Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

[Ясен]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Хванахте ме.

[slowtraveler]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

За ЕС е произведена, 2004 г., естествено няма TPMS, но каква е връзката с фаровете? Няма и LED DRL, няма и куп други екстри, но примера с пръскалките на фаровете го вкарах, защото е изключение от правилото....

Не е изключение от правилото... Последните правила важат за НОВИ автомобили, произведени след дадена дата... Никой не пипа завареното положение..
Не ми се търси сега точните дати на регламента.. А ТПМС го вкарах в разговора само като пример за поредния и много скорошен регламент, задължаващ автомобилопроизводителите да вкарват нови екстри в автомобилите, подобряващи безопасността...
И сега вече не можеш да намериш автомобил моделна година 2014 който да няма TPMS... Както и не можеш да намериш нов автомобил с ксенон, продаван в ЕС, който да няма описаните по-горе задължителни системи.
А афтърмаркет ксенона по принцип се води промяна на 'конструкцията' и ако се спазваха законите, трябваше да се минава технотест... Ама то някои от автомобилите с ксенони не могат да минат ГТП, пък камо-ли технотест

[Tupekc]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Здравейте на всички, от доста време чета тази тема. В крайна сметка се реших да сложа и аз лупи. Става дума за ЦРВ 98-ма година. Типа крушка е Н4 и съответно захвата на лупата е такъв. До тук всичко добре, да ама не. Като купувах лупите в магазина ме уверяваха, че лупата се захващала не с щипката която държи оригинално крушката, ами като се пъхне лупата от към рефлектора, частта която излиза зад фара е на резба, там се нанизва байонета за Н4 и след него има крилчата гайка с която се стяга цялото това нещо. Да де но след стягането лупата не се фиксира, остава някъде около милиметър два за да се донатегне и лупата да се застопори, но резбата свършва и сега цялата тежест на лупата се поема от една телена скоба която се държи с един болт завит в пластмасата и от другата страна просто се закопчава за пластмасата. Някой имал ли е подобен проблем и как го е решил? Понеже сега буквално ме е страх да не вляза в някоя по-голяма дупка и някоя лупа да падне вътре във фара да се разхожда. Евентуално мисля м/у лупата и рефлектора от вътрешна страна да измисля някакви подложки гумени или нещо подобно, но нищо рационално и хитро не ми ражда главата до този момент. Моля за предложения и съвети.
Другото което ме притеснява, в момента крушката ксеноновата е някакъв тип D2S, има ли на нея еквивалент халогенна крушка, понеже ако нещо по ксенона се развали.. трябва да имам някаква алтернатива?

[ittso]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

...Другото което ме притеснява, в момента крушката ксеноновата е някакъв тип D2S, има ли на нея еквивалент халогенна крушка, понеже ако нещо по ксенона се развали.. трябва да имам някаква алтернатива?

Тц.

[sparkybg]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Подозирам че H1 или H3 може и да пасне, но не знам дали ще пасне на фокуса на рефлектора.

Ако не са от най-калпавите, надали ще се развалят скоро. Те като дават дефекти ги дават най-често в първите месеци.

[Иван Жоров]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Миналата седмица си купих Тойота Авенсис Т22 (от първите). Колата е с монтирани ксенони, светят много добре, регулирането им си работи, много съм доволен, но тези пред мен хич не са доволни .
Толкова добре светят, че не ми се иска да ги махам. Какви са вариантите да пооправя заслепяването? Има ли вариант да се сложат лупи?

[turtey]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Я дефинирай светят добре? Щото аз такъв ксенон не съм виждал бил и най-заводския

[Иван Жоров]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Я дефинирай светят добре? Щото аз такъв ксенон не съм виждал бил и най-заводския

Светят направо като ледбар. Доволен съм и от светенето на мокро. Светят много по-добре от заводски на Ауди А6 2005г., Мазда 3 2003г. и Лексус RХ300 2004г., тези имам за сравнение със заводски ксенон. Имат известно отсичане на асфалта, но поради липсата на лупи дори като ги сваля най-ниско, на около 6м. от колата, пак заслепят тези пред мен. Баластите са 35W, крушките не съм ги гледал какви са. Приятел слага скоро лупи на неговата кола и резултата е много добър, но той намери от кола със заводски ксенон и лупи. За моята Тойота нищо не намирам и не знам къде да търся.

[Ясен]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Светят направо като ледбар

Хвърляй ги и сложи нормалните крушки за този модел фар.

[veskov]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Миналата седмица си купих Тойота Авенсис Т22 (от първите). Колата е с монтирани ксенони, светят много добре, регулирането им си работи, много съм доволен, но тези пред мен хич не са доволни .
Толкова добре светят, че не ми се иска да ги махам. Какви са вариантите да пооправя заслепяването? Има ли вариант да се сложат лупи?

Ако е с оригиналните фарове слагаш ако ще и китайски Н7/55/4-5000К и си ти. Дълги и къси са еднакви. Склонна е да заслепява, но щом работи регулирането има добри светлини.

[BENZBOSS]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

65 watt си сложи,китайски Осрам

[Иван Жоров]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Мисля, че имам крушки Н7 от старата ми кола. Доколкото гледах оригиналните букси си стоят и само трябва да махна едната крушка и да сложа другата без да разскачам баластите. Все пак въпроса за лесен монтаж на лупи стои. Фаровете са оригиналните и са стъклени ако има значение.

[veskov]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

65 watt си сложи,китайски Осрам

От къде примерно?

[Ясен]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Тук други не продават.

[veskov]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

65 не съм виждал, само 55. Може и да бъркам.