трагедия. Иначе има Forward Safari 540, дето са МТ.

540:





530:

[bullet_pk]

От: Въпрос за руски гуми.

Ей, тия руснаци.

До сега три сто пъти да си бях взел руски гуми. Всеки обаче разправя за проблеми с балансирането. Това и на И-502, и на Нортека, 510 и сега ти с 530-ката

Искам да попитам - на асфалт бучат ли много?
И случайно дали премери гумите преди монтажа и след него. Че стана въпрос в другата тема, че след монтажа и помпенето гумите стават по-високи с 3 см някъде, от колкото ако ги премериш немонтирани ...

[TigerHunter]

От: Въпрос за руски гуми.

Бяха монтирани и напомпани когато ги мерих. Кобрата също. Тя ми е резервна и е на около 200 км я има, я няма.
Преди монтажа не съм ги мерил, щото си забравих и рулетката и кантарчето.
Балансирането, предвид моя начин на ползване на джипа, не ме интересува. Джипа се движи 70/30 черно към асфалт и асфалта е градско.
На асфалт не съм ги карал още, но навъртях около 30 км черно.
Като ги изкарам, ще споделя. Всички разправят, че много виели...
Мога да споделя впечатления до около 80-90 км/ч. До толкова я юркам и то доста рядко Ферозата.
Тя е горско-полско-селскостопанска машина.

[avzdrav]

От: Въпрос за руски гуми.

Ама съм шемет...моите са 540. За сняг и лед категорично не стават, на мокър асфалт-изключително внимателно. Сафари 530 не съм карал, но като гледам типично зимната шарка вероятно са по-добри. Относно баланса, вероятно са същите кютуци.

[TigerHunter]

От: Въпрос за руски гуми.

Те и кобрите са така. На дълбок и неотъпкан сняг биват що годе, на отъпкан и лед, трагедия, на мокро, с много търпение.
Аз ги пробвам на сухо на всякакъв терен и съм доволен. Ако е рохкав терена се окопават яко като МТ. На кал искат повечко газ, за да се чистят, ма те и кобрите, иначе стават валяци. За сняг, имам много добри очаквания. Ще видим.
Не мога да кача снимки, че телефона ми ги прави многомегапикселни и не знам как да ги рисайзвам.

[turtey]

От: Въпрос за руски гуми.

Не мога да кача снимки, че телефона ми ги прави многомегапикселни и не знам как да ги рисайзвам.

Сваляш си бърз камък и с него става елементарно
безплатен е:
FastStone Image Viewer 5.9
faststone.org

отваряш го, маркираш снимките, натискаш F3, от там си избираш адвансед оптионс, ресайз - и после цък и то ги такова сичките. Едновременно с това може да ги преименуваш, реже, въртиш и какво ли не.

[TigerHunter]

От: Въпрос за руски гуми.

Благодаря, Петьо!
Ще го пробвам.

[TigerHunter]

От: Въпрос за руски гуми.

[Кольо]

От: Въпрос за руски гуми.

За виенето по асфалт-вият си, и то сериозно. Така се запознах с Коко от Нови Пазар-отдалеч се чува, че идва нещо с рошави гуми, и излязох на пътя да видя кой е тоя, от нашите...

За снега-тези гуми бидейки компромис между кална и снежна гума(че и за асфалт...) не е добра на никой терн, в сравнение с типичните за терена гуми.
Обаче на сняг е най-голямата и сила. Нещо като 50% от "компромиса" е за снега, а другите два терена-кал и асфалт си поделят останалото.
Абе универсална гума, много подходяща за зимата.

[Иван Жоров]

От: Въпрос за руски гуми.

Кольо дава пример с Коко, та като навигатор на въпросната Витара имам впечатления от няколко хиляди километра по всякакви терени прекарани в нея.
На сняг е учудващо добре, само на чисто зимна отстъпва. На кал пак е учудващо добре, макар да е по-близо до АТ отколкото да МТ. Вие като МТ. Тежи колкото регенерат, че и повече, по спомен май бутонките бяха по-леки. Износва се сравнително бързо, все пак явно е по-мека. Баланса е ясен. Ако бяха по-леки и без такива драми с баланса би била една перфектна гума стига да не се кара много лятото за да не заминава бързо. С 2 думи като УАЗ-а, ако го направят Японци ще е нещо много добро, ама руснаците си имат проблеми.

[TigerHunter]

От: Въпрос за руски гуми.

Покарах малко и на асфалт. Вият си порядъчно, но мен не ме бърка това.
По-скоро съм приятно изненадан от невероятното сцепление на всякакъв терен.
Не съм карал гуми с такова сцепление.
Няма случай да ми е прибуксувала, освен на табана от строежа на магистралата, където е рохкаво и песъкливо. Говоря за изкачване над 45 градуса.
Там си се окопава качествено, докато кобрите пързалят. Те са и поизносени, де.

[Ясен]

От: Въпрос за руски гуми.

Я! Още един дето изкачва 45 градуса наклон.