Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #46
    От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

    С огън ботрират камионджийски гуми които са доста по-твърди, а какво остава за нашите "аспиринчета"...
    Пробвал съм го няколко пъти, даже имам клип в youtube как бортирам гумата на бъгито.
    Има ли желание-има и начин!

    Коментар


    • #47
      От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

      Първоначално публикуван от tef4o Преглед на мнение

      увиваш едно въже по средата на грайфера, хлабаво. Вързваш го (ако си по-в час, може и да не го), пъхаш една пръчка и започваш да въртиш. Въжето се стяга, грайфера се прибира към джантата, а бордовете, щат - не щат, прилепват към джантата. Помпиш. Готово.
      По някое време въжето го махаш, естествено
      Схванах идеята. Благодаря
      Toyota Land Cruiser BJ70 1985
      Lexus LS430

      Коментар


      • #48
        От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

        Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнение
        Ти тва на живо правил ли си го?
        Щото аз да. Обикновено първо се къса въжето, а гумата не се прибира
        Тва важи с пълна сила за агресивни гуменетки 31ци и нагоре.
        Да, побвал съм го и работи. Поне за нормална гума, за кален регенерат - не знам. Смени си въжето.
        О879 342 54О Не си пъхайте пръстите където ви падне, не са чак толкова много...

        Коментар


        • #49
          От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

          Ако все още не си купил нещо(в което се съмнявам)ти препоръчвам ел.компресор,ама хубав(под 80-90лв по-добре не рискувай)Друг вариант е от някоя морга да вземеш компресора от кита на някоя кола (новите модели стандартно пристигат с компресор и пяна-без резервно колело,освен ако не е поръчано допълнително).Изглеждат смешно но са читави-пробвано.Ползвам такова от Опел-напълно спаднала гума я вдига сравнително бързо(говоря за нормална гума,не регенератки с брутални размери).А ако се спреш на ръчна/крачна, то бих ти препоръчал да намериш от лада самара-с два цилиндъра е.Голяма и мощна(пък ако не ти хареса-май беше от алуминий).
          Поздрави

          Коментар


          • #50
            От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

            Аз имам компресорче Мишлен към 90лв. мисля че беше. Много добро, вчера напомпи гума на мотокар на 6 бара без проблем.

            Коментар


            • #51
              От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

              Първоначално публикуван от kastro Преглед на мнение
              Аз имам компресорче Мишлен към 90лв. мисля че беше. Много добро, вчера напомпи гума на мотокар на 6 бара без проблем.
              От Къде ??
              0888 998 705
              /Георги/

              Коментар


              • #52
                От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

                Да повдигна темата,за този Мишлен ли става въпрос за 6 бара ?Ако да има ги в Метро.

                Натиснете снимката за да я уголемите

Име:compr.jpg
Прегледи:1
Размер:210.4 КБ
ID:5576387
                Пиронът,който стърчи над останалите,получава удар с чук.

                Коментар


                • #53
                  От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

                  Компресорчетата, които аз съм имал, стават аварийно за 1-2 пъти. Веднъж ми се наложи през 5-6 километра. И от него почнаха да падат зегерки и други. Винаги си носа ръчната от ладата. Много стабилна и надеждна.

                  Коментар


                  • #54
                    От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

                    Ползвам компресор от скъпите-по него няма нито една пластмасова част, освен копчето за включване. Вадил ме е няколко пъти от гадни ситуации, освен това е незаменим при напомпване на лодка. Дори има начин за бързото и изпускане с едно хитро приспособление, използващо закона на Бернули. Задължително го включвам на работещ двигател, веднъж годишно му капвам хубаво синтетично масло в цилиндъра.

                    Коментар


                    • #55
                      От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

                      Имам съсвсем елементарен компресор,но първото нещо което направих ,едно време когато го купих/ползвам го на трета кола/беше да го разглобя и сложа графитна смазка на всички венци и работещи възли ,разбира се не и на буталото .Помпа до 2.5атм.31 ци "Гудрич"АТ ,бавно, но сигурно.Иначе разчитам и на двете ,защото техниката може да здаде ,когато не очакваш и старата помпа,ако ще и ръчна влиза в употреба,стига да не е в някоя кал ,че става яко приключение!
                      Трябваше да почивам вчера! // Мразя сапунени сериали и фейсбук ,не слушам чалга!NO FEAR!

                      Коментар


                      • #56
                        От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

                        Откак съм с 31-ци гуми определено си взех компресорче средна хубост, метално за 60 лв, върши ми работа и бих го предпочел от това да помпя до побъркване с крачна помпа. Единствено, махнах буксата за запалката и сложих клеми, така го включвам директно към акумулатора при запален двигател.

                        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:17-52326.jpg
Прегледи:1
Размер:59.3 КБ
ID:5579659

                        Коментар


                        • #57
                          От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

                          Имам такъв компресор в джипа и наистина върши работа.
                          Лада Нива 4Х4 1.7 i ГИ; Лада 2107; Лада 2103; Dacia Logan II MCV TCe 0.9l 90 Hp ГИ

                          Коментар


                          • #58
                            От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

                            Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20160326_12313111111.jpg
Прегледи:1
Размер:215.5 КБ
ID:5707934

                            Днес, пробвах това компресорче /взето от автоморга/ отдавна го нося в джипа. Идеята ми беше да изпусна гумата докрай, като извадя игличката и след това да я напомпи компресорчето - получи се дори два пъти. След това донапомпих и останалите гуми но компресорчето забави хода си, докато се усетя не можах да запаля, тоест винаги когато помпите с компресор включен за инсталацията на автомобила - с работеш двигател. Гумите са с размер 235/85/16, за пет - шест минути беше напомпана, до 1,5 бара.

                            Коментар


                            • #59
                              От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

                              ползвам може би същото, нема проблем да напомпи гумата на джипката (265/70/R16) от 1,5 до 2.5. Моето също е от морга и ако не бъркам от мерцедес .... Поздрави

                              Коментар


                              • #60
                                От: Крачна помпа vs. Kомпресор 12v

                                Първоначално публикуван от nechev Преглед на мнение
                                ... компресорчето забави хода си, докато се усетя не можах да запаля
                                Имаш проблем с акумулатора или нещо друго по ел. инсталация. Очаквай скоро да не можеш да запалиш и без помпане на гуми.

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X