Правилното въже.

[Георги Василев]

От: Правилното въже.

Ти не леж на тая кълка, че Ферозата тежи 1,5т! Ако я дърпаш на асвалт да, но обикновено се теглиш заровен до праговете. Като прибавиш и динамичното усилие става много. Не случайно по джиповете се слагат 5-6 тонни лебедки(9-12 000лбр).

[turtey]

От: Правилното въже.

Ако дърпаш на асфалт е много по-малко от 1.5 тона

[VECTOR]

От: Правилното въже.

Е, ако я дърпам на асфалт, усилието да се затъркалят колелата ще е много по-малко от 1.5тона.
Аз в случая с това въже Ф22 мисля че ще мога да разчитам да устиска поне 3.5 тона. Все пак наистина трябва да се вземе и предвид динамичното усилие при самото "сецване".
С моята експлоатация на джипката, мисля че тази дебелина ме устройва напълно, но наистина преосигуряването трябва да е ПРЕ и всеки да си направи добре сметката.

П.П.
С Търтея сме писали едновременно.

[barzashki]

От: Правилното въже.

И аз мисля да си поръчам, но не мога да преценя с каква дължина. Дайте идеи. Да попитам, нали това са ластъчни въжета, като на Дечо Нисана, дето ги теглеше на плажа.

[VECTOR]

От: Правилното въже.

Аз си мисля че е добре човек да има две въжета, едно късо и едно дълго.
Поръчах си 6 метра, за дълго не ми стига ентусиазмът.
Еластични са, да.

[Стария]

От: Правилното въже.

Аз си мисля че е добре човек да има две въжета, едно късо и едно дълго.
Поръчах си 6 метра, за дълго не ми стига ентусиазмът.
Еластични са, да.

Мерси колега за информацията .Не ти е нужно по дълго от5-6 метра ако е нужно ше го наставиш с обикновенно то ефекта си го има от капроновото.

И къде баш на пазара са тези хора в началото или на задната уличка успоредна на Кирков.

[VECTOR]

От: Правилното въже.

Откъм гърба на пазара, не откъм зарзавата ами от страната на циганската търговия.
От пресечката с Кирил и Методий тръгваш в посока Сливница и след десетина метра виждаш магазинчето в ляво - в редицата от старите жилищни кооперации.
Беше синьо и имаше надпис "Въжета".
Не можеш да го сбъркаш.

[Гробаря]

От: Правилното въже.

И аз ще търся да си купувам такова че днес вадих една "милиционерска" лада нива от дълбокия сняг!И с колана без малко броните и да изхвърчат!

[stoil_69]

От: Правилното въже.

Колеги един съвет.Опаковайте по някакъв начин въжето, най лесно калъф от брезент.Когато се ползва само в кал няма проблем но по някога се влачи и по черният път ,отделните нишки лесно се прокъсват и един път тръгнат ли скоро се прокъсва въжето.До като се усетя вече скъсах три.

[FiveFinger]

От: Правилното въже.

Друго важно нещо,когато се намокри да се оставя да изсъхне.Прибере ли се мокро,влагата ще му разкаже играта.Аз си купувах от Ташев,имат динамични,мисля че бяха по 3,20лв метъра,сгъвам ги двойно или 6,40лв на метър,омотавам ги с прозрачно тиксо,че много се заплитат,два възела с по два шегела в двата края,и щом Патрола не можа да ги скъса

поздрави

[turtey]

От: Правилното въже.

Въжета не се връзват щото драстично им пада здравината.

[davc]

От: Правилното въже.

Въжета не се връзват щото драстично им пада здравината.

Точно за въжето обсъждано тук това не важи - то е усукано. "Драстично пада" здравината на въжета представляващи централен "кабел" с оплетка. А и за такива има "щадящи" възли.

[turtey]

От: Правилното въже.

Точно за въжето обсъждано тук това не важи - то е усукано. "Драстично пада" здравината на въжета представляващи централен "кабел" с оплетка. А и за такива има "щадящи" възли.

Може. Ама кво речи да му се направи клуп или както му викат на съвецки сплесень.
Мен поне така са ме учили, че е правилно.

[Пенчо]

От: Правилното въже.

Здравината в случая е без значение. След първото дръпване ще са заварени. Това от опит.

[skitnik]

От: Правилното въже.

Здравината в случая е без значение. След първото дръпване ще са заварени. Това от опит.

И за тоя случай има възли. Най-лесно с няколко наметки преди самия възел.