ИМАЙТЕ ЕДНО НАУМ...

[go go go]

ами стефане, ако аз внасях гимите интерко щях да отговоря конкретно, но след като не ги внасям, а един два пъти съм пазарувал такива, мога само да кажа, че на мен са ми излезли на изгодна цена, подобна на другите висококачествени гуми с индекс МТ, не казвам за колко съм ги купил защото не помня точните цифри и има опасност да дам нереална цена. затова казвам, че цената е изгодна, а това че аз го казвам значи, че се отнася за мен, а не за всички хора по света. ако си решил да си купуваш такива гуми питай вносителя, не мен, а ако не те интересуват гумите, остави тези дето ги интересуват да задават въпросите.

[Тедо /LJ73/]

добрата цена в случая е 400-500лв /предполагам/, но няма никакъв смисъл да се назовава конкретна цифра:
1. Преди 1 година валутния курс е бил друг
2. Размера на гумата донякъде определя цената
3. при такъв тип сделки транспорта и допълнителните разходи варират силно
и още куп причини, като например преценката на платежоспособността на клиента например

купуването на гуми, които не се внасят редовно крие сериозни рискове... и задължително да се вземат поне 5бр /недай си боже ако срежеш една и си купил само 4 /

[go go go]

практиката показа че вярната бройка е 6

така си маш достатъчно гуми, дори и да срежеш една, пак си имаш резервна, а ако не срежеш никоя, може да ги въртиш и по - дълго да си имаш гуми

[Тедо /LJ73/]

практиката показа че вярната бройка е 6

така си маш достатъчно гуми, дори и да срежеш една, пак си имаш резервна, а ако не срежеш никоя, може да ги въртиш и по - дълго да си имаш гуми

А и ще ти направят отстъпка за количество

[go go go]

да в интерес на истината има такава форма, ако случиш на дилър, купувайки 4 гуми 5тата е на полувин цена, ако купиш 5 6тата е без пари, въпрос на пазарлък

[Тедо /LJ73/]

да в интерес на истината има такава форма, ако случиш на дилър, купувайки 4 гуми 5тата е на полувин цена, ако купиш 5 6тата е без пари, въпрос на пазарлък

това е горе долу като с Пепсито 0.5л "безплатно" като си купиш бутилка 2 литра... Аз искам само половиния литър, дето е "безплатно"

[churov]

geolander-a на YOKOHAMA е абсолютно същата шарка като MALATESTA COBRA NT . поне на вид каучукът няма голяма разлика - на yokohamata е малко по-мек . COBRATA ми е доказала че е чудесна гума за кал , сняг и е прилично тиха на асфалт . много трябва да се внимава на меките терени , защото малко да изтървеш газта бързо се окопаваш . .
това е моя скромен опит .

[Volk]

Каква ти е ширината?

[Volk]

И тежка ли ти е машината?

[Тедо /LJ73/]

...COBRATA ми е доказала че е чудесна гума за кал , сняг и е прилично тиха на асфалт ...

за сняг, ама неотъпкан и някъде по полето! на утъпкан сняг по улица сигурно са като галоши...

[Volk]

Не мислиш ли, че за сняг е по-важно количеството каучук в гумата отколкото шарката?

[Тедо /LJ73/]

Не мислиш ли, че за сняг е по-важно количеството каучук в гумата отколкото шарката?

не съм правил химически анализ, но още не съм видял зимна гума с блокчета по 4-5см и без ламели... а и с размер 265 още по-зле...

[Volk]

Ами направи и ще видиш по какво се отличават зимните от летните гуми! Шарката ти е последна грижа!

[Volk]

Между другото, извън темата, в Коми при -40 градуса Кразовете като удрят спирачки върху лед спират за метри, а следите по леда са такива, че Имола трева пред тях!

[churov]

размера е 265/70/15 . дали е тежка каручката ?-малко под 2 тона .
грайфера е толкова агресивен + теглото н а машината, че нямам никакви проблеми , a за леда оптай http://www.4crawler.com/4x4/CheapTri...tml#HowItWorks ; http://www.4x4wire.com/toyota/tech/sipe/ ; http://www.discounttire.com/dtcs/tireSiping.dos ; http://www.4x4wire.com/tech/grooved_tires/ ; и т.н. - ефекта е невероятен ! вземаш маркерния нож и смело ( само средните шарки през 5 мм и 5 мм дълбочина -когато се износят режеш пак ) нарязването заработва най- добре , ако се покара на асфалт стотина км. , за да се отворят прорезите .