От: Компресор 12V...
Никакви запалки не искам. Директно си идва със щипките за клемите на акумулатора. Като е на запалка, не мога да дърпам повече от 15тина ампера. И като тресне бушона на запалката, как да обясня на жената по телефона къде да го търси?
При 40 градуса жега, докато помпи компресора, аз съм вътре в колата, двигателя работи и климатика духа на 6. Аз по средата на нищото двигател не гася, ако ще и 30 минути гума да сменям/помпя.
И да де, тия 30-40 ампера ще шамаросат акумулатора зверовито на неработещ алтернатор.
Добреее, зех та Радке, зех таааа!
Чакайте проби и отзиви.
Никакви запалки не искам. Директно си идва със щипките за клемите на акумулатора. Като е на запалка, не мога да дърпам повече от 15тина ампера. И като тресне бушона на запалката, как да обясня на жената по телефона къде да го търси?
При 40 градуса жега, докато помпи компресора, аз съм вътре в колата, двигателя работи и климатика духа на 6. Аз по средата на нищото двигател не гася, ако ще и 30 минути гума да сменям/помпя.
И да де, тия 30-40 ампера ще шамаросат акумулатора зверовито на неработещ алтернатор.
Добреее, зех та Радке, зех таааа!
Чакайте проби и отзиви.
Коментар