От: ЛЕД фарове
Писах, писах и тъпия форум ми отряза поста.
На Тойота Корола тази сутрин при -1 С след 1-2 мин работа на двг. /докато сваля снега, отворя капака и стигна до проводника към свещите вече нямаше напрежение. За 15 мин работа само 1 чертичка светна на дисплея за темп. при изминати 8 км.
Когато е много студено и натиснеш бутона за палене стартера завърта със закъснение 3-4 сек. през което време подгрева грее. но тогава не съм мерил колко време грее с по-малка мощност.
Миналата зима на мой приятел на Дачията беше изгорял нагревателя и ми се оплака, че 20 мин. трака на място докато размрази стъклата.
Писах, писах и тъпия форум ми отряза поста.
На Тойота Корола тази сутрин при -1 С след 1-2 мин работа на двг. /докато сваля снега, отворя капака и стигна до проводника към свещите вече нямаше напрежение. За 15 мин работа само 1 чертичка светна на дисплея за темп. при изминати 8 км.
Когато е много студено и натиснеш бутона за палене стартера завърта със закъснение 3-4 сек. през което време подгрева грее. но тогава не съм мерил колко време грее с по-малка мощност.
Миналата зима на мой приятел на Дачията беше изгорял нагревателя и ми се оплака, че 20 мин. трака на място докато размрази стъклата.
Коментар