Задържа задно колело!

[Roninn]

Форд транзит кънект,2009 година.
Дискови спирачки на 4 колела.

Януари месец са сменени.
Жило ново ръчна
Нови дискове отзад.
Нови дискове отпред.
Накладки естествено.
Нови спирачни маркучи отпред

От известно време съм усетил че на някои кръстовища , колите около мен им светят стоповете,и стоят на спирачки ,мойта кола не стои на спирачки.

Има тракшън контрол,но едва ли той има отношение.

Днес ми остана време да я вдигна и задно ляво колело, наистина задържа,съответно новите накладки са почти на нула....дясното колело,накладките са почти към 100 %

Смених водачите на супортите отпред,свалените ги сложих отзад,номерата им са същите,защото старите предни бяха по добри от старите задни,никаква промяна.

Откачих жилото на ръчната от страната на апарата,много лека положителна промяна,но пак задържа колелото.

Извадих буталото ,няма корозия,надрано и т.н Блести като ново...

Навих го обратно ,сложих нови задни накладки и пак задържа,водачите са смазани с червена грес,такава имаше в комплекта.....и сега се чудя какъв му е проблема на задното колело.

Без спирачния апарат,главината се върти леко и по инерция.

[Пенчо]

Колега. До някъде разбирам мерака "сам да си го направя", но доколкото зная тези автомобили са за служебни нужди.

Та питането ми е - защо не ги пращаш в сервиз и да изискваш съответната гаранция.?

[Roninn]

Това е Мондео 3 ,но апаратите са същите ,само мойте изглеждат като новите почти.

https://youtu.be/slVsK-YAFEY

[Roninn]

Колега. До някъде разбирам мерака "сам да си го направя", но доколкото зная тези автомобили са за служебни нужди.

Та питането ми е - защо не ги пращаш в сервиз и да изискваш съответната гаранция.?

Никога !Няма начин ,докато мога да ходя,няма начин.

п.п А и как ти звучи....отивам в сервиза... здравейте...преди 3 месеца ми сменихте накладките...сега едните ги няма ....искам гаранционно да ми ги възстановите......

Как ти звучи?

И при оперативен лизинг няма да мине тоя номер.

[ivan luk]

Провери педала на спирачката връща ли се догоре.

[Roninn]

Връща се,няма проблеми там

[KingofROAD]

А кантар има ли на задния мост? Ако има, провери действието му.

[Roninn]

Няма кантар,има абс и датчици и на задните колела.

[taran]

За да не се прибира буталото,маслото не се връща- понякога, видимо здрави маркучи,са разкапани отвътре и играят ролята на клапан.Ако не е маркуча, идва модула на АБС-а или спирачната помпа.

[gimax]

Виж спирачния маркуч,случвало ми се е да се да се затапи от качествен материал или течност.

[targa]

Буталото прибира ли се на ръка? Да не е запушен маркуч. С времето се скапват. Или както каза ivan luk.

[Roninn]

За да не се прибира буталото,маслото не се връща- понякога, видимо здрави маркучи,са разкапани отвътре и играят ролята на клапан.Ако не е маркуча, идва модула на АБС-а или спирачната помпа.

Ок,маркуча е вън още утре,но мисля че при отвит щуцер за обезвъздушаване,апарата пак задържаше.Не съм сигурен,но така мисля....

Сега обаче разгледах схемата на апарата ,има доста неща и цели 4 броя гумички уплътнения...

Явно освен да извадя буталото, трябва и да го разпарчетосам на съставни части.

[Roninn]

Буталото прибира ли се на ръка? Да не е запушен маркуч. С времето се скапват. Или както каза ivan luk.

Не,само със въртене със инструмента за събиране на буталото.На ръка е невъзможно да го прибера.

Буталото се върти по часовниковата стрелка за да се прибере

[Пенчо]

Никога !Няма начин ,докато мога да ходя,няма начин.

п.п А и как ти звучи....отивам в сервиза... здравейте...преди 3 месеца ми сменихте накладките...сега едните ги няма ....искам гаранционно да ми ги възстановите......

Как ти звучи?

И при оперативен лизинг няма да мине тоя номер.

Ами звучи ми съвсем нормално!! Как левите ги има, а десните -не?
Нещо като километри преди смяната - записвани ли са?

[petkov_bb]

Приемам ,че водачите и буталото нямат причина да задържат,жилото на ръчната също. При тази ситуация предлагам още малко домашна диагностика. Проблемното колело във въздуха ,проверява се въртенето .Опъване и връщане на ръчната -пак проверка на въртенето. Ако има промяна проблема е в многоходовия винт за ръчната,ако няма (по вероятно) се охлабва щуцера за обезвъздушаване и изтичане на спирачна течност. Ако колелото освободи, най вероятна причина е маркуча преди апарата( това се "вижда" и като се постави прозрачна шлауфка на щуцера -няма нормално движение на спирачната течност). Вероятността проблема да е в посока ABSа и помпата е почти нулев, защото ако е в помпата (не отваряне на компенсационен отвор) ще задържат две колелета според схемата на свързване.
Успех в диагностиката.
Пс сега.гледам ,че са дали съвети в подобна посока.

[petkov_bb]

Голям късметлия си!
За стотиците, които са минали през ръцете ми -нямам такъв случай. Слагай шлауфката и ако тече нормално- буталото и винта,ако не тече -маркуча!

[santaclash]

От там, от където си го взел това....повече части не си купувай.

[sparkybg]

На недопробита/запушена пробка и аз съм попадал. Не знам колко зависи от магазина - това е автоматен детайл, който се купува и произвежда в хиляди бройки,и едва ли производителите са чак толкова много.

[Kirilpm]

Проблема ти най-вероятно е в спирачния апарат.Последвай съвета на колегата Петков и ако не излезе от маркуча, слагай апарата на масата и разглобявай, намират се качествени ремонтни комплекти.

[Roninn]

Накупил съм всичко,вдигнах колата отзад да почвам да сменям всичко,завъртях колелото,не задържа,ми добре....и без това нямах много време...оставам така..до следващия път.