Гуми (Някой има ли опит с Малатеста кобра и NT?)

[fanatic]

Цена:за NT-205/75 15-115лв. адрес:Бул.Руски 1 тел.го имаш.
За други модели и цени можем да говорим на място.

а за 235/80/16 ?

а някой има ли снимки на тези Малатести в интернет не са много популярни нищо не намерих.

[ивайло]

Виж www.oasis4x4.com , на италиански ГУМИ е NEUMATICOS , там ги има и цените са актуални - на мен във Варна ми ги продадоха с 10% отгоре.

[churov]

Рашконти , дай малко инфо. за нарязването . ще ги ползвам за сняг и лед. ако имаш някоя и друга снимка с крайният резултат , ще ти бъда много благодарен.

[TT-Raa]

Mалатеста е евтиния вариант на OFF-ROAD гуми.На 16 цола има-215/8016, -TRAK-100%NT-147лв. 235/8516KAIMAN-198лв,KOUGAR-195лв.И трите модела са за хард OFF.

[churov]

кой от трите варианта препоръчваш?

[TT-Raa]

100%-TRAK са като за кросов мотор.Лично аз предпочитам KAIMAN.Миналата година гръцкото Паджеро в Габрово беше с такъв протектор,вече доста ги карат.

[ДиДжейДавел]

100%-TRAK са като за кросов мотор.Лично аз предпочитам KAIMAN.Миналата година гръцкото Паджеро в Габрово беше с такъв протектор,вече доста ги карат.

То ако става дума това е имитация на SIMEX!То и паджерото кадето беше миналата година си беше с оригинални гуми!

[Tsvetan]

добре де тези гуми могат ли да се слагат отпред?
нали регенератите не се слагат отпред поради опасност от разлепване!

[Тедо /LJ73/]

добре де тези гуми могат ли да се слагат отпред?
нали регенератите не се слагат отпред поради опасност от разлепване!

отлепва се грайфера и се разбалансира/евентуално/, но си държи въздуха, така че няма проблем дали ще е отпред или отзад...

със сигурност не се препоръчва за лед, дори с допълнително нарязване... гумите за лед са от мек каучук, който би се разпаднал при летен офроуд с камъни... няма как да издържа на къмъни и да е добра за лед... е, освен с вериги

[Yaro]

добре де тези гуми могат ли да се слагат отпред?
нали регенератите не се слагат отпред поради опасност от разлепване!

Всъщност като говорим за джип или кола със задвижване '4х4', независимо full time или part-time, говорим ли въобще с разлики за отпред и отзад?? Според мен e задължително и на двата моста гумите (модел и шарка) да са еднакви, тва и ако ни пука за машината нали..

[Тедо /LJ73/]

добре де тези гуми могат ли да се слагат отпред?
нали регенератите не се слагат отпред поради опасност от разлепване!

Всъщност като говорим за джип или кола със задвижване '4х4', независимо full time или part-time, говорим ли въобще с разлики за отпред и отзад?? Според мен e задължително и на двата моста гумите (модел и шарка) да са еднакви, тва и ако ни пука за машината нали..

ако гръмнеш предна гума със 100кмч /както са високопрофилни/ направо ще се преобърнеш... това имаше предвид колегата...

[Рашконти]

Нарязване на гуми Malatesta=siping

1. Пояснението ми в предишния коментар за нарязване плочките на гумите е достатъчно ясно. Реже се в дълбочина 5 мм и на разстояние 5 мм напречно на плочките с яко тапетно ножче - само на вътрешните два реда плочки. Външните не се режат, защото те обират пешкира при среща с остри предмети, камъни и пр. и може да се разкъсат.

2. В Интернета чрез Google - siping /ако знаеш английски/ има много инфо и снимки/. Аз все пак ще напрява снимки и ще ги кача.

3. LJ73 е прав - все пак за доброто сцепление на лед е много важно и качеството на каучука. Не мога да гарантирам за Malatesta.

4. При по-дълбок сняг - до 35 см - само вериги. Грайферът на гумите не помага особено.

5. След т.н. "осакатяване" на гумите, губиш гаранцията от 1 г. Но при всички случаи тези гуми изкарват повече от 1 година. Дори не се налага да ги помпаш - държат яко.

В крайна сметка всичко зависи от целта и парите - дали ходиш на вилата / зиме и лете и колко често/, или правиш екскурзии два пъти в годината, или участваш в състезания, където само от едно деренце гумите могат да се скъсат.

Айде на слука !

[Yaro]

...нали регенератите не се слагат отпред поради опасност от разлепване!

ако гръмнеш предна гума със 100кмч /както са високопрофилни/ направо ще се преобърнеш... това имаше предвид колегата...

Разлепване и пукане май се различават.. А иначе има ли регенерат с всетеренна шарка, или да кажем за асвалт? Повечето хора купуват регенерат предимно за офроуд май..

[ивайло]

Пал МАЛАТЕСТА имат абсолютно копие на BFGOODRICH ALL TERRAIN , мисля че се казва DESERT

[TT-Raa]

От 2002г. насам наблюдавам,че доста участници в офф-роуда карат или са карали с Malatesta.Натоварването там на моменти е доста сериозно и гумите се държат добре.Лично аз карам вече втори комплект на джипа и съм доволен, а и познавам доста хора,които карат такива.Тук,не правя реклама на тези гуми а отговарям на въпроса на колегата тъй като ги познавам от опит.Не бива думата регенерат да ни кара да си мислим за разлепване и т.н.Ако сте забелязали в новия брой на сп. OFF-ROAD bg.G-то, което С. Ковачев тунингова го обуха със Malatesta, тъй,че въпрос на личен избор и ... средства.Естествено ,че е по добре да си купиш по скъпи гуми,но тук отговаряме на конкретен въпрос.За Паджерото в Габрово имах предвид вида на протектора ,а не марката за да се добие представа за KAJMAN.