От: ДИ ЕМ ДИ ООД Русе - асистирана повреда
Спарки, старая се да не ви занимавам с глупости, ама тия подкокоросват клиентите да правят бели, с непредвидими последици накрая. Спестих ви го да не ви навивам, единия кашкавален болт се пръсна пред очите ми, щото да удържи това налягане иска сериозно затягане, и после малко му трябва да се скъса. Верно кьорав карти не играе, ама ми се изправя косъма като се сетя, че 40 тонен ТИР може и той да си е правил тия експерименти, щото основно ТИР-ове ремонтират там. Като останеш в нищото не е като пред компа у София. Или пък някое келяме да изолира едната хидравлика на самолета, щото от фирмата майка са казали да им докарат някой клапан на там място за рециклиране. Не ми се е случвало толкова да издивявам след некоректно действие, хем с пари са ме завличали и какво ли не съм виждал. Поне да имаше някакъв канален ред, там да кажат къде да отидеш, какво да правиш и какво да не правиш. Не да се чудим кое да разглобяваме, и кое не. В гората всички сервизи в радиус на 20 км. са заети, и освен това никой не се навива да махне само спирачен блок. Да не дърпаме дявола за опашката, то на майтап го обръщам, щото ме е яд. Клиентът винаги е виновен, и може би е редно да го знае всеки който ги наближи. Ще изчакам да видя юристите кво ще рекат, всичко е дума срещу дума, ама опасността е напълно материална. Да не дава Господ!
Спарки, старая се да не ви занимавам с глупости, ама тия подкокоросват клиентите да правят бели, с непредвидими последици накрая. Спестих ви го да не ви навивам, единия кашкавален болт се пръсна пред очите ми, щото да удържи това налягане иска сериозно затягане, и после малко му трябва да се скъса. Верно кьорав карти не играе, ама ми се изправя косъма като се сетя, че 40 тонен ТИР може и той да си е правил тия експерименти, щото основно ТИР-ове ремонтират там. Като останеш в нищото не е като пред компа у София. Или пък някое келяме да изолира едната хидравлика на самолета, щото от фирмата майка са казали да им докарат някой клапан на там място за рециклиране. Не ми се е случвало толкова да издивявам след некоректно действие, хем с пари са ме завличали и какво ли не съм виждал. Поне да имаше някакъв канален ред, там да кажат къде да отидеш, какво да правиш и какво да не правиш. Не да се чудим кое да разглобяваме, и кое не. В гората всички сервизи в радиус на 20 км. са заети, и освен това никой не се навива да махне само спирачен блок. Да не дърпаме дявола за опашката, то на майтап го обръщам, щото ме е яд. Клиентът винаги е виновен, и може би е редно да го знае всеки който ги наближи. Ще изчакам да видя юристите кво ще рекат, всичко е дума срещу дума, ама опасността е напълно материална. Да не дава Господ!
Коментар