Фолксваген Транспортер 4х4???

[kpaco]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Ама чакай! Дисковите спирачки от скутерче са с ЗА СКУТЕРЧЕ.

Ако искаш да си даваш парите на вятъра - заповядай - още на първото използване на тая система, всичко ще отиде на вятъра, или по-точно на парчета на земята.

Все едно да разчиташ зимата да запалиш, връзвайки двете батерии от дистанционното на телевизора на мястото на акумулатора.

Потвърждаваш опасенията ми.Като премислих идеята,не ми се вижда удачна.Върти ми се нова щуротия в кратуната,ще я опиша после,че нямам време сега.

[kpaco]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

По едно тройниче на задните спирачни цилиндърчета,в новообразуваното разклонение ще включа допълнителна помпа(например от съединител),два вентила към нея,за да командвам ляво-дясно колело.
Дали е удачно???

[ninja_1]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

По едно тройниче на задните спирачни цилиндърчета,в новообразуваното разклонение ще включа допълнителна помпа(например от съединител),два вентила към нея,за да командвам ляво-дясно колело.
Дали е удачно???

Миии...трябва да има и клапани,иначе какво ще спре основната спирачна течност да не се върне в казанчето.Или с по още един апарат...Я дай отначало,че се обърквам.

[sparkybg]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Май-май правилния начин е с по 2 апарата. Или апарати за дискови спирачки , предвидени за ръчна - всички коли с 4 дискови спирачки са така, май.

...ама защо се занимаваш с глупости? Слагай по едно отделно жило за всяко колело, монтирай в купето още една ръчка, и си готов. Досега да си го направил.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

По едно тройниче на задните спирачни цилиндърчета,в новообразуваното разклонение ще включа допълнителна помпа(например от съединител),два вентила към нея,за да командвам ляво-дясно колело.
Дали е удачно???

Колега, стига си напъва главата с инженерни творения.Аз карам Каравел 86 година и съм много доволен.Понеже съм му сменил всичко и сега го подготвям за боядисване, съм решил да не го продавам а ако ми изпадне Синхро на части мисля да прехвърля окачването и карантиите и да направя моя 4х4.Купетата са абсолютно еднакви, останалото се хваща с болтове за шасито отдоло.

Малко клипове да видиш как се справя синхрото без никакви блокажи в кал и ...

http://www.youtube.com/watch?v=fIii6Mo2fso

http://www.youtube.com/watch?v=Wjzwa...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=iV2CHuxE228

Има и такива луди, из пустинята с Транспортера

http://www.youtube.com/watch?v=eCJf2...eature=related

[горския]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

А тези бусове имат ли екстри като,бавни скорости и блокажи?

[Владо_2]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

WV Synhro Транспортер и Каравел се предлагаха фабрично до 1990 г.(след това не знам)без бавни и с автоматично включване на 4Х4 и 5 скорости или с 4 скорости и принудително включване на 4Х4, кото втора 1-ва скорост.

[горския]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Как да го разбирам това:/ кото втора 1-ва скорост./,значи ли че има бавни?

[veritas]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Как да го разбирам това:/ кото втора 1-ва скорост./,значи ли че има бавни?

Мисля че не

[kpaco]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Абе,кола без бавни на по-тежък терен е като порно-звезда с високи токчета да ходи през мочурище.Но конкретно на "Транспортер"-а бавни не му требват.Моя си върви по терени,подобни на тия от клиповете,товарен с 2м3 чамови дърва(сухи).А некъде съм чел,че "Синхро"-то ич го нема на заднию зъб.Е верно това нещо или не???

[PACH - Иван Тодоров]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Абе,кола без бавни на по-тежък терен е като порно-звезда с високи токчета да ходи през мочурище.Но конкретно на "Транспортер"-а бавни не му требват.Моя си върви по терени,подобни на тия от клиповете,товарен с 2м3 чамови дърва(сухи).А некъде съм чел,че "Синхро"-то ич го нема на заднию зъб.Е верно това нещо или не???

Аз пък се чудя, толкова ли не се намери някой фен във форума с такава машина, да сподели "от извора" как се представя машината ?

[meha1971]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

аз карах подобна машина само че мойто беше голф кънтрикато забуксуват пр колелета се включваше задния мостсамо че преди задния дифирициал има една виско муфа каято предава 40%от вартящия момент супер е за сняк обаче за кал хич го няма пробал съм системата на дунава при леко тежак терен е супер а на задна също си работи пробвано лично от мен

[Владо_2]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Както написах по-горе няма бавни, просто тази скорост е с предавката на 1-ва, но при включването и задължително работи и предното предаване. Карал съм два Каравела - единия 2,0 бензин, а другия 1,6 дизел. За тежък оффроуд нищо не мога да кажа, тъй като бяха с асфалтови гуми, но на сняг се държаха много по-добре от нормална кола.

[горския]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

Както написах по-горе няма бавни, просто тази скорост е с предавката на 1-ва, но при включването и задължително работи и предното предаване. Карал съм два Каравела - единия 2,0 бензин, а другия 1,6 дизел. За тежък оффроуд нищо не мога да кажа, тъй като бяха с асфалтови гуми, но на сняг се държаха много по-добре от нормална кола.

А как са с разхода на гориво?

[ninja_1]

До: Фолксфаген Транспортер 4х4???

А как са с разхода на гориво?

Моят дава средно 10л/100км газ.Мотора е 2 литра,115кс.Голф 3 Синхро,леко повдигнат.С малко по-големи гуми.Вече ми малеят и...
Иначе постоянно го "тествам" някъде.Единствено в едно блато затънах...



Не беше много дълбоко...явно гумите са малки,че потънаха



Мисля да ги сменя...