Проблема е следния на един приятел на колата му ( Голф4) , му се чупи вътрешно ляво каре , сменяме го колата изминава 1000км. и пак се чупи (сепаратора се троши на две половини ) сменяме го 3-и път изкарва 100км. и пак се чупи сепаратора въпроса е защо ?
Казаха ми , че най вероятно е диференциала защото бил блокирал и става като пълен блокаж а карето се чупи все на завой някой има ли идея какъв е проблема ?
Казаха ми , че най вероятно е диференциала защото бил блокирал и става като пълен блокаж а карето се чупи все на завой някой има ли идея какъв е проблема ?
Коментар