Зимни ли са гумите означени с M+S

[dinko.kolev]

Здравей те, гумите ми са Continental Crosscontact LX 110T M+S - това зимни ли са или всесезонни.
Четох тук http://www.autoclub-kz.net/viewtopic.php?f=10&t=9 и тук http://www.conti-online.com/generato...r_tyre_bg.html и тук http://ssl.delti.com/barzgumve/Reifenbezeichnung.html и още сайтове но на всякъде пише различно , срещнах мнение че M+S е означение на гуми които можеш да вдигнеш скорост по голяма от означената на гумата.
На сайтовете за продаване на гуми понякога зимните са означени с M+S.
Е кажете Continental Crosscontact LX 110T M+S - това зимни ли са или всесезонни

[Русанов]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

Попринцип Да но дефакто не Смисъл виж вътрешната страна на гумата как има повече ламелчера(нарязки) А външната страна на гумата си прилича на тепично лятна гума без посока.. Едните ламелчета са накъдрени (зимните) а другите са прави(летни).

Аз карам с куми Кумно кл71 кални и на тях пак пише М+С но Те не са зимни

[didogen]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

Като подминем спецификациите на профилираните гуми, M+S е Mud + Snow (кал и сняг).

[lodkar]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

Покриват изискване към конструкцията на гумата без значение как върви в сняг и кал - според интернет:
M+S, which is also sometimes represented as M&S or M/S means the tire meets the Rubber Manufacturers Association (RMA) criteria for performance in mud and snow conditions - which is IIRC having something like at least a 37% void (tread groove) ratio. A tire with an M+S rating would be considered and marketed as an "all-season" tire. All-season and M+S are one in the same thing, not separate. Interestingly enough, a tire does not have to be tested in mud or snow conditions to get this rating, it just has to have a high enough percentage of tread grooves to qualify, so the presence of this label does not ensure performance in those conditions.
Tires actually designed, tested and certified for severe winter use will have some variation of the M and S plus a pictograph of a mountain with a snow flake in it. Tires with that symbol actually do work in real winter

Текстът на английски е цитат от мнение на работещ в производството на гуми във форум (откъде другаде...)
Доколкото знам има четири типа зимни - с шипове, със ситни ламели и големи изпразвания в грайфера, със стълбчета вместо ламели (Conti TS780 и други) и едни супер тънки ламелчета като на новата хакапелиита.

[BENZBOSS]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

М+С имах на моята кола,гуми сьс скоростен индекс около 300 км/ч,мьд.....и,това с прости думи можеш да го караш и зимата,всесезонна гума.

MICHELIN Pilot Sport A/S Plus-

High Performance All-Season tire

Долу в дясно виж,тая гума сьм я виждал на Вейрон,аз я карах на голяма кола,а я уважават и тия с Корветите,изводите са ясни.

[NIKSD]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

С 2 думи- M+S е всесезонна гума. Не е зимна. Да, знам, и зимата е сезон, но това е като всесезонно яке. Става за всичко, не и за зимата.

[BENZBOSS]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

Да бе,ти още караш такива на задника.Дай да я пробваме горе в планината,поне не им пише Пази ги от зимата като на моите,като закьса ще те дрьпна с Хондата.

[didogen]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

Абе не са зимни, също като тези:

Изтъркалял съм 2 комплекта плюс един pirelli winter carve, естествено без шипове(цинтове, или който, както там им вика). Същите само малко по-твърди(pirelli-то имам предвид). Но вече тази шарка не се намира на разумна цена с по-нов DOT. Баш зимна гума си е.

[BENZBOSS]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

The CrossContact LX is Continental's Crossover/SUV Touring All-Season tire developed to help crossovers, sport utility vehicles and light-duty pickup trucks perform on the highway and in light off-road conditions. The CrossContact LX is designed to reduce noise and rolling resistance* while enhancing ride comfort and all-season traction, even in light snow.


Гумата от вьпроса горе е всесезонна за джипки и пикапи,става за магистрала,лек офроуд и лек сняг.

[didogen]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

Спор няма, даже на човека му даде повече от конкретен отговор, относно неговите гуми. Аз публикувах снимката относно обозначението M+S и планински връх със снежинка. Чисто зимна гума.

[BENZBOSS]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

Спор няма, даже на човека му даде повече от конкретен отговор, относно неговите гуми. Аз публикувах снимката относно обозначението M+S и планински връх със снежинка. Чисто зимна гума.

Снежинката е ключа за палатката,има ли го това си се води зимна гума която е минала тестове и покрила дадени стандарти за разлика от М+С което верно се води кал и сняг ма ни Корвет го виждам окалян,ни Вейрон на сняг.

В Канада по закон само такова карат зимата,но това е друга тема

[NIKSD]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

Покриват изискване към конструкцията на гумата без значение как върви в сняг и кал - според интернет:
M+S, which is also sometimes represented as M&S or M/S means the tire meets the Rubber Manufacturers Association (RMA) criteria for performance in mud and snow conditions - which is IIRC having something like at least a 37% void (tread groove) ratio. A tire with an M+S rating would be considered and marketed as an "all-season" tire. All-season and M+S are one in the same thing, not separate. Interestingly enough, a tire does not have to be tested in mud or snow conditions to get this rating, it just has to have a high enough percentage of tread grooves to qualify, so the presence of this label does not ensure performance in those conditions.
Tires actually designed, tested and certified for severe winter use will have some variation of the M and S plus a pictograph of a mountain with a snow flake in it. Tires with that symbol actually do work in real winter

Текстът на английски е цитат от мнение на работещ в производството на гуми във форум (откъде другаде...)
Доколкото знам има четири типа зимни - с шипове, със ситни ламели и големи изпразвания в грайфера, със стълбчета вместо ламели (Conti TS780 и други) и едни супер тънки ламелчета като на новата хакапелиита.

Didogen, в този пост съвсем ясно са го казали хората. Ще го преведа /долу-горе, не съм си изпил кафето още/:

Гума с означение M+S мпже да бъде смятана и означена за всесезонна гума. Всесезонна и M+S са едно и също нещо. Интересно е, гумата не трябва да бъде тествана в кал и сняг за да получи обозначение за тази категория гума, само трябва да има достатъчен процент грайфер за да бъде квалифицирана всесезонна, така, че означението /M-S/ не гарантира добри показатели в тези условия.
Гуми спесифично направени за зима, тествани и сертифицирани за сурова зима имат някаква вариация на означението M-S и символ на планина/връх и снежинка. Гуми с тези символи наиистина работят в истинска зима.

С 2 думи M-S гума може и да е зимна, ако има и други обозначения. Ако няма- ставала ДАЖЕ и за малко сняг /even in light snow/.
Та на питането на колегата от първи пост- НЕ, не са зимни. Или поне са толкова зимни, колкото и моите дето ги карам около палмите. Или тия дето ги слагат оригинално на спортните коли в Калифорния...

П.с много сте бързи бе. Или аз превеждам бавно. Кафеее....!

[didogen]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

Didogen, в този пост съвсем ясно са го казали хората. Ще го преведа /долу-горе, не съм си изпил кафето още/:

Гума с означение M+S мпже да бъде смятана и означена за всесезонна гума. Всесезонна и M+S са едно и също нещо. Интересно е, гумата не трябва да бъде тествана в кал и сняг за да получи обозначение за тази категория гума, само трябва да има достатъчен процент грайфер за да бъде квалифицирана всесезонна, така, че означението /M-S/ не гарантира добри показатели в тези условия.
Гуми спесифично направени за зима, тествани и сертифицирани за сурова зима имат някаква вариация на означението M-S и символ на планина/връх и снежинка. Гуми с тези символи наиистина работят в истинска зима.

С 2 думи M-S гума може и да е зимна, ако има и други обозначения. Ако няма- ставала ДАЖЕ и за малко сняг /even in light snow/.
Та на питането на колегата от първи пост- НЕ, не са зимни. Или поне са толкова зимни, колкото и моите дето ги карам около палмите. Или тия дето ги слагат оригинално на спортните коли в Калифорния...

П.с много сте бързи бе. Или аз превеждам бавно. Кафеее....!

М,да де разбрахме се и за двата варианта. То и аз си го преведох, с разликата, че ти преди кафето, а аз след ракията. Географски различия, к'о да пра'иш.

[vento5]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

В Канада по закон само такова карат зимата,но това е друга тема

Не е съвсем точно, но наистина е друга тема.

За останалото подкрепям

От сайта на Transport Canada
http://www.tc.gc.ca/eng/roadsafety/s...-index-468.htm

Tires marked with the pictograph of a peaked mountain with a snowflake meet specific snow traction performance requirements, and have been designed specifically for use in severe snow conditions.

Tires marked "M + S" – or "mud and snow" tires, also known as "all-season" tires— continue to provide safe all-weather performance, but may not always be suitable for severe snow conditions.
Wide, high performance tires, other than those that are specifically designed as snow tires, are not suitable for use on snow covered roads.

[BENZBOSS]

От: Зимни ли са гумите означени с M+S

Добре де,в Квебек или поне това ми е останало.