Air Jack - какво знаем за него?

[cicovesko]

Попаднах на ето този материал:

http://www.youtube.com/watch?v=FfthZpXFBHA&feature=related

и доста се впечатлих и реших да попитам знае ли някой що за "чудо" е това, има ли го нейде у нас и колко пари ще да е?! И дали няма да се отразява зле на двигателя когато се използва...

[Стефан]

До: Air Jack - какво знаем за него?

Няколко теми имаше за това менте. Не става. Освен за ракетните МАЗове, ама те нямат ауспуси отдолу и не ходят много по камънака)
Какво да му стане на двигателя? Най-много да угасне, ако това се окаже чак пък толкова здраво.
Пари за нищо.

[Чавдар (V93)]

До: Air Jack - какво знаем за него?

Няколко теми имаше за това менте. Не става ...

Я сподели личен практически опит!

[Явор-Vromos.com]

До: Air Jack - какво знаем за него?

Аз внесох няколко бройки.

Накратко,
не са приложими за нашите цели, идеални са за пясък или сняг.
Лесно се пукат и са опасни като стане това.

[Стефан]

До: Air Jack - какво знаем за него?

Практически опит в късането на презервативи ли? По нашите земи не е много прието да се разказват такива истории ...
Виждал съм как се пука нормална десантна лодка, настъпена с едно колело от нормален празен Джуган. Ако това е по-здраво от нея, значи е още по-менте, понеже вече е неизползваемо заради собственото си тегло.

[turtey]

До: Air Jack - какво знаем за него?

за това с лесното пукане не съм съвсем съгласен
имам такова чудо и може да го изтестваме при желание

[Стефан]

До: Air Jack - какво знаем за него?

Може. Ама и аз и без да ставам от стола знам че найлоновите, ПВЦ и прочее шушлякови кесии и плажни дюшеци се пукат от остри камъни. И гумените, и брезентовите също.

[turtey]

До: Air Jack - какво знаем за него?

Може. Ама и аз и без да ставам от стола знам че найлоновите, ПВЦ и прочее шушлякови кесии и плажни дюшеци се пукат от остри камъни. И гумените, и брезентовите също.

за това никой не спори
също така горят
всяко нещо си има слабите страни
има едни кечета за подлагане
вършат работа

[Пенчо]

До: Air Jack - какво знаем за него?

Може. Ама и аз и без да ставам от стола знам че найлоновите, ПВЦ и прочее шушлякови кесии и плажни дюшеци се пукат от остри камъни. И гумените, и брезентовите също.

Ами стани от стола и ела в реалния свят.Това за което става дума, не е идеалния крик, но в много случаи, дори го превъзхожда. Ама мъни!! Ами мъни. Без мъни не стават хубавите неща(с малки изключения).
П.С. Те и чисто новите гуми се пукат, ако ги наръгаш на пирон. А са с десетина милиметра протектор.

[Чавдар (V93)]

До: Air Jack - какво знаем за него?

... Лесно се пукат и са опасни като стане това.

Австралийските вървят комплект с 2 предпазни постелки.
А, ако се спука, докато колата е вдигната на него, сигурно може да е опасно. Също както ако хай-лифтът се изплесне настрани ...

[Паджеровод]

До: Air Jack - какво знаем за него?

имам такова чудо и може да го изтестваме при желание

Така май е най-добре. Не съм и виждал такъв на живо, но като му гледам размерите на картинка, относителното натоварване ще е малко и може и да не се плаши толкова от камъни?!?
А риск винаги ще има.

[cicovesko]

До: Air Jack - какво знаем за него?

А има ли къде да се види "на живо" и откъде в БГ може да се купи, каква му е цената?
Защото макар и доста различните мнения досега, има места и случаи, при които ще върши по-добра работа, и най-важното по-лесно ще я свърши, от класическия крик(пък бил той и HI-LIFT). Не мислите ли?

[turtey]

До: Air Jack - какво знаем за него?

А има ли къде да се види "на живо" и откъде в БГ може да се купи, каква му е цената?
Защото макар и доста различните мнения досега, има места и случаи, при които ще върши по-добра работа, и най-важното по-лесно ще я свърши, от класическия крик(пък бил той и HI-LIFT). Не мислите ли?

е аз вече предложих да се тества

цената може и да не ти хареса обаче

[Стефан]

До: Air Jack - какво знаем за него?

Не, не мисля че още 20 кила кален буклук в колата улеснява живота.
От такова нещо има смисъл само в блатата. Потеже само там носещата способност на грунта е толкова мизерна, че да иска толкова голяма опорна площ. Само там дърветата се толкова слаби, че да не стават лесно за опори. И само там ходят мазове - стоножки, които наистина не можеш да вдигнеш и с написан на латиница крик. Но пък ауспусите им не минават под цялото дъно, ами излизат през кумини право на покрива.
А еволюцията на сините габарити до жълти възглавници е друг въпрос.

[Чавдар (V93)]

До: Air Jack - какво знаем за него?

... Защото макар и доста различните мнения досега, има места и случаи, при които ще върши по-добра работа, и най-важното по-лесно ще я свърши, от класическия крик(пък бил той и HI-LIFT). Не мислите ли?

Абсолютно съм сигурен, че в някои случаи това нещо ще е по-добър вариант от хай-лифта. На първо четене си спомням за един случай, в който трябваше на един баир да сменим спукана гума на Тойота, която не беше подготвена за вдигане с хай-лифт. При това не трябваше да й нанесем много щети.
В резултат на липсата на надеждни места за повдигане с джека, поне на 2-3 пъти колата падаше заедно с крика, при което успяхме да счупим и пластмасовата основа.
В тази конкретна ситуация exhaust jack-ът би бил по-подходящ.

... От такова нещо има смисъл само в блатата ...

Пък ония задръстени австралийци го използват и на пясък. Ама те какво ли разбират от офроуд ...