Правилна поддръжка на въжетата

[Венцислав Петров]

От: Правилна поддръжка на въжетата

С масло за смазване на стоманени въжета и механизми изложени на атмосферни условия... Има го като производство на кой ли не. Аз използва на Вюрт и съм доволен... За разлика от маслото, не тече, много по-гъсто е, не се лепи мърсотия по него...

[Asteri]

От: Правилна поддръжка на въжетата

Щото не се спомена за друг вид поддръжка на стоманените въжета.

Е бях останал с впечатлението че хората които ползват лебедка знаят елементарните неща свързани с употребата й - че въжето се навива стегнато и подредено, и че не трябва да има "чупки" и разплетени места. Дефектите във въжето намаляват здравината => гледаш да няма дефекти. По това просто няма какво да се коментира.

От там нататък следват спорните въпроси за поддръжката, за която всеки има лично мнение и по които има смисъл да се води спор, дали се маже, мие, пудри, деодорира, лакира.

Въжето трябвало да е смазано. Най-добре било с ВД40 (което даже не е смазка), ама ставало и с 600мл трансмисионно. Новите въжета идват фабрично обмазани, но някак много фино и смазката е по-особена. Прилича все едно е капсуловано с восък. Как да се повтори това покритие след време обаче не ми е ясно.

Ми не, не трябва да е смазано. Може да се ползва и във вида в който е излязло от завода. И не, ВД40 не е "най-добре". Ако искаш, замисляш се какъв е смисълът от смазката. Ми тя, да речем, предотвратява от външни влияния като влага и дребни твърди частици, и не се стига до ефекти като корозия и абразия. След това се замисляш дали тези корозия и търкане ще имат ефект върху въжето което ти ползваш. Ако металното въже стои дълго време неползвано, може би се вижда някакъв смисъл да се замислиш за корозия. Ако го ползваш по-често, вероятно е по-добре да му отредиш няколко години живот, след което да го смениш с ново - тогава няма какво да му мислиш за разни мазила.

Относно капсулованото с восък - онова което се ползва в завода не знам да се продава за домашно ползване. Има подобни мазила, за които също по форумите се води дискусия за и против и няма еднозначен отговор. Ако допълнително напластяваш восъкоподобни мазила, восъкът се натрупва и пак се получава неудобство.

[Чавдар (V93)]

От: Правилна поддръжка на въжетата

Е бях останал с впечатлението че хората които ползват лебедка знаят елементарните неща свързани с употребата й - че въжето се навива стегнато и подредено, и че не трябва да има "чупки" и разплетени места. ...

Това е теорията. На живо нещата изглеждат малко по-различни ...

[stojan_defender-a]

От: Правилна поддръжка на въжетата

...
От там нататък следват спорните въпроси за поддръжката, за която всеки има лично мнение и по които има смисъл да се води спор, дали се маже, мие, пудри, деодорира, лакира.

Ми не, не трябва да е смазано. Може да се ползва и във вида в който е излязло от завода. И не, ВД40 не е "най-добре". Ако искаш, замисляш се какъв е смисълът от смазката. Ми тя, да речем, предотвратява от външни влияния като влага и дребни твърди частици, и не се стига до ефекти като корозия и абразия. След това се замисляш дали тези корозия и търкане ще имат ефект върху въжето което ти ползваш. Ако металното въже стои дълго време неползвано, може би се вижда някакъв смисъл да се замислиш за корозия. Ако го ползваш по-често, вероятно е по-добре да му отредиш няколко години живот, след което да го смениш с ново - тогава няма какво да му мислиш за разни мазила.

Относно капсулованото с восък - онова което се ползва в завода не знам да се продава за домашно ползване. Има подобни мазила, за които също по форумите се води дискусия за и против и няма еднозначен отговор. Ако допълнително напластяваш восъкоподобни мазила, восъкът се натрупва и пак се получава неудобство.

Явно не се е разбрало предното ми мнение (по-точно начина на изрязяване). Както и да е - исках да кажа точно това, което ти казваш

С тези стоманени въжета почнахме на едно място да тъпчем.
Аз моите колани ги пера в една кофа с вода и малко прах за пране к'ъвто падне. Накисвам ги, след 10-15 мин ги прекатам малко, след още толквоа пак и ги плакна. Мятам ги на простора и след това на руло в багажника.
Щото според мен коланите е много важно да се пазят от абразивното действие!

[Венцислав Петров]

От: Правилна поддръжка на въжетата

Естествено всеки може да си има собствена теория и практика по който си ще въпрос... Но все пак отбелязвам, че въжета стоманени се използват в индустрията много и постоянно. Има натрупан доста опит, та преди откриването на "топлата вода" може да се провери дали не е вече открита...

[Чавдар (V93)]

От: Правилна поддръжка на въжетата

... Аз моите колани ги пера в една кофа с вода и малко прах за пране к'ъвто падне. Накисвам ги, след 10-15 мин ги прекатам малко, след още толквоа пак и ги плакна. Мятам ги на простора и след това на руло в багажника.
Щото според мен коланите е много важно да се пазят от абразивното действие!

Общо взето, това е, което можеш да направиш. Ако не за друго, поне за собствено успокоение, а и по-малко да се цапаш при боравене.

[Ясен]

От: Правилна поддръжка на въжетата

За коланите не съм се замислял. Повечето полимерни въжета страдат от миене с препарат.

[PinMaster]

От: Правилна поддръжка на въжетата

За коланите не съм се замислял. Повечето полимерни въжета страдат от миене с препарат.

И аз мисля така. Обикновенно водоструйката им е достатъчна.
Ако се върнем на темата - какво препоръчват "корифейте" за поддръжка на въжетата - Уорн, ММ, Рамзи - такива разни с опит в лебедките, не в стоманените въжета за "професионално ползване" - някой да е чел?

[Чавдар (V93)]

От: Правилна поддръжка на въжетата

За коланите не съм се замислял. Повечето полимерни въжета страдат от миене с препарат.

Кой знае защо, като гледам тази тема, се сещам за рекламата: "Пералнята живее по-дълго със Калгон". Нашата без употреба на въпросния чудодеен препарат е вече на 21 години, пък с него сигурно би ме надживяла, ако се вярва на рекламистите ...

Та и с въжетата така. Припиране, ако са се омърляли много с кал и толкова. Най-дълъг живот ще имат, ако си стоят в калъфче в джипката и не се използват.

... Ако се върнем на темата - какво препоръчват "корифейте" за поддръжка на въжетата - Уорн, ММ, Рамзи - такива разни с опит в лебедките, не в стоманените въжета за "професионално ползване" - някой да е чел?

Четем.

[Вива ViRuS4eto]

От: Правилна поддръжка на въжетата

Warn, Ramzi и т.н. не са производител на въжета, а на лебедки. Мога да Ви кажа от къде взимат въжетата, там от където ги взимат и за "професионално ползване".

[Ясен]

От: Правилна поддръжка на въжетата

Въжета се вземат от магазина. Ти кажи с какво ги мажеш.

[Вива ViRuS4eto]

От: Правилна поддръжка на въжетата

Тук съм писала разни работи.... цък

Смазките които се използват не са мазни, не капят, не цапат ръце и не се лепят с прах. Те проникват в дълбочина и действат основно на триенето между отделните нишки.

За протокола - не продавам въжета, смазки, лебедки, калгон дори. Сериозните фирми за смазочни материали имат достатъчен асортимент от препарати.

[turtey]

От: Правилна поддръжка на въжетата

Чавдаре, пералнята ти живее защото си в София

[Чавдар (V93)]

От: Правилна поддръжка на въжетата

Чавдаре, пералнята ти живее защото си в София

Обаче имам много сериозни подозрения, че основният оборот (или поне една солидна част от него) на въпросния препарат идва баш от тук ...

По темата: Производителите на лебедки препоръчват "леко смазване" или "смазване с леко масло" на металното въже като мярка против корозия. Почти 7-годишният опит от експлоатация на метално въже на Warn обаче показа, че и без смазване проблем с ръжда няма. Така или иначе, ако лебедката се употребява по предназначение, а не се вози само "за респект", много е вероятно въжето да стане за смяна не поради несмазване, а заради пречупвания поради неправилно навиване.

Горе-долу същото е и със синтетиката. Добре е да се припира от време на време, макар че никак не е ясно доколко джуркането във вода със или без препарат може да изкара песъчинките, които са се набили навътре в плетката. Така или иначе, при редовна употреба синтетичното въже има доста по-кратък живот от стоманеното. При него, освен абразивното действие на пръст, камъни и дЪрве, проблем е и УВ излъчването.

[turtey]

От: Правилна поддръжка на въжетата

Записваме си - въжетата се смазват за да се осигури правилно триене между нишките в тях и никой не се бори с никаква ръжда.