Кaк се изчислява налягане нa по-широки гуми и джaнти?

[elbgt]

От: Кaк се изчислява налягане нa по-широки гуми и джaнти?

Масово карат така разни дрифтъри и пистари, но мен нещо ме плаши при по-високата джипова гума. .

Дрифтъри не карат така, а още по-малко масово. С джанти по-широки от протектора карат всички офроуд машини предназначени за терени с ниска товароносимост. Примерно за блата или дълбок плътен сняг или така наречените arctic машини:










Налягането в гумата зависи от теглото върху нея, контактното петно и желания натиск, мерен в г/кв.см, който пък зависи от типа на терена. При ниска товароносимост тази стойност обичайно е между 150 и 800 г/кв.см. При твърда настилка - 900 - 1300 г/кв.см В конкретния случай изходни данни за фабрично избрания натиск могат да се получат като се знае предварително средното тегло "на кьоше" и това тегло се раздели на площта на измереното контактно петно. Получената стойност след това се пренася на новия размер, като тя с голямо приближение съответства на необходимото налягане преобразувано в кг/кв.см

Горното важи при ниска скорост. При високи скорости центробежните сили се добавят към налягането и следва то да се намали.

[Паджеровод]

От: Кaк се изчислява налягане нa по-широки гуми и джaнти?

Тук случаят е друг. Човекът е в Испания и не се кани да покорява някой от полюсите.

[targa]

От: Кaк се изчислява налягане нa по-широки гуми и джaнти?

В Испания сигурно е имало дълбок сняг и торфени блата, .................ама е било отдавна.

[Тедо /LJ73/]

От: Кaк се изчислява налягане нa по-широки гуми и джaнти?

Не е важен обема на гумата, а контактната площ с асфалта... В крайна сметка, щом нямаш проблем - карай си ги на 1атм. Между другото, ако са били 1атм на морското равнище, на 2000м.н.в. ще са доста повече и обратно /ако горе ги направиш на 1атм, долу ще са нещо от сорта на 0.8/...