От: Ръчна спирачка - видове
Аз търся решение на проблема с вечно пълните с кал брни на щатните приводи на ръчната спирачка. Или на спирачката за паркиране-все е едно. По закон двете спирачки трябва да са с различно задействане, но нашите машини и без това са в конфликт със законите, та не ми пука много-много.
Както Търтея каза-трябва да спра в баир, но не бива да гася двигателя. Да речем стартера е свършил, или акумулатора е изтекъл, и нямам възможност да угася, да включа на някаква скорост, и като си свърша работата-да запаля и да продължа. А щатната паркинг спирачка не може да се използва защото жило и броня са станали монолит.
С преправената спирачна система ще стане по- просто(само един изпълнителен механизъм) и доста по- ефективно.
Аз търся решение на проблема с вечно пълните с кал брни на щатните приводи на ръчната спирачка. Или на спирачката за паркиране-все е едно. По закон двете спирачки трябва да са с различно задействане, но нашите машини и без това са в конфликт със законите, та не ми пука много-много.
Както Търтея каза-трябва да спра в баир, но не бива да гася двигателя. Да речем стартера е свършил, или акумулатора е изтекъл, и нямам възможност да угася, да включа на някаква скорост, и като си свърша работата-да запаля и да продължа. А щатната паркинг спирачка не може да се използва защото жило и броня са станали монолит.
С преправената спирачна система ще стане по- просто(само един изпълнителен механизъм) и доста по- ефективно.
Коментар